acc ja puhallus lattiaan puuttuu

[voietta]

Mistä kohtaa ton läpän ja moottorin löytää kojetaulun sisältä tai jostain? hanskalokeron jo irroitin ja sieltä löytyi kaksi moottoria ja se isompi ei ainakaan vaikuta puhallukseen lattialle/sivulle..se pienempi takana oleva pyöreä motti..mikä se on ? sitä kun ei päässy käsin pyörittelee. eli lämppäri ei puhalla ollenkaan sivuille eikä lattialle akvaarioon kurkattu eikä löydetty.kuskin puolelta aika ummessa että sieltä jalkatilasta jotain näkisi.

[jus]

Onko edelleen kyse samasta autosta kuin tässä viestiketjussa:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=63501

Joko kalibrointi onnistui ja joko lämmintä alkoi tulla ja ainoastaan ongelmaa ilman suuntauksessa?

Se taaempi moottori hanskalokeron vieressä lähempänä rintapeltiä kääntää ilmansuuntausventtiiliä.

http://townsendimports.com/Web/climate_ ... tmotor.htm

[voietta]

Onko edelleen kyse samasta autosta kuin tässä viestiketjussa:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=63501

Joko kalibrointi onnistui ja joko lämmintä alkoi tulla ja ainoastaan ongelmaa ilman suuntauksessa?

Se taaempi moottori hanskalokeron vieressä lähempänä rintapeltiä kääntää ilmansuuntausventtiiliä.

http://townsendimports.com/Web/climate_ ... tmotor.htm

Joo on sama auto kyseessä! lämmintä ja kylmää tulee ja lämpötilan säätö toimii nykyään.kalibrointi antaa luvuksi yksi,pystyyköhän tuota moottoria pyörittää siitä keskellä olevasta "ruuvinkannasta"?

[jus]

kalibrointi antaa luvuksi yksi

Tarkoittaa että yksi vika löytyi, testerillä pystyy lukemaan mikä vika on kyseessä. Ei varmaan mene kovin paljon pieleen arvaus, että vikakoodi liittyisi suuntausmoottoriin. Ja silti vika voisi olla ACC-paneelissa. Kannattaisi lainata jostain kokeiluun toinen ohjausyksikkö ja kokeilla toimiiko suuntaus sillä.

pystyyköhän tuota moottoria pyörittää siitä keskellä olevasta "ruuvinkannasta"?

En tiedä mitä "ruuvinkantaa" tarkoitat. Jos moottorin perässä on joku hahlo, josta pystyy pyörittämään, niin sitten pystyy Vaihteiston ulosmenevä akseli näyttäisi oleva päästään tasainen. Jos siinä olisi ura, niin siitä pyörittäminen ainakin olisi aika jäykkää, vaihteistossa on aika iso välitys, joka vastustaa pyörittämistä vahvasti.

[voietta]

kalibrointi antaa luvuksi yksi

Tarkoittaa että yksi vika löytyi, testerillä pystyy lukemaan mikä vika on kyseessä. Ei varmaan mene kovin paljon pieleen arvaus, että vikakoodi liittyisi suuntausmoottoriin. Ja silti vika voisi olla ACC-paneelissa. Kannattaisi lainata jostain kokeiluun toinen ohjausyksikkö ja kokeilla toimiiko suuntaus sillä.

pystyyköhän tuota moottoria pyörittää siitä keskellä olevasta "ruuvinkannasta"?

En tiedä mitä "ruuvinkantaa" tarkoitat. Jos moottorin perässä on joku hahlo, josta pystyy pyörittämään, niin sitten pystyy Vaihteiston ulosmenevä akseli näyttäisi oleva päästään tasainen. Jos siinä olisi ura, niin siitä pyörittäminen ainakin olisi aika jäykkää, vaihteistossa on aika iso välitys, joka vastustaa pyörittämistä vahvasti.

Moottorin keskellä/päässä on kuusiokolon näköinen kanta ja ajattelin jos pystyisi siitä hieman pyöräyttää mutta kun siihen kantaan ei edes kunnolla näe,,ja kun torx rukarin sain jotenkin hollilleen oli niin oli pikkusen liian iso tai pieni se rukari ja jalat jo märkänä(pohjolan talli)lopetin temuamisen tältä päivältä..se motti kun on niin pirun ahtaassa paikassa niin ...
acc paneelista tinailin ne virta piikit sieltä levyltä joista mittailin ajoittain katkoksia ilmeisesti lämpötilasta tai jostain muusta johtuen.
Ehjää paneelia silloin kyselinkin kokeiluun mutta huonolla tuloksella..päädyin mittailee ja tinailee.