GM tiedottaa 9-5 turvatyynystä

[Eski]

Jari Nordman GM Finlandilta pyysi välittämään oheisen viestin:

Ajattelin informoida klubilaisia eräästä Saab toiminnassamme tapahtuneessa virheestä, koska sen julkisuudessa spekuloiminen mielestämme saattaa aiheuttaa väärinkäsityksiä ja huonontaa Saabin mainetta turvallisena autona. Saab-kllubin jäsenet ovat ylpeitä Saab merkistä ja auton ominaisuuksista, ja viime päivien Saabia kohtaan suunnatut kaiken maailman arvailut eivät kaipaa vastaavaa jatkoa.

Olemme kauppiaidemme kautta ja tietämättämme toimittaneet asiakkaille joitakin Saab 9-5 autoja ilman matkustajan puoleista etuturvatyynyä. Saab on kesällä siirtynyt uuteen tilausjärjestelmään, jossa on tullut muutoksia autojen varustuksen kooditukseen. Muutamien mallien specifikaatiota rakennettaessa, apumiehen turvatyynyn koodi on jäänyt pois. Huomasimme tilausvirheen sisäisessä auditoinnissamme, ja yhteensä 24 tällaista autoa on ehtinyt asiakkaillemme. Automyyjämme ovat perjantaina 12.12. tavoitelleet kaikkia asiakkaita vahvistaakseen autossa olevan puutteen, ja tarjonneet ratkaisua asiaan. Autojen rekisteröinti on kuitenkin tehty oikean tyyppihyväksynnän mukaisesti, koska se edellyttää ainoastaan kuljettajan puoleisen turvatyynyn olemassaolon

Matkustajan turvatyynyn olemassolosta on eri mielipiteitä, ja teillämme liikkuukin lukuisia autoja, joista tämä ominaisuus puuttuu. Saabin kaikissa malleissa molemmat turvatyynyt ovat kuitenkin vakiona, mutta asiakkaan halutessa, toimitetaan auto ilman matkustajan etuturvatyynyä.

Toivotan kaikille mukavaa Joulun odotusta

Jari Nordman
GM Finland

[O.K.]

Ajattelin informoida klubilaisia eräästä Saab toiminnassamme tapahtuneessa virheestä, koska sen julkisuudessa spekuloiminen mielestämme saattaa aiheuttaa väärinkäsityksiä ja huonontaa Saabin mainetta turvallisena autona.

Nyt on sitä spekulaatiota näköjään Iltalehdessä: http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/200812 ... 1_ul.shtml

Ilmeisesti retrofit ei onnistu ihan helpolla, kun tilalle tulee kokonaan uudet autot. Tai sitten kyseessä on imagokampanja noiden uuden auton ostaneiden asiakkaiden suuntaan, kun kerran tehdas nuo puutteet loppupeleissä kumminkin maksaa.

[Eski]

Jep, varmistin asian vielä GM:ltä ja todellakin autot vaihdetaan uusiin, mikäli asiakas niin haluaa.

Eski

[mike]

Alkaako noita 9-5:sia kertymään varastoihin jo noin paljon että oikein lupaavat vaihtaa koko auton uuteen puuttuvan tyynyn takia? Olispahan taas muutama auto enemmän "myytynä".
Vai onko todellakin niin vaikea asentaa tyynyä jälkikäteen?

Onkohan noissa puuttuvatyynysissä sitten kuitenkin kojelaudassa ollu merkinnät turvatyynystä?

Joka tapauksessa poikkeuksellisen reilu hyvitys tuo auton vaihto uuteen jos tuotteen virheen voisi korjatakin.

[kari 2]

Joo
Tänään luvin kauppalehen nettisivulta että saabin myynti oli euroopassa puonnu noin puoleen.

Ruotsissa ens vuuven myynti ennuste n 185000 kpl autoja yhteensä,taitaa olla sekin puolet mihin on totuttu.Suomessa mennään alle 100000 kpl.

Vai mennäänkö viime laman lukuihin n 60000 kpl.
Aika monesta lasipalatsista tulee kirpputori,jos saavat vuokrattuu ne kirppari yrittäjille.

[Marko A]

GM Finlandilta erikseen viesti klubille. 10 pistettä!! Näin se homma menee!!!
Uusi auto tilalle? Voisko asiaa paremmin hoitaa??!! Tietysti, siten että myös se "vanha" jäis asiakkaalle...

[Tri-Lo]

Aika nihkeää toimintaa kieltämättä..

[Eski]

Tietysti, siten että myös se "vanha" jäis asiakkaalle...

Ainakin Iltasanomien mukaan myös tämä on ollut mahdollista

Nordmanin mukaan asiakkaisiin on oltu yhteydessä. Asiakkaat saavat alleen uudet autot ja viiden viikon väliajaksi sijaisautot.

- Ilmeisesti osa asiakkaista haluaa myös pitää vanhan auton. Silloin he voivat asentaa lasten turvaistuimen etupenkille, Nordman sanoo.

http://www.iltasanomat.fi/autot/1626215


Eski

[KN/Lieto]

Kieltämättä linjaus "virheen" korjaamiseen hieman parantunut, jos nyt muistellaan vaikkapa eräitä moottorivikoja... Joutuvat myymään ajossa olleet kuitenkin melkoisella alennuksella.