Mikä laite jää pyörimään sammuttaessa?

[mienkoiv]

Eli viittaan tuonne aloittamaani topickiin
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=79041

ongelmana siis vikinä kun moottorin lämpötilamittari on puolessa välissä. kylmänä ei äääntä siis kuulu.
Nyt laitoin eukon sammuttamaan moottorin, niin moottorin sammuttua vikinän aiheuttaja jää n. 2 sekunniksi vikisemään, "pyörimään" ja häipyy tietenkin pois hiljentyen ja hidastuen.
ääni kuuluu siis moniurahihnan kohdalta, aiemmin epäilin hihnaa, tai ohjauspyöriä, mutta kaikki remppeet on sinne vaihdettu ja ääni kuuluu edelleen. hihnahan pysähtyy kuin seinään, mutta vikinä siis jää vähäksi aikaa...

Mikä laite/laitteet siis moottorin sammuttua jää vielä päälle?

[tUrpoEinari]

Veikkaan turboa.

[JugiBoy]

Ettei ole sytkäkasetin sirinä kun naputtaa tulpista karstan irti kun auto sammutetaan. Mites on, kun en nyt itse tiedä/muista, että onko näissä laturin hihnapyörässä kanssa vapaakytkin, joka antaa laturin pyöriä kun kone pysäytetään.
Laturi pyörii siis edelleen hetken, vaikka hihna ei sitä vedäkkään.

[mienkoiv]

Ettei ole sytkäkasetin sirinä kun naputtaa tulpista karstan irti kun auto sammutetaan. Mites on, kun en nyt itse tiedä/muista, että onko näissä laturin hihnapyörässä kanssa vapaakytkin, joka antaa laturin pyöriä kun kone pysäytetään.
Laturi pyörii siis edelleen hetken, vaikka hihna ei sitä vedäkkään.

uskallan väittää että ei ole kasetti...ei tule sieltä,korva kiinni kasetissa testattu...ja ääni on vikinää, joka tulee aivan selvästi jostain ulkopuolelta, ei minkään sisältä...

ääni tulee juuri tuolta hihnan "alakerrasta", eli voisi hyvin olla laturi, jos nyt vapaakytkin on...
miksi vaan lämpimänä käy vikisemään? jos siellä laakeri olisi mennyt esim. niin luulisi valittavan jo kylmänä...

tosin mitään latausongelmia (valon syttyminen) ei ole ollut...(vielä)

[mienkoiv]

Veikkaan turboa.

ei tule turbon luota ääni...vaan juuri konepellin edessä seistessä vasemmasta laidasta hihnan luota, ei siis keskeltä autoa...

[mienkoiv]

Eli motonet kertoo:

LATURI (VAIHTOLAITE!) SAAB 9-5
Hintaan lisätään 20/50 euron pantti joka palautetaan vanhaa KORJAUSKELPOISTA
laturia vastaan!
9-5 jos 90A (ei Diesel/V6). . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2316 189.90 ??? P50

mistäs tiedän oman laturini A -määrän?
mitenkä on, onko näissä sitä vapaakytkintä?

[JugiBoy]

Laturi pyörii siis edelleen hetken, vaikka hihna ei sitä vedäkkään.

Ei pyöri.

Pyörii JOS on vapaakytkin hihnapyörässä. Tästä on turha edes alkaa väittelemään. Mutta voi olla. että Saabissa sitä ei ole, joten ääni tulee muualta. En ole 9-5:n laturia koskaan pyöritellyt, niin en sen kytkimen olemassaolosta osaa sanoa. Eikös laturin A määrä löydy käyttiksestä. Olisko luokkaa 140 A?

[kalle37]

Mulle on kyllä uusi asia että laturissa olis magnettikytkin tai vapaakytkin
Koskaan en ole laturissa sellaista nähnyt.
En oikeen ymärrä mitä hyötyä olis laturin vapaakytkimestä.
Ilmastointilaiteen kompurassa on kyllä magnettikytkin.

[Jussi]

Olisi kyllä äärimmäisen mielenkiintoista tietää missä autossa laturissa on vapaakytkin ja miksi...

Jos moottorin kylkeen laitetaan generaattori jotain muita laitteita kuin auton omia sähköjä varten niin kytkintä saatetaan käyttää, mutta silloinkin se on kovin harvinaista... siihen kun ei ole oikein mitään järkevää syytä.

[J.V.A]

Olisi kyllä äärimmäisen mielenkiintoista tietää missä autossa laturissa on vapaakytkin ja miksi...

Jos moottorin kylkeen laitetaan generaattori jotain muita laitteita kuin auton omia sähköjä varten niin kytkintä saatetaan käyttää, mutta silloinkin se on kovin harvinaista... siihen kun ei ole oikein mitään järkevää syytä.

Yhdyn edelliseen puhujaan .

[Julle]

Joissakin volvoissa ja mersuissa on vaikkakkaan ei laturissa vaan laturin hihnapyörässä. Siihen hihnapyörään on tehty tarkoituksella sellainen heikko kohta, "sulake" tai "vapaakytkin" siltä varalta, että laturi menee jumiin laakeririkon tms takia. Järjestely on tarpeen, koska katkeava laturin moniurahihna rikkoisi erittäin suurella todennäköisyydellä jakohihnan kotelon ja hihnan, jolloin moottorin täystuho olisi varma.

[mienkoiv]

no eipä noita laitteita nyt hirveästi jää, eli vaihtoehtoja mikä siellä jäisi hetkeksi pyörimään...laturin paikka ja äänen kuulumispaikka sopivat vaan hyvin yhteen...

mielestäni mikään hihna/ohjauspyörä ei jää pyörimään...

[wesku]

Joissakin volvoissa ja mersuissa on vaikkakkaan ei laturissa vaan laturin hihnapyörässä. Siihen hihnapyörään on tehty tarkoituksella sellainen heikko kohta, "sulake" tai "vapaakytkin" siltä varalta, että laturi menee jumiin laakeririkon tms takia. Järjestely on tarpeen, koska katkeava laturin moniurahihna rikkoisi erittäin suurella todennäköisyydellä jakohihnan kotelon ja hihnan, jolloin moottorin täystuho olisi varma.

Miten se vapaakytkin auttaisi jos laturi menee jumiin ?

[Jussi]

Joissakin volvoissa ja mersuissa on vaikkakkaan ei laturissa vaan laturin hihnapyörässä. Siihen hihnapyörään on tehty tarkoituksella sellainen heikko kohta, "sulake" tai "vapaakytkin" siltä varalta, että laturi menee jumiin laakeririkon tms takia. Järjestely on tarpeen, koska katkeava laturin moniurahihna rikkoisi erittäin suurella todennäköisyydellä jakohihnan kotelon ja hihnan, jolloin moottorin täystuho olisi varma.

Onhan tuo lähes kaikissa jollakin tapaa... Saabissakin... mutta ei se kuitenkaan ole vapaakytkin. Yleisin järjestely lienee että laturin hihnapyörässä on vain välyssovite (ei krymppiä, ei kiilaa, ei kartiota) ja hihnapyörän mutteri vedetään tiettyyn momenttiin... hihnapyörä pyörähtää tyhjää kun ylikuormitetaan.

[mienkoiv]

Öljypumppu?
Mites öljyt, olet kertonut aiemmin öljyjen näyttäneen pahoilta ja kysellyt huohtomiseta?

joo, kyselin huohottimesta ja tein päivityksen, mutta antoivat piru merkkikorjaamolta vanhan version, minkä äskettäin huomasin (siitä oma thread)
öljyt eivät omassa tapauksessa näyttäneet pahalta, vaan olivat ihan ok, tein vain päivityksen...
tällä hetkellä myös öljyt OK...

kiitos uudesta vinkistä, pitää tutkia ja kuulostella josko tulisi siitä...näkyykö pumppu miten hyvin, missä se siis sijaitsee?

olisiko sitten järkevää selitys, että öljyjen lämmitessä vasta käy vikisemään? tiedä häntä...jääkö pumppu sitten pyörimään sammutuksen jälkeen?...
ainoa vaihtoehto vikinän aiheuttajaan on siis tälläinen laite joka jää hetkeksi pyörimään...

ja nytpä tulikin mieleeni, että ääntä ei ollut ennen tätä vanhan huohotinpäivityksen asennusta
voisko susi huohotin päivitys noin nopeasti vaikuttaa epäedullisesti öljypumpun toimintaan? huohotin asennettiin 6.12.