Öljynjäähdytin ei toimi

[JouniCSE]

Moro

Onkos kukaan muu törmännyt seuraavaan: Öljy ei kierrä öljynjäähdyttimessä vaan lämpötila nousee ~115 asteen paikkeille öljypohjasta mitattuna. Suodattimen jalassa oleva termostaatti tuli jo vaihdettua mutta ei apua. Ton pitäs olla niin yksinkertanen systeemi että ihmetyttää miten se voi olla toimimatta. Potilas on siis tuo -94 2.3t automaattiunelma. Ja toiseks onko kukaan vaihtanu pitkälohkon kylmempää termaria lyhytlohkoon?

[mikkoimp]

oletkos kokeillut ettei ole tukossa mikään? toimiiko tuo termari taka-iskuna samalla?

[JouniCSE]

oletkos kokeillut ettei ole tukossa mikään? toimiiko tuo termari taka-iskuna samalla?

Joo seuraavaks pitää irrottaa koko härpäke ja koittaa putsata. Tätäkään vikaa ei huomaisi jossei olis erillistä öljynlämpömittaria...

[j0ne]

OT: näin muuten unta yks yö ettei tonnarin öljynjäähdytin toiminu ja porsi koko vehe sen takia

[JouniCSE]

OT: näin muuten unta yks yö ettei tonnarin öljynjäähdytin toiminu ja porsi koko vehe sen takia

Voi hyvinki tehdä sen. Ei pysty paljon ajeleen ko autolla. 20km ajon jälkeen maantiellä öljypohjassa olevan anturin lukema on jo 120 astetta. Parin viikon sisään pitäs koittaa päästä purkaan systeemi ja ihmetteleen mikä siellä oikeen on.

[vesa67]

Mikäs Jouni sulla oli tässä loppuviimeksi vikana, huomasin meidänkin tonnarista toissapäivänä ajon jälkeen että tuo öljyjäähdytin on aivan jäätävän kylmä.
Vai pitääkö tuo öljyjalan termari kierron jäähdyttimelle kokonaan kiinni näin viileillä ilmoilla ?

[tatzkari]

Mikäs Jouni sulla oli tässä loppuviimeksi vikana, huomasin meidänkin tonnarista toissapäivänä ajon jälkeen että tuo öljyjäähdytin on aivan jäätävän kylmä.
Vai pitääkö tuo öljyjalan termari kierron jäähdyttimelle kokonaan kiinni näin viileillä ilmoilla ?

Sama homma on omassa tonnarissakin

[scorpio_88]

itse otin pois koko termarin kansirempan jälkeen ja pesin fortella koko myllyn, mutta ei auta.. lauhdutin vain on kylmä. mutta itsellä näyttää kaupungissa kun pyörii niin max. 95 asteista öljyä.. mikäs on muuten kylmin termari tonnariin?? sais olla kylmempi ku toi 89c.

[G-mies]

... mikäs on muuten kylmin termari tonnariin?? sais olla kylmempi ku toi 89c.

82c, en tiedä onko tuon kylmempää tehty koskaan saabiin.

Matti

[vesa67]

Kolkin osalta WIS sanoo että öljyjalan termostaatti avautuu kun ölja on 105 astetta. Jos tonnari toimii samalla tavalla niin olisko niin että vesijäähdytys ja viileät kelit pitää öljyn riittävän viileänä ettei kierrä ?
Faktoja ?

[JouniCSE]

... mikäs on muuten kylmin termari tonnariin?? sais olla kylmempi ku toi 89c.

82c, en tiedä onko tuon kylmempää tehty koskaan saabiin.

Matti

T5 tonnariin ei kylmempää öljytermostaattia taida saada kun tuon 105 asteessa aukeevan. Tilattuna on externaali letkuihin laitettava 82 asteessa aukeeva, semmonen on ens kesäks tarkotus laittaa.

[j0ne]

Mikä kierre on muuten tonnarin öljynjäähdyttimen letkuliittimissä(öljynsuodattimenjalassa)?

Pitäisi kaverille pistää mitat ja tarvittavat liittimet niin osaisi tehdä uudet letkut. Näkyy tuossa tulevassa kiina öljyjäähyssä olevan 3/4" 16-UNF kierteet...

[j0ne]

Mikä kierre on muuten tonnarin öljynjäähdyttimen letkuliittimissä(öljynsuodattimenjalassa)?

M20x1.5mm

[JouniCSE]

Mikä kierre on muuten tonnarin öljynjäähdyttimen letkuliittimissä(öljynsuodattimenjalassa)?

Pitäisi kaverille pistää mitat ja tarvittavat liittimet niin osaisi tehdä uudet letkut. Näkyy tuossa tulevassa kiina öljyjäähyssä olevan 3/4" 16-UNF kierteet...

Tuosta tehokkaammasta jäähdyttimestä ei hirveesti ole hyötyä jossei tolle termarille tee jotain. Orkkistermari tosiaan alkaa aukeamaan 105 ja on täysin auki vasta 120. Se on kuumaa oilia se.

[j0ne]

No onpahan ainakin kiiltävä öljycooleri ja nätit letkut

Missäs kohdin kyseinen termari sijaitsee, öljynsuodattimenjalassa? Mistä saa uusia, millainen kannattaa hommata ja mitä maksaa?