Ajovaloista!

[rjm123]

Kertokaas saabistit, millä hiivatilla noi ajovalot saa näyttään jotain? Kun ostin saabin: 9000 cs, vm92, luulin että siä on vaan paskat polttimot. Vaihdoin normi osram h1:set. Ei näy mittään. Siitä philips+30% parani hiukan/ ei vieläkään vanhan kunnon ooppelin lyhtyjen veroiset! Valot näyttää kyl "valkosilta" siis kohtuu hyvä jännite, eikä lyhdytkään ole saaneet mitään kovin suurta hiekkapuhallusta...
Siis mitä teen? hankin pirun kalliit uudet umpiot ja toteen, et sama juttu vai hommaanko xenonit ja kärsin vastaantulijoitten vilkuttelusta?
Siis ongelma on lyhkäset! Pitkät valasee ihan riittävästi.

[wesku]

Kuuluisi tavallaan tonnariosastolle, mutta on kyllä yleistekninenkin. Ja sellaista osastoahan täällä ei ikävä kyllä taida olla.

Mittaisitko aluksi paljonko jännitettä tulee polttimolle lähi/kaukovaloilla ?

Itse rakensin aikanaan tonnariin erilliset valoreleet umpioiden viereen johon syöttö suoraan akusta erillisten sulakkeiden kautta, jännitettä taisi tulla toista volttia lisää !

[ajn]

Rohkenen kyllä epäillä syylliseksi sitä lasia ja/tai heijastinta.

H1-polttimon saa myös asennettua hiukan hassuun asentoon joihinkin umpioihin, jolloin valokuvio on aivan persiillään, ja lähivalolla ei näe mitään...

Noissa polttimoissa maadoitus on se heikoin lenkki. Jännite polttimolla pitää tarkistaa polttimon rungon ja "kuuman karvan" välistä.

Tällä hetkellä ittelläni on käytössä osaramin nightBreakerit, jotka H1:näkin ovat sangen hirmuisesti hinnoiteltu, mutta ovat vastaavasti huomattavasti paremmat valoteholtaan kuin mitkään muut tähänastisista polttimoista.

[Jussi]

Voi ne umpiot puhdistaakin, ei ole pakko heti rientää ostamaan uusia. Lasit irti ja pölyt pois.

Heijastin pinnat eivät juuri kestä puhdistusta, mutta esimerkiksi näytön puhdistusvaahdolla ja erittäin varovaisella pyyhkimisellä erittäin pehmeällä liinalla nekin voi saada pölystä puhtaaksi. Lasien puhdistus sisä-ja ulkopuolelta tuskin on vaikeaa.

Hiekkapuhaltuneeseen umpion lasiin saa kirkkaan pinnan epäkesko- tai kärkihiomakoneella ja sopivilla abrasiiveilla... ei sekään ole vaikeaa.

[liteFun]

Heijastimet kerää sellasen "pöly"kerroksen pintaansa, fairyvedessä uittamalla yleensä irronnu.

[mursu]

Itsellä on ysikolmosesta helissyt heijastin pintaa pois polttimoiden takaa, siitä ratkaisevasta kohdasta... huomasin tuon joskus kun putsasin umpiot sisältä. Hiekkapuhalletut lasitkin varmaan vaikuttaa asiaan.

Pitäisi varmaan lasit ja heijastimet uusia, mutta ei tuo VAGiksi muutu muulla kuin vaihtamalla autoa Elän vieläkin siinä uskossa että saapeissa on aina ollut paskat valot, ja tulee olemaan

[vfr]

En voi moittia 9-5 valoja,taitaa lyhyet olla paremmat kuin jossain uudessa
pitkät.

[Poy]

Itsellä on ysikolmosesta helissyt heijastin pintaa pois polttimoiden takaa, siitä ratkaisevasta kohdasta... huomasin tuon joskus kun putsasin umpiot sisältä. Hiekkapuhalletut lasitkin varmaan vaikuttaa asiaan.

Mullakin on kolkissa mennyt kuskin puoleinen aivan onnettomaksi (lasitkaan ei parhaimmasta päästä). Näyttäisi olevan trollin.nu sivuilla halvimmillaan alkuperäiset. Vähän tässä jahkaillut ostoa, taidan samalla laittaa xenonit ja sitten vanhoilla umpioilla ajelis kesäisin (niin ei kuluta normaali polttimo heijastinpintaa).

[dimebak]

99:ssä auttoi valoihin umpioiden vaihto (olivat muuten Koivikon käyttämän maahantuojan viimeiset ) ja polttimoiden liittimien vaihdolla (ja johtojen lyhentämisellä terveeseen kupariin asti).

900:ssa ei polttimoiden vaihdolla vaikuttanut kuin valon väriin. Philipsin BlueVision ja Osramin NightBreaker toi vähän, ja korostan vähän, metrejä lisää. Umpioiden laseja en kerennyt vaihtaa mutta eiköhän niillä olisi saanut valoja paremmaksi, kun olivat aika kuluneet ne lasit.

Poo-pelissa taas on priimat ajovalot ja niissä näkee selkeästi eron GE:n tavis, Philipsin Premiumin ja Osramin NightBreakerin välillä.

Joten, ei muuta ku umpiot tai umpioiden lasit ja/tai heijastimet kuntoon, sähköliittimien tarkistus (hapettumat) ja sitten vasta sitä polttimoa mieleisekseen.

[Poy]

Joten, ei muuta ku umpiot tai umpioiden lasit ja/tai heijastimet kuntoon, sähköliittimien tarkistus (hapettumat) ja sitten vasta sitä polttimoa mieleisekseen.

Heijastimia ei myydä erikseen GM:n aikaisiin Saabeihin.

[rjm123]

Juu, kiitos vastauksista! Sitä tässä hiukan tavoittelin, että onko tuo huono valoteho vika vaiko ominaisuus "uudemmissa" saabeissa...
8 ooppelia, 2 volkkaria , nyt 2 saappia, 1 volvon 1 nissanin ja 1 tojotan omistaneena tarvii snoa, et tonnarini lyhkäset on aikas huonot.
Mutta, mä nyt eka pesasen nuo umpiot ja puleeraan lasit, niin palaillaan asiaan paremmin. Ja testaan myös ton jännitepolitiikan, vaikkakin noi lyhdyt valkoselta näyttääkin.

[Poy]

Esim. osa 4468096 ei taida olla tuttu tai etkö laske kaikkia Saabeja Saabeiksi?

Saabin liikkeessä ne mulle sanoi, ettei myydä erikseen. Näköjään täällä päin ei kannata kysellä enää mitään osaa, kun ovat aiemminkin väärin sanoneet, ja välillä myyneet väärän mallin osia (pitänyt palauttaa).

[dimebak]

Esim. osa 4468096 ei taida olla tuttu tai etkö laske kaikkia Saabeja Saabeiksi?

Saabin liikkeessä ne mulle sanoi, ettei myydä erikseen. Näköjään täällä päin ei kannata kysellä enää mitään osaa, kun ovat aiemminkin väärin sanoneet, ja välillä myyneet väärän mallin osia (pitänyt palauttaa).

Jos tuolle numerolle löytyy hinta niin totta kai pitää myydä erikseen.