Saab 96 Mild Custom

[Juha K]

Jep yhdellä polttimolla ja samaan olis tarkotus laittaa vilkkukin.

vautsi vau mitkä valot onko yhdellä polttimolla? tuleeks vilkku samaan hässäkkään?

[Juha K]

Nyt on pienen takaikkunankarmin aihio kämpillä. Saa nähdä onko tosta mitään apua. Vähän turhan kaareva toi kuplan ovaali takaikkuna. Jos tuota karmia levittäs 10+ cm nii vois saada passaamaan helpommin tai sitten vaan muokkais tota pintaa vähän suoremmaksi. Pitääkö takaikkuna olla ns. turvalasia, ku jos levittää tota ni sitte pitäs hommata uus ikkunakin? En onnistunu AKE:n sivuilta löytämään vastausta.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1231866929

[U2]

hmmm... -51 kuplan kaksiosaisen olisi siihen saanut , koska välipilarin sisäpuolelta olisi voinut leikata auki ja taivuttaa haluamaansa muotoon ulkopintaa tärvelemättä

[Juha K]

hmmm... -51 kuplan kaksiosaisen olisi siihen saanut , koska välipilarin sisäpuolelta olisi voinut leikata auki ja taivuttaa haluamaansa muotoon ulkopintaa tärvelemättä

Toi 2-osainen ikkuna on vaan muodoiltaan niin tunnistettava, etten siks haluu sellasta. Ja ei paljon menetä vaikka ei tota ovaalia kehystä käyttäskään

[Juha K]

Jatketaas tätä yksinpuhelua

TommilJ:ltä tuli tänään vähän lisää kiiltäviä osia koelautaan.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1231955614

Jos joku tarttee vm 69:n muovisia merkkivaloja niin olis jouten.
Siis nämä
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1231955880

[Saab.96]

Ei sulla olisi tuollaista vanhanmallin kjelautaa ja mittareita ylimääräisenä

[Juha K]

Ei ole ylimääräisiä.

edit: 15.1.2009
Ensimmäiset lasinsirut levitelty choppaus projektin tiimoilta tallin lattialle Kuplan takaikkunankehystä kun levittää keskeltä n. 25cm niin saabin takaikkunan sais pienentämällä aika helposti menemään noihin raameihin. Takaikkunan korkeus pienenee tällöin puoleen ja leveus n. 20cm.

[MNeva]

Onko toi jenkamittari skodasta? Ainakin näyttää kovasti samanlaiselta kun mulla oli kajakissa joskus paikallaan.

[Juha K]

Tais se olla. Mittari tuli ton kajakin mukana sillon ku sen ostin, ni en oo ihan varma.

edit: 18.1.2009
Tänään tuli otettua toinen projekti pois tallista ja siivottua talli että mahtuu muokkaamaan etupenkin runkoa. Siis kahden sijaan olis tarjoitus laittaa yksi sohvapenkki jossa selkänoja on kaksiosainen.

[Juha K]

Noniin nyt ku sai talliin vähän työskentelytilaa niin päätin teurastaa yhden etupenkin, että näkee minkälainen runkorakenne siinä on. Ja voi alkaa suunnitteleen miten tonne vois laittaa sen sohvapenkin.

http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1232396931
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1232396977

Sain TommiJ:ltä kuvia/mittoja tahtarin etuikkunan koosta ja siitä kun lakskee sen 16% mitä katon madalluksessa lähtee pois, niin tuleva etuikkunan korkeus on n. 36,5cm. Kun ikkunan nykyinen korkeus on melkeen 50cm

edit 22.1.2009
Tuli riisuttua toinenkin etupenkki ja irroitettua selkänojat istuimista. Sitten nakkasin istuin osat varaosakuuppaan kiinni ja aloin pistämään penkkien kiskoja samaan linjaan. Viikonloppuna hitsaillaan toi "jigin" loppuun ja sitten hitsataan rugot yhteen.

[Neuni]

tahtarissa on kyl hyvän kokoset lasit, ku tollasessaa kuupassaki aika pienet jo outoo alkaa kesällä taas ajeleen saabilla ku nyt ajanu fordilla joka tuntuu tollaseen verrattuna joltain terraariolta

Laita hyvät kuvasarjat tosta sohvapenkin tekemisestä, itekki pitää tohon omaan kustomiin värkätä sellanen kesällä.

[Juha K]

Koelauta olis nyt hitsattu ja tinattu loppuun. Vielä se kaipaa hiontaa ja mahdollisesti vielä vähän kittiä.

edit: 1.2.2009
Jakopäänkopasta poistettu ylimääräisiä liikkuvia osia, eli tuulettimen laakeri/sen pidike lähti mäkeen ja tilalle tulppa. Eli sähkö flekti ja isompi syyläri tulee samalla nokalle ku laittaa ton orggis moottorin piristettynä takas paikalleen. Otin myös kansista venttiilit pois että voi kanavia ja palotilaa alkaa muokkaamaan. Sitte pitäs vaan passelit isot venttiilit löytää ja vielä ylikokoiset, ni ei tarttis pistää ohjuriholkkeja.

[Saab.96]

Koelauta olis nyt hitsattu ja tinattu loppuun. Vielä se kaipaa hiontaa ja mahdollisesti vielä vähän kittiä.

Kansa vaatii kuvia!

[Juha K]

Pitää yrittää muistaa otta kamera mukaan tallille ku menee sinne.

Tällasta oli tänään vuorossa.
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1233594360
Painoa jäi 6,08kg mutta ei ole vielä tasapainotettu.

edit: 5.2.2009
tuli töissä aloteltua kansien kanavien muotoilua. Vielä ei päästy muotoilemaan vesikanavia En juurikaan isontanut kanavia, lähinnä keskityin poistamaan "taskuja" kanavista. En myöskään poistanut ohjurikuhmuja kokonaan, vaan tyydyin vain vähän muotoilemaan niitä.

[Juha K]

Hiljaista on ollut, ei ole tallilla tullut saabiin muuta tehtyä kuin purettuo moottori osiin ja nostettua se moottoripukkiin (viimeisen päälle kyhäelmä)
http://i86.photobucket.com/albums/k120/ ... 1235734629
1,7:n sopivat männät pitäis hommata ni vois viedä moottorin porattavaksi ja kampiakselin hiottavaksi.

Pitäny tota toista ikuisuusprojektia hioa maalauskuntoon ku kohta jo 2vuotta odottanu uutta maalia.

Pikkuhiljaa olen päätynyt sellaiseen ratkaisuun että pitää se ens kesälle jonkulanen mankka saada tohon autoon. Tosin mankka tulee hanskalokeroon ja kajarit jonnekkin piiloon. Takapenkin selkänojan keskelle vois upottaa '61 impalan selkänojassa olleen kajaritelineen ku sellanen tuolla varastossa löytyy Ja sitte ei muuta ku Rockabillyt soimaa