Saab 900 -88 (Episode II - Karvalakista Deluxeen)

[arcti]

Mulla on noita viininpunaisia sisustoja parikin sarjaa. Likaisia toki ovat, mutta muistaakseni ehjiä ainakin toiset. Ei ole kalliita jos viitsii tulla irrottelemaan/hakemaan pois. Seinäjoen lähistöllä ovat siis.

[Pohjalainen jr.]

Eilen illalla aloitettiin äänieristeiden laittaminen.

Ensiksi laitettiin lisäeristyksiä etuovien ovipahvien takusiin.


Myös takapahveihin laitettiin äänieristehuopaa.


Lopuksi vielä laitettiin takapyörienkaariin eristettä.

[Pohjalainen jr.]

Tänään laittelin vöitä paikoilleen ja takakonttiin vasemmanpuoleisen kankaan sekä takapenkkiläisen sivupahvin.

Ei siis mitään ihmeempiä tänään, sunnuntaina jatketaan, koska huomenna mennään pelaamaan kurlinkia salibandy -joukkueemme kanssa ja saunailta vielä päälle

[Pohjalainen jr.]

Tänään aika kului lähinnä takakontissa.

Ensimmäiseksi kuitenkin tein uusiksi keskikonsolin kotelon iPod ja aux -piuha tuonnit. Oli se ensimmäinen versio sen verran ittetehdynnäköinen, että ei kyllä sellaista kehtaa laittaa paikalleen. Tällä kertaa siitä tuli paljon parempi.

Suurin edistys tapahtui kuitenkin takakontissa. Bensaletkut laitettiin takaisin kiinni, minkä jälkeen alettiin laittamaan verhouksia paikoilleen myös repsikan puolelle. Takakontti onkin nyt sitten aikaslailla valmis. Lukkoon pitää asentaa vielä keskuslukituksen laitteet ja sitten laittaa sisäpuolen pahvi paikalleen.



Oikeanpuoleisesta takapenkkiläisten sivuverhouksesta oli lähtenyt äänieristeet irti, mitä oli laitettu, niin ne piti uusia myöskin.

Kohta saakin jo alkaa laittamaan takapenkkiä paikoilleen. Selkänojan ainakin saa jo laittaa, mutta penkkiosaa ei laiteta, ennen kuin on johdot vedetty sinne audiolaitteille.

[Neuni]

hienon näköistä jälkeä! kiva pitää puhtaanaki ku on puunattu kerran noin täydellisesti

[Jope]

Oletkos tutkinut, että mitä kaikkea tuo keskuslukitus tuo tullessaan?

Muistaakseni lukkosylinteriä myöten menee kaikki vaihtoon takakontissa.

Pesän voi varmaankin irrottaa keskuslukitsemattomasta sylinteristä ja vaihtaa siihen keskuslukolliseen.

[Vesa Pohjalainen]

Onkos ovien kanssa sama asia?
Meillä on purkuauto, jossa on toimiva keskuslukkosysteemi, siitä voi tietty vaihtaa kaikki osat, mutta silloinhan pitäisi vaihtaa myös virtalukko, että olisivat samalla avaimella.

[Jope]

Ovissa ei ole eroa lukkosylintereissä.

Keskuslukollisen sedanin kontissahan on avaimella kolme asentoa.. Täysin vasemmalle, pystyyn ja pikkaisen oikealle.

Meni muistaakseni näin:
- vasemmalle käännettynä keskuslukon ohjattavissa
- avain pystyssä kiinni
- avainta pikkaisen oikeallepäin käännettynä auki (tässä asennossa ei saa avainta pois)

Kannattaa tutkia, saisiko sen auton alkuperäisen lukkopesän yhdistettyä purkuauton lukkosylinteriin.

[G-mies]

Lukkosylinterit ovat helpot siirtää pesästä toiseen, kun vain omaa pienen tasapäisen ruuvarin. Eikä virtalukon sarjoitus/siirto ole vaikeaa, kun sisusta on vielä purettuna. Kannattaa ottaa talteen keskuslukollisesta autosta kaikki lukot, hyväkuntoisille haittalevyille on aina kysyntää. Voin tarvittaessa opastaa noiden lukkojen kanssa.

Matti

[Vesa Pohjalainen]

Hyvä, eiköhän näillä päästä eteenpäin taas kasaamisessa.

[Haza]

Sen ei-keskuslukollisenkin pystyy käsittääkseni muuttamaan toiminnaltaan samanlaiseksi kuin keskuslukollisen, enempää en valitettavasti muista kun hommasta on 10v aikaa..

[Pohjalainen jr.]

Tänään illalla jatkettiin enempi taas projektia.

Aluksi laittelin lattiaan äänieristeitä, minkä jälkeen alettiin katsomaan hieman kaiutinjohtojen kulkua. Johdot on nyt vedetty vahvistimelta kaiuttimille. Kiinni eivät tosin vielä ole, mutta ei tarvitse kuin päät tehdä enää niihin.



Takapenkin selkänoja laitettiin myös paikalleen narujen vetämisen jälkeen.

[J.V.A]

Ovissa ei ole eroa lukkosylintereissä.

Keskuslukollisen sedanin kontissahan on avaimella kolme asentoa.. Täysin vasemmalle, pystyyn ja pikkaisen oikealle.

Meni muistaakseni näin:
- vasemmalle käännettynä keskuslukon ohjattavissa
- avain pystyssä kiinni
- avainta pikkaisen oikeallepäin käännettynä auki (tässä asennossa ei saa avainta pois)

Kannattaa tutkia, saisiko sen auton alkuperäisen lukkopesän yhdistettyä purkuauton lukkosylinteriin.

Totta tosiaan! Jopa avauskahvan mekanismi erilainen. Joskus menneisyydessä kun rakentelin satkuja niin jäi tuo asia erikoisesti mieleen. Ei keskuslukollisesta takaluukun avauskahvasta puuttui se uloke johon keskuslukon moottorin toimintavipu kiinnittyi, joten vaihtoon meni!
Ja myös se takaluukun lukkosylinteri vaihtoon tai paremminkin sarjoitukseen kuten Jope tuossa edellä jo ehdotteli .

[Pohjalainen jr.]

Tänään iltapäivän aikana asentelin etukaiuttimet ritilöihin kiinni.
Muuten ei ollut vaikeuksia, mutta oikean työkalun löytäminen tweeterin reiän tekoon tuotti hieman päänvaivaa. Lopulta tehtiin niin, että alkureikä poralla, minkä jälkeen paineilmapistosahalla leikattiin sopiva reikä ja viimestely hiomalla ja viilaamalla. Pesin myöskin ritilät, kun olivat vähän turhan likaiset. Patapadalla ensin ja sitten huuhtelu ja silikoniöljyä vähän pintaan, niin hyvä tuli.



Huomenna pitäisi varmaan alkaa laittamaan piuhoja paikoilleen ja raivata autotallia

[nalleolut]

eiks noita ois valmiinakin löytyny....miul tyhjät 2-tie ritilät turbos paikallaan....