Kuljetusammattilaiset vauhdissa

[Henri S]

Kuljetusammattilaisena minua ei haittaa jos joku ajaa rajotuksen mukaan ohitseni. Mutta se vähän kaihertaa jos rajotus on 80 km/h tai alle, ajetaan ohi ja jäädään siihen nokan eteen lönnimään. Sillon on pakko pudottaa nopeutta koska turvaväli olis hyvä säilyttää ilmiselvistä syistä ja koska joku siihen on taas kohta tukkimassa, "kun ei se tuo kuormuri mihkään kulje". Ja tottahan se on, ei net mihinkään kulje eikä kiihdy ja siksi näitä "tarpeettomia" nopeudenmuutoksia yrittää välttää. Ymmärrän kyllä miksi se joistakin saattaa tuntua painostukselta. Myös sellainen asia on syytä pitää mielessä että tienestikuormureisa on yleensä ajopiirturi jonka toiminta ja kalibrointi on tarkistettava kahden vuoden välein, ts melkoisen tarkka nopeusmittari löytyy omasta takaa ...

[wesku]

Kuljetusammattilaisena minua ei haittaa jos joku ajaa rajotuksen mukaan ohitseni. Mutta se vähän kaihertaa jos rajotus on 80 km/h tai alle, ajetaan ohi ja jäädään siihen nokan eteen lönnimään. Sillon on pakko pudottaa nopeutta koska turvaväli olis hyvä säilyttää ilmiselvistä syistä ja koska joku siihen on taas kohta tukkimassa, "kun ei se tuo kuormuri mihkään kulje". Ja tottahan se on, ei net mihinkään kulje eikä kiihdy ja siksi näitä "tarpeettomia" nopeudenmuutoksia yrittää välttää. Ymmärrän kyllä miksi se joistakin saattaa tuntua painostukselta. Myös sellainen asia on syytä pitää mielessä että tienestikuormureisa on yleensä ajopiirturi jonka toiminta ja kalibrointi on tarkistettava kahden vuoden välein, ts melkoisen tarkka nopeusmittari löytyy omasta takaa ...

Niinpä Ammattilaisen kun on kerran ohittanut ei pidä jäädä eteen hidastelemaan olkoon rajoitus mitä tahansa.

[Nisse]

Nimenomaan, miksi siitä ammattilaisesta pitää mennä ohi, jos sitten jää eteen kuseksimaan? Sama olisi laahustaa perässä.

No tietysti kiusaa se on pienikin kiusa.

[wesku]

Kun ajan henkilöautolla ammatikseni ei hidastelijat haittaa kun voin ohittaa ne helposti mutta viikonloppuna ajoin reissun bussilla(12500kg+kuorma) cruisella 80km/h, vaikka tehoa on 380hv ei sillä "voi" ohittaa niitä jotka väkisin ensin ohittaa ja jää sitten hidastelemaan alta rajoituksen.

Tapahtuuko tuollaista tosiaan useinkin että joku ohittaa ja jää eteen ajamaan ohitettua hitaammin saman rajoituksen jatkuessa ja ilman mitään ulkoista syytä ?

Itselläni nuo konfliktit ohitettujen ammattilaisten kanssa on tosiaan suurelta osin liittynyt tilanteisiin joissa melko pian ohituksen jälkeen rajoitus vaihtuu pienemmäksi ja ammattilainen saavuttaa. Siinä on sitten pahimmillaan ollut tonneja takana parin metrin päässä moottoripyörän takarenkaasta.

Toinen tilanne jota sattuu joskus on esim kaistan valinta ennen valoja todennäköisesti paremmin vetävälle tai jopa ihan tyhjälle kaistalle, ripeän valoista lähdön jälkeen kaistan vaihtaminen ammattilaisen eteen ja ajaminen suunnilleen rajoituksen mukaan.

[tUrpoEinari]

Tapahtuuko tuollaista tosiaan useinkin että joku ohittaa ja jää eteen ajamaan ohitettua hitaammin saman rajoituksen jatkuessa ja ilman mitään ulkoista syytä ?

Kyllä, henkilöautolla ei sitä niinkään huomaa mutta isosta autosta on monen vain pakko päästä ohi miettimättä vauhtia ennen ja jälkeen ohituksen, luulen etteivät tee kiusallaan sitä. Liikenne on vain todella erinäköistä henkilö ja bussi/rekka ratin takaa.
Onhan niitäkin ison auton kuskeja kun hiillostaa muuttuneen rajoituksen takia hidastavia mutta taitavat ajaa samoin siirryttyään yksityisautoonsa.

Tapahtuu ja ihan oikeasti kaiken aikaa.

Tuli mieleen kun Satakunnan Radiossa pyöri joskus liikenneohjelma ja siihen sai soittaa kysymyksiä. No joku isäntä soitti ja valitti että kyllä noiden rekkojen suurille nopeuksille täytyy saada loppu. Hän oli tulossa kasitietä Vaasan suunnasta Poria kohti ja edellä ajoi rekka, oli kuulemma vaiketa päästä ohi kun se meni 120. Hänen piti ajaa paljon lujempaa että pääsi ohi. Ei muuten saanut vastausta. Asiantuntijat oli hyvin hiljaa. Aikaa tuosta jonkun verran, nopeudenrajoitin taisi olla vielä tulollaan.

[Saappi Kuski]

oli tulossa kasitietä Vaasan suunnasta Poria kohti ja edellä ajoi rekka, oli kuulemma vaiketa päästä ohi kun se meni 120. Hänen piti ajaa paljon lujempaa että pääsi ohi.

Tätä varmaan tarkoitti 9-5T kun sanoi että joidenkin on vaan pakko päästä isosta autosta ohi oli tilanne mikä hyvänsä. Luulisi että Suomen teillä EI ole pakko mennä ohi jos toinen ajaa edessä 120km/h?

[wesku]

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/200902 ... 2_ul.shtml

[mursu]

Tapahtuuko tuollaista tosiaan useinkin että joku ohittaa ja jää eteen ajamaan ohitettua hitaammin saman rajoituksen jatkuessa ja ilman mitään ulkoista syytä ?

Kyllä, henkilöautolla ei sitä niinkään huomaa mutta isosta autosta on monen vain pakko päästä ohi miettimättä vauhtia ennen ja jälkeen ohituksen, luulen etteivät tee kiusallaan sitä. Liikenne on vain todella erinäköistä henkilö ja bussi/rekka ratin takaa.
Onhan niitäkin ison auton kuskeja kun hiillostaa muuttuneen rajoituksen takia hidastavia mutta taitavat ajaa samoin siirryttyään yksityisautoonsa.

Niinkuin esim. radalla ajaessa, että perässä on huomattavasti helpompi ajella. Itse kun joutuu edelle takaa-ajettavaksi niin ajaminen vaikeutuu yhtäkkiä huomattavasti, kun ei ole jänistä edellä näyttämässä ajolinjoja ja jarruja.

[Alihankkija]

Matkailuautolla Nurmijärvi-Ruka välin juuri nykäisseenä voi helposti allekirjoittaa väitteen: ohi ohittamisen ilosta. Aika moni ohi menneistä oli 300km:n päästä samalla aakkosasemalla:) Esim.Tumma Mondeo joka Juvan kohdalla ohitteli vastaantulijoista huolimatta kökki Iisalmessa viereisellä pumpulla. Että sellasta... Ja, juu ei. Meno ei hyytynyt ylämäkiin ja mittarivirhe tuli huomioitua...

[Saappi Kuski]

Matkailuautolla Nurmijärvi-Ruka välin juuri nykäisseenä voi helposti allekirjoittaa väitteen: ohi ohittamisen ilosta. Aika moni ohi menneistä oli 300km:n päästä samalla aakkosasemalla:) Esim.Tumma Mondeo joka Juvan kohdalla ohitteli vastaantulijoista huolimatta kökki Iisalmessa viereisellä pumpulla. Että sellasta... Ja, juu ei. Meno ei hyytynyt ylämäkiin ja mittarivirhe tuli huomioitua...

Kaikista vammaisimmat tapaukset ei siedä edes sitä että punaisiin valoihin mennään hiljakseen liukumalla, vaan sinnekin pitäisi painaa kaasua vielä 20 metriä ennen pysähtymistä vaikka on nähnyt jo pitkään että siihen joutuu pysähtymään.
Hauska tapaus mikä sattui viime kesänä oli juuri tällainen että itse menin hiljaa liukumalla kun näin jo 100m päähän että siellä palaa punaiset. Toiveena tietysti että siinä hiljaa lipuessa valot ehtisevät vaihtua vihreiksi ja pääsisin risteyksestä pysähtymättä. Taustapeilistä näin ensin tosi tuskastuneen ilmeen (joo ja auton keulan munuaiset), sitten kunnon raivari ohitus nyrkin heilutteluineen, tämän jälkeen tietysti kunnon paniikkijarrutus valoihin. Olin varmaan herra markkinointipäällikön mielestä tien tukkona.
No sitten seisottiin valoissa peräkkäin ja minuun hiipi ilkeä piru. Aloin välkyttämään valoa siinä kun seisottiin, siirryin vähän vasemmalle ja laitoin vilkun päälle merkiksi että ihan kuin haluaisin ohi. "Matelustani" "tuskastunut" bmw mies katsoi peiliin ja samantien heilahti keskisormi. Minä saman uusiksi ja sama reaktio. Ehdin tehdä tuon 4-5 kertaa ennen kuin tuli vihreät, juipin naama oli joka kerta aina vain punaisempi ja lopulta kiireinen päällikkö pääsi kiihdyttämään pois.
Nauratti pitkään että kyllä se liikenteessä liikkuminen on joillekin tuskallista ja vaikeaa.

[wesku]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotim ... id=1653318

Kaksi koulutaksinkuljettajaa kärysi ratista
23.02.2009 13:36, päivitetty 23.02. 17:06


Kaksi taksikuskia kärysi maanantaiaamuna rattijuoppoudesta Ilomantsissa Pohjois-Karjalassa. Tapaukset paljastuivat, kun poliisipartio ryhtyi puhalluttamaan koulukyytiajossa olevien taksien kuljettajia.

Aamuratsian ensimmäinen kuljettaja, noin 50-vuotias mies, puhalsi alkometriin 1,45 promillea. Tarkkuusalkometri varmisti tuloksen, joten miestä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta. Kuski oli aiemmin aamulla kuljettanut viisi ala-asteikäistä lasta koululle Ilomantsin kylälle. Vahinkoja ei ollut kuitenkaan sattunut.

Ilomantsin taksiasemalla jäi kiinni 44-vuotias mieskuljettaja, jonka puhalluskoe osoitti yhtä promillea. Poliisin mukaan myös hän ajaa koulukyytejä, mutta maanantaina hänen kyydissään ei ollut koululaisia.

Poliisi otti haltuun molempien kuljettajien ajokortit ja ammattiajoluvat. Kumpikaan ei ole taksiyrittäjä, vaan he ajavat niin sanotusti renkeinä. Asian käsittely jatkuu aikanaan käräjäoikeudessa.

Viikonloppuna kärähti joensuulainen taksikuski. Kontiolahdelta tavoitettu mies puhalsi 1,08 promillea.

[mursu]

Niinkuin esim. radalla ajaessa, että perässä on huomattavasti helpompi ajella. Itse kun joutuu edelle takaa-ajettavaksi niin ajaminen vaikeutuu yhtäkkiä huomattavasti, kun ei ole jänistä edellä näyttämässä ajolinjoja ja jarruja.

Suosittelen ajoharjoittelua tai julkisia.

Ilmeisesti et ole sinäkään ajoharjoittelua radalla harrastanut? Kyllä perässä on mukavempi ajella... uskoisin että sama tapahtuu myös useimmille liikenteessä, ohi päästyä ajaminen unohtuu.

Kyllä sitä rekan perässä jurnuttaessa kytätään nopeusmittaria "voi v**tu eihän toi mee ku 70" ja sitten kun ohitus on tehty unohtuu tämä nopeusmittarin tarkkailu, kyllä se on nähty ihan apukuskin penkiltäkin. Toki itsessä ja saabisteissa muutenkaan ei ole ikinä mitään vikaa, meillähän cruiset vakiona

[kalle37]

Matkailuautolla Nurmijärvi-Ruka välin juuri nykäisseenä voi helposti allekirjoittaa väitteen: ohi ohittamisen ilosta. Aika moni ohi menneistä oli 300km:n päästä samalla aakkosasemalla:) Esim.Tumma Mondeo joka Juvan kohdalla ohitteli vastaantulijoista huolimatta kökki Iisalmessa viereisellä pumpulla. Että sellasta... Ja, juu ei. Meno ei hyytynyt ylämäkiin ja mittarivirhe tuli huomioitua...

Kaikista vammaisimmat tapaukset ei siedä edes sitä että punaisiin valoihin mennään hiljakseen liukumalla, vaan sinnekin pitäisi painaa kaasua vielä 20 metriä ennen pysähtymistä vaikka on nähnyt jo pitkään että siihen joutuu pysähtymään.
Hauska tapaus mikä sattui viime kesänä oli juuri tällainen että itse menin hiljaa liukumalla kun näin jo 100m päähän että siellä palaa punaiset. Toiveena tietysti että siinä hiljaa lipuessa valot ehtisevät vaihtua vihreiksi ja pääsisin risteyksestä pysähtymättä. Taustapeilistä näin ensin tosi tuskastuneen ilmeen (joo ja auton keulan munuaiset), sitten kunnon raivari ohitus nyrkin heilutteluineen, tämän jälkeen tietysti kunnon paniikkijarrutus valoihin. Olin varmaan herra markkinointipäällikön mielestä tien tukkona.
No sitten seisottiin valoissa peräkkäin ja minuun hiipi ilkeä piru. Aloin välkyttämään valoa siinä kun seisottiin, siirryin vähän vasemmalle ja laitoin vilkun päälle merkiksi että ihan kuin haluaisin ohi. "Matelustani" "tuskastunut" bmw mies katsoi peiliin ja samantien heilahti keskisormi. Minä saman uusiksi ja sama reaktio. Ehdin tehdä tuon 4-5 kertaa ennen kuin tuli vihreät, juipin naama oli joka kerta aina vain punaisempi ja lopulta kiireinen päällikkö pääsi kiihdyttämään pois.
Nauratti pitkään että kyllä se liikenteessä liikkuminen on joillekin tuskallista ja vaikeaa.

Meikäläinen taas kiroaa lähes joka aamu noita valoihin lipuia.
Työmatkallani on valo ohjattu risteys josta minun pitää kääntyä vasemalle.
Ärsyttää kun suoraan ajajat lipuu ja kyttää vihreitä.
Vasenkaista jää umpeen enkä pääse eteenpäin vaikka mulle palaa vihreät valot.

[wesku]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009030 ... 6_uu.shtml

Koululaisten bussikuski humalassa laskettelureissulla
Tiistai 3.3.2009 klo 22.36
Koululaisia kuljettanut linja-autokuski kärähti rattijuopumuksesta tiistai-iltana Huittisissa.

Kalannin yläkoululaisten laskettelureissu sai ikävän päätöksen, kun koululaisia kuljettanut bussikuski narahti rattijuopumuksesta tiistai-iltana Huittisissa.

Kalannin yläkoululaiset olivat paluumatkalla päivänmittaiselta lasketteluretkeltä Sappeen hiihtokeskuksesta Uuteenkaupunkiin, kun poliisipartio pysäytti linja-auton Huittisten kohdalla valtatie 12:lla seitsemän jälkeen illalla. Kuljettajan ajotapa oli kiinnittänyt partion huomion.

- Bussikuski oli kurvannut liikenteenjakajan väärältä puolelta, kertoo linja-autossa olleen koululaisen isä.

Isän mukaan humaltunut kuljettaja poistui poliisin mukana linja-autosta, ja toinen poliiseista jäi nuorten kanssa autoon.

- Poliisi vartioi nuoria bussissa, kunnes uusi kuski saatiin paikalle, kertoo järkyttynyt koululaispojan isä.

Yläkoululaisten kotimatka jatkui reilun tunnin odottelun jälkeen.

Poliisin mukaan linja-auton kuljettajaa epäillään rattijuopumuksesta.

[Henri S]

Ketjun otsikko huomioiden:
-Oliko kyseessä todella kuljetusammattilainen, ts ammatikseen linja-autoja kuljettava henkilö vai joku D-kortillinen muuten vaan?
Joka tapauksessa toivon että juippi ei enää koskaan aja polkupyörää kummemmalla kulkuneuvolla.