Saab 900 -88 (Episode II - Karvalakista Deluxeen)

[anaconda]

Tänään tuli talvivanteet Torniosta

Hyvä valinta, tosin itsellä nuo on kesäkäytössä.
http://kuvablogi.com/nayta/1680190/

[Vesa Pohjalainen]

Kiitokset vielä Päivärinnan Antille, joka ystävällisesti kolmen oman vanteensa kaveriksi touhusi Haaparannasta yhden kiekon lisää. Erinomaista avuliaisuutta sellainen on. Vanteiden kunto on kaikkien osalta erittäin hyvä ja silmämääräisesti tuo Ruotsin tuliainenkin näyttää suoralta. Riku PCS:stä hommasi uudet keskiläpykät.

Talvikiekoiksi nuo on ainakin helppo pitää siisteinä eri tavalla kuin kesäpyörien cross spoket.

Sisustaa on kasattu ja kuvia tulee lisää pikapuolin. Keskuslukon kaavio löytyi sittenkin omasta hyllystä ja narut vedetään uusilla linjoilla alkuperäisen luovuttajan liittimiä käyttäen. Jarrut ja alusta tehdään uusiksi myös. Aeron jouset on nurkassa odottamassa samoin uudet etulevyt. Satulat, letkut yms. pitää hankkia iskarien lisäksi.

Sitten onkin aeropalojen maalaus ja asentaminen edessä. Maalaiskuun 26. on sitten 18v. synttärit ja toivottavasti niillä main myös inssiajo.

[jka]

Ihan hienot vanteet, niinkuin koko autokin. Itse täytyy tyytyä ihan perusaeroihin kun on vanha jako, enkä jaksa ainakaan vielä vaihtaa.

Punainen sisusta voisi ehkä sopia paremmin, mutta menee se näinkin

[Pohjalainen jr.]

Punaiset nahkapenkit menisi kyllä. Omasta mielestä harmaat kangaspenkit sopii paremmin kuin punaiset.

Ja jos joskus löytyy nahkapenkit sopivaan hintaan, niin ehkä tuleekin vaihdettua. Muuten ajattelin sitten jättää sisustan harmaaksi, paitsi vaihtaa ovipahvien kankaat punaisiksi. Voisi olla ihan toimiva ja tyylikäs ratkaisu.

[Vesa Pohjalainen]

Keskuslukko heräsi henkiin ja toimii.
Sisätiloja on kasattu, mutta nyt saadaan lopultakin kaikki hilppeet sinne paikalleen. Viikonvaihteessa puretaan etupenkin, pestään verhoilut ja kasataan takaisin. Tehdään kahdesta hyvästä apparin penkistä hyvät apparin ja kuskin penkit. Runko vain tulee entisestä kuskinpenkistä. Toppaukset ja kankaan vähemmän käytetystä apparin jakkarasta. Pestyt puhtoiset matot on jo laattialla, mutta kuvat ovat vain unhoittuneet.

[Pohjalainen jr.]

Kuva tämänhetkisestä tilanteesta:


(klikkaa isommaksi)
Johtohässäkkä on keskuslukon johtoja. Kokeiluvaiheessa, eli ei ole vielä lopullisessa muodossaan.

[miksaus]

Kaunista

[Vesa Pohjalainen]

Kaunista

Nyt ehkä, kun johtosarja on rakennettu ja liitokset vaihdettu sokeripaloista kunnon liittimiin. Narut on myös vedetty kojelaudan sisään. Huomenna puretaan penkit ja päälliset pestään. kattoverhoilu pitää myös uusia. Kyllä se siitä.

[Saapas]

Laittakaas sitte hyvä dokumentaatio tosta kattoverhoilun uusinnasta? Itsellä kun olis sama homma vielä edessä.. kuhan vaan ehtisjaksais vai onkohan foorumilla jossain jo kyseinen homma tehtynä kuvineen kaikkineen (postilistalla oli vissiin joskus hyvä selostus, mut ei voi enää muistaa..)

[Vesa Pohjalainen]

Laittakaas sitte hyvä dokumentaatio tosta kattoverhoilun uusinnasta? Itsellä kun olis sama homma vielä edessä.. kuhan vaan ehtisjaksais vai onkohan foorumilla jossain jo kyseinen homma tehtynä kuvineen kaikkineen (postilistalla oli vissiin joskus hyvä selostus, mut ei voi enää muistaa..)

Ursinin Juhalla on projektista hyvä donkumentti täälläkin esitettynä, osoite on vain unohtunut. JUS pistätkö esiin.

[Pohjalainen jr.]

Tänään tuli vietettyä lähes koko päivä tallilla.
Aluksi laitoin oviin muovia aukkoihin ja lisäsin hieman äänieristettä myöskin. Sitten saikin jo laittaa verhoilut paikoilleen. Ihan hyvältä ne näyttää paikallaan.



Illemmalla sitten aloitettiin penkkien verhoilujen purkaminen. Nyt on kuitenkin kolme etupenkkiä purettuna ja kahdet verhoilut odottaa pesukonetta.

Edittiä: Penkkien purkamisesta tehdään internetiin juttu samaan tapaan kuin on kajakin penkkien purkamisestakin tehty.

[Vesa Pohjalainen]

http://www.jamsa.fi/~vepohjal/saabiko/penkki.htm

Tehdään vastaava horisontti -penkistä jahka ehditään. On pikkuisen haasteellisempi kuin 99/96 jakkara, On noita muotoja sen verran enemmän tehty jousilla yms.

[Pohjalainen jr.]

Päivä tallilla alkoi tänään etupenkkien runkojen putsaamisella.
Putsaamisen jälkeen aloin kiillottamaan takaikkunoiden raameja kirkkaiksi. Melkoisen kirkkaiksi tulivatkin. Siihen vielä sitten lakka päälle ja kuivumaan pannuhuoneeseen.



Sitten vaihdettiin myöskin kuskinpenkkin selkänojaan ryhdikkäämmät toppaukset toisesta penkistä. Sen jälkeen sitten käytiin kattoverhouksen kimppuun. Ensiksi irroitettiin vanha verhous pois. Sitten superlooni piti vielä saada pois pinnasta. Se olisi lähtenyt pois sormilla ja imurillakin, mutta paras väline oli hiomapaperi.





Illan päätteeksi vielä kokeiltiin verhoilua C-pilareiden paloihin. Hirmuisesti sprayliimaa palaan ja kankaaseen myös sopivasti. Ei ihan onnistunut täydellisesti ensimmäinen yritys, mutta tarpeeksi hyvin kuitenkin.



Mutta tästä jatketaan... onneksi on hiihtoloma jo ensi viikon jälkeen niin kerkiää tekemään hyvin. H-hetki alkaa lähestyä uhkaavasti

[Vesa Pohjalainen]

Kattoverhouksen osalta otettiin aikalisä. Poikkesin viemässä korjattavaksi istuinverhoukset. Ne perinteiset muotokankaathan olivat tietenkin edesmenneitä. Samalla tuli puheeksi katon verhoileminen. Eivät suositelleet kontaktiliimoja, vaan 3M -sarjasta 8080 spraypikaliimaa. Ajan kanssa kontaktiliima antaa periksi ja roikkuminen alkaa uudelleen viimeistään kesähelteillä.

http://www.verhoilijamestari.fi/

Kyseisten ammattilaisten näkemystä siis noudatetaan ja tehdään homma ko. liimalla. Ilmeisesti myös annetaan ammattilasten tehtäväksi, kun muutenkin autoon uhrataan omat ja lainatut. Ei jää sitten loppusilaus tekemättä.

Kyseisten ammattilaisten tuotoksia on nähty mm. autonäyttelyissä.

[Pohjalainen jr.]

Päivitellään vähän tilannetta. Isä on maalannut takaikkunoiden kehykset loppuun ja aero-palat myöskin (pariinkin otteeseen).

Muutamia kuvia lisätty Picasaan ao. lisäksi: