Tehokkain ja nopein etuveto?

[moonlight-tuning]

Toyota Aurion

[Nikke_M]

2003 Nissan Altima V6 SE 0-60mph: 5.9s, 240hv

Nopein etuvetoinen Toyota mitä löysin kun nopeasti käytin google, oli:
2004 Toyota Camry Solara 3,3 V6 0-60mph: 6,9s, 225hv

Tosiaan 60mph! 62mph vastaisi varmaan eurooppalaista vertailua.

Näin on, 60mph = 97 km/h.

Löysin myös tällainen Toyota: Toyota Avalon

Wikipedian mukaan vm. 2005 - 2008 löytyy 268 hv:n 3,5litran V6-kone.

Carfolio-sivulta löysin sellainen Avalon malli kuin 3,0 G, vm. 2000, 282hv!

Wikipedian Avalon sivulla lukee tosiaan: power had dropped to 268 hp (200 kW), eli oli vissiin ollut voimakkaampi ennen, ehkä juuri tuo 282hv?

EDIT: Avalonissa ja Aurionissa on sama moottori, eli 2GR-FE.

[V.J.S]

Toyota Aurion

Jep, TRD Aurion 3,5V6 Supercharged, 323hp. Kyllä kuukle tietää Mitään suorituskykylukemia en tuolle löytänyt, mutta mainitsivat maailman tehokkaimmaksi etuvetoiseksi tuotannossa olevista autoista.

[2.3i-16]

Toyota Aurion

Jep, TRD Aurion 3,5V6 Supercharged, 323hp. Kyllä kuukle tietää Mitään suorituskykylukemia en tuolle löytänyt, mutta mainitsivat maailman tehokkaimmaksi etuvetoiseksi tuotannossa olevista autoista.

Eikös tuo TRD ole toyotalle kuitenkin jonkin sortin virityspaja myös, meinaan 147 GTA:sta on tullut 3.7 remmiahdettu versio tuolta autodeltalta, 400hp ja 0-100 4.8 sek, tosiaan riippuu taas mikä lasketaan sarjatuotannoksi. Uusia autoja ainakin merkkinsä alle alfoista rakentelevat.

[haffu]

TRD (Toyota Racing Development) on kyllä virityspaja, mutta merkin omassa omistuksessa. Vastaava kuten AMG mersulle.

[Henrikki]

Volovoa on etuvetona.

Tojotalla on joku kohtuu kova kippo. Muistaakseni 240-250kw. Ihan vakiona =)

300hp R volvot on aina nelikkoja ja sähkösäätösellä alustalla. 250hp r volvoja oli etuvetosina...

[v4super]

isot pojat on joskus puhunu että fiat coupe joku turbo+ ottaa vähä reilu 6s 0-100.. mutta sehän on jo vanha auto

[2,3T sport]

isot pojat on joskus puhunu että fiat coupe joku turbo+ ottaa vähä reilu 6s 0-100.. mutta sehän on jo vanha auto

Esim kaikki 9-5 aerot tehoissa isommilla lukemilla kuin fiiu.
Toki Fiat oli paljon kevyempi josta lähdössä apua (220hv)
Sen fiiun + versiossa vain alustaa ja tuninkia, muttei enempää voimaa

[Tri-Lo]

Ennen 200hv pidettiin eräänlaisena maksimina "käytännölliselle mutta nopealle" etuvetoiselle. Oma Aero kulkee sataseen jotain alle seitsemän sekunnin, mutta veteleehän tuollainen suhteellisen kiitettävästi. Viggen taitaa omata samat ominaisuudet? Alfan 156 GTA vuonna 2002 (250hv 300Nm, 0-100 6.3) on kuulemma onnistunut kokonaisuus. Viime vuosina ollaan hätyytelty jo +250hv tehoja mm. Mazda 3 MPS vm. 2007 (260hv 380Nm, 0-100 6,1s).

Koko etuvetoinen ja nopea -dilemmaa tuli pohdittua Fifth Gearin kehuttua uutta Ford Focus RS:ää (300hv/440Nm, 0-100km/h 5,9s). Näyttäisi siltä, että jotain kehitystä on tapahtunut etuvetoisten voimanpesien kohdalla.

Fifth Gear ajaa uuden RS Focuksen:
http://www.youtube.com/watch?v=mdAGKNogdAw

Onkohan tuo RS noin kova kippo mitä Jason tuossa hehkuttaa? Löytyykö sarjatuotanto autoista vielä tehokkaampaa tai nopeampaa etuvetoa?

No onhan jo esim. "vanhassa" Hirsch femmassa 305hv..

[JuHem]

Ennen 200hv pidettiin eräänlaisena maksimina "käytännölliselle mutta nopealle" etuvetoiselle. Oma Aero kulkee sataseen jotain alle seitsemän sekunnin, mutta veteleehän tuollainen suhteellisen kiitettävästi. Viggen taitaa omata samat ominaisuudet? Alfan 156 GTA vuonna 2002 (250hv 300Nm, 0-100 6.3) on kuulemma onnistunut kokonaisuus. Viime vuosina ollaan hätyytelty jo +250hv tehoja mm. Mazda 3 MPS vm. 2007 (260hv 380Nm, 0-100 6,1s).

Koko etuvetoinen ja nopea -dilemmaa tuli pohdittua Fifth Gearin kehuttua uutta Ford Focus RS:ää (300hv/440Nm, 0-100km/h 5,9s). Näyttäisi siltä, että jotain kehitystä on tapahtunut etuvetoisten voimanpesien kohdalla.

Fifth Gear ajaa uuden RS Focuksen:
http://www.youtube.com/watch?v=mdAGKNogdAw

Onkohan tuo RS noin kova kippo mitä Jason tuossa hehkuttaa? Löytyykö sarjatuotanto autoista vielä tehokkaampaa tai nopeampaa etuvetoa?

No onhan jo esim. "vanhassa" Hirsch femmassa 305hv..

Mutta eipä ole sarjatuotantoa... Siihen en sitten ota kantaa, että miten 305hv hirssi on "käytännöllinen, mutta nopea"...

[dj_pirtu]

Nyt kun tuli tuo turbotonnari hankittua niin ei kyllä etuvetoseen tartte enää yhtään enempää potkua. Ei tuo 316hv oikeen tahdo pysyä lapasessa...

[dj_pirtu]

Nyt kun tuli tuo turbotonnari hankittua niin ei kyllä etuvetoseen tartte enää yhtään enempää potkua. Ei tuo 316hv oikeen tahdo pysyä lapasessa...

Tämä pitää laittaa muistiin

Hehhehe!

[Könsikäs]

'70 Cadillac Eldoradoon tuli 500-kuutiotuumanen kone, 400 hp SAE brutto, mitäs se sitten tekeekään nykyhevosissa..Oldsin Toronado pääsee varmaan myös aika lähelle ellei ylikin, jos optiomallit lasketaan. Nopeampia ne eivät varmasti ole.

Oldsin toronadossa on muistin mukaan 385 hevosvoimaa.

[ASTech]

Tehokkain ja nopein=kaksi eri autoa, kun puhutaan sarjavalmisteisesta

[Japso]

Nyt kun tuli tuo turbotonnari hankittua niin ei kyllä etuvetoseen tartte enää yhtään enempää potkua. Ei tuo 316hv oikeen tahdo pysyä lapasessa...

Höpöhöpö, se on vasta hyvä alku.