Maalipinnan ehostuksesta

tkrakas · Viesti Kirjoittaja **tkrakas** » To Elo 12, 2004 16:51

Olen tuossa ostamassa 900 vm.85.
Ainoa vika autossa myyjän mukaan on, että auton lakkapinta irtoilee (?). Siis kertoi puhelimessa, että maalipinta on ihan hyvä, mutta se pinta hilseilee.

Millähän tuon maalipinnan saisi fiksattua kuntoon?
Ja jos joutuu vetämään ylimaalauksen (tai meneekö lakkaamalla) paljonkohan tuo suunnilleen kustantaa?

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Pe Elo 13, 2004 01:36

Hinnasta en osaa sanoa mitään, mutta jos lakkapinta hilseilee, niin lakata se pitää. Lakkapinta hiotaan kauttaaltaan läpi hienolla paperilla ja lakataan uudestaan.

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Pe Elo 13, 2004 05:58

Aikoinaan minun 900i ( metallinhohto viivninpunainen ) katosta lähti lakkapinta hilseilemään, olisiko painepesurilla ollut osuutta asiaan.
No ajattelin että otetaan lakka pois, ja laskin katon pesurilla läpi.
Melko hyvin se lakka sieltä irtosikin.
Tämän jälkeen auto maalarille ja lakat pintaan.
Onko tuossa punaisessa värissä jotain kummallista kun olen useammassa saman värisessä autossa merkistä riippumatta nähnyt samoja oireita..???

tuomas · Viesti Kirjoittaja **tuomas** » Pe Elo 13, 2004 07:57

Minulla viininpunaisesta satkusta lähti myös lakka hilseilemään. Minäkin olen kuullut että tuo punainen väri olisi vähän arka tämän suhteen.

-tuomas-

tkrakas · Viesti Kirjoittaja **tkrakas** » Pe Elo 13, 2004 17:50

Kun joku väitti (autonmaalari), että nk.myllytys eli hiominen tahnalla + vedellä riittäisi? Onko kellään tietoa tästä?
Ja jos joutuu uudelleen lakkauttamaan voiko kukaan kertoa suuntaa-antavaa hintaa?

Jamppa · Viesti Kirjoittaja **Jamppa** » Pe Elo 13, 2004 18:29

jos siitä lakka on irti, niin ei sitä mikään myllytys enää takasin tuo

eli maalaukseen menee.
ja en usko että ihan pelkkä lakkaus riittää, joutuu varmaa pientä korjausmaalausta tekemään niihin kohtiin mistä lakka irronnut

joutilas · Viesti Kirjoittaja **joutilas** » Ma Elo 16, 2004 12:41

Jos joku onnistuu lakkaamalla ehostamaan, niin vinkkejä otetaan vastaan. Itselläni on viikko sitten hankitussa autossa sama vika, eli lakkaus kulunut pois konepellistä. Täytyy vissiin maalata uudestaan. Ehkä sitten ensi kesänä...

tkrakas · Viesti Kirjoittaja **tkrakas** » Ma Elo 16, 2004 12:55

joutilas kirjoitti:Jos joku onnistuu lakkaamalla ehostamaan, niin vinkkejä otetaan vastaan. Itselläni on viikko sitten hankitussa autossa sama vika, eli lakkaus kulunut pois konepellistä. Täytyy vissiin maalata uudestaan. Ehkä sitten ensi kesänä...

Niin täällä saatujen vastausten vastaisesti, sain ammattiautomaalarin mielipiteen, että myllytyksellä irroitetaan lakkaus ja sitten vahataan matallivahalla + konekiillotus, jolloin lopputulos on sama. Hän arvioi kustannuksiksi n.130e koko auto eli näin ollen konepeltisi ei varmaan montaa kymppiä tekisi. Kannattaa käydä näyttämässä jossain firmassa...

moksu · Viesti Kirjoittaja **moksu** » Ma Elo 16, 2004 20:13

tkrakas kirjoitti:
Niin täällä saatujen vastausten vastaisesti, sain ammattiautomaalarin mielipiteen, että myllytyksellä irroitetaan lakkaus ja sitten vahataan matallivahalla + konekiillotus, jolloin lopputulos on sama. Hän arvioi kustannuksiksi n.130e koko auto eli näin ollen konepeltisi ei varmaan montaa kymppiä tekisi. Kannattaa käydä näyttämässä jossain firmassa...

tämmöistä tarinaa minäkin olen kuullut

Jamppa · Viesti Kirjoittaja **Jamppa** » Ti Elo 17, 2004 14:21

noh, kysäsen asiaa huomenna enemmän tietävältä.

tuntuu kummalta jos kaksikerrosväristä puuttuu lakka ja se ei haittaa mitään

ja saisi korjattua pelkällä vahalla