9-5 2,0t automaatti wagon vetoautona

[micky 9-5]

Tuli hommattua
Onkos kukaan vedellyt kyseisellä autolla
n.1200kg venetraileria perässä?
Kestääkö automaattiloota
ja miten käyttäytyy luiskalla?

[haka]

itselläni n. 900 kg vene/traileri yhdistelmä. hyvin on nostot sujuneet joka luiskalta. pitemmällä matkalla kulutus kova ( 13,8 ). pidemmät matkat vedän vaimon 900i .

[Peetu]

Hyvä aihe! Itsekin meinasin juuri kysellä lähes samaa...
Itsellä tosin olisi vedettävänä n. 900kg asuntovaunu. Minkäslaisia koppeja porukka on vedellyt tollasella 2,0t automaatilla? Miten tuo automaatti toimii vetoautossa? Itsellä kun ei kovin paljoa vielä ole kokemusta vaununvedosta ylipäätäänkään, saati sitten automaatilla. Luulisi, että ihan hyvin toi jaksaa vetää, vaikkei tuo auto nyt minään tehopakkaus olekaan..? Menovettähän se varmaan ottaa sellaisen 13-15 l/100km (mutu), mutta eihän se nyt vielä mitenkään ihan älyttömästi ole. Muistaa vaan käydä tankilla tiiviisti...

[saabistinet]

Mulla on 2,3t automaatti ja täytyy sanoa, että mukavampaa vetoautoa en voisi kuvitella, vetäminen on yhtä helppoa kun ajaminen ilman vaunua. Itselläni siis reilu tonnin painoinen asuntovaunu.

Ajan yleensä vaunu perässä kolmonen lukittuna ja nopeus noin 75km/h. Keskikulutus ei ole juurikaan noussut tankkausvälillä vaikka vaunu on ollut perässä noin 150 kilsaa. Kulutus tuntuu samalta kuin edellinen tonnarini 2.3TA vaunu perässä. Sillä vaunu perässä kulutus oli noin 11 litraa satasella.

Ysivitosella en juurikaan vaunua ole vetänyt kuin pari sataa kilsaa. Nyt saisi ostaa molemmat pois, juuri moitteitta katsastetun ysivitosen ja katsastamatta jääneen vaunun Molempien tiedot ja osoitteet löytyy allekirjoituksesta.

TERO

[rimmi9-5t]

Tässäpä hieman kaunistelematonta faktaa..Itsellä myös 2.0t automaatti ja 1500 kg vaunu, laatikko puottaa vaihteen herkästi kolmeselle jo pienessä nousussa, ( lukitusta hyvä käyttää, riippuen tieolosuhteista ) bensaa palaa normaalisti noin 9 l satasella ja reilu 15 l vaunun kanssa ajotietokoneen mukaan. Luvut täsmää aika hyvin oikeaan kulutukseen. Trailerilla painoa kokonaisuudessaan reilut 1300 kiloa ja kyllähän se luiskasta nousee kohtuullisen hyvin ryömintä vaihteella. Molemmissa ongelma oli vakio jousitus ja iskarit. Perä laahaa ( paljon ), varsinkin kun pesue on kyydissä, ongelma ratkaistiin vaihtamalla takapään rojut kalliisiin rojuihin. 2.0 kone on liian pieni raskaisiin vetoihin mutta kyllä sillä pärjää, tässä suhteessa 2.3 on mukavampi.