170000 ja ketjun vaihto -onko pakollinen?

[qwerty]

Terve

9-5 -02 lähestyy 170000 kilometriä. Muistaakseni 155000 kohdalla Saabin miehen sanoivat, että ketju pitäisi uusia.Kustannus taisi olla jotain 1800 euroa. Onko operaatio tarpeellinen, suositeltava vai jopa pakollinen?

Onko keinoja selvitä halvemmalla?

asiantuntevista vastauksista kiitollinen!

[Maikki]

Mitään kilometriperusteista vaihtoväliä ketjulle ei ole vaan kulumisesta/venymisestä riippuen n. 100tkm-koneen elinikä. Tietysti jos kone rohisee tyhjäkäynnillä ja kiristin on tapissa niin ketju on jo liiaksi venynyt ja pitää vaihtaa.

Mitä sanoivat syyksi ketjun vaihtotarpeelle? Huomattavasti edullisempiakin paikkoja ketjunvaihdolle löytyy kuin merkkiliike.

[suapas]

Kuulostaa aika vähältä km-määrältä ketjun vaihtoon..... Mutta jos "ammattimiehet" näin sanoo....Eikait se pieni rohina vaarallista ole, mutta jos kiristin on tapissaan, se on. Omassani on ketju + muut hilut vaihdettu 260 tkm ajettuna. Tontussa vaihdettiin pelkkä ketju 310 tkm ajettuna, ja rohinat loppui näinkin

[Pola]

Niin vaihtaako ne tuohon rahaan muutkin hilut jakopäähän. Luulisi että pelkän ketjun jos vaihtaa niin tulee monin verroin halvemmaksi kun ei tarvitse konetta irroittaa?

[rele]

350000 km mittarissa jakopää alkuperäinen, ei rahinoita. Kiristintä en ole tarkastanut enkä näe syytä edes moiseen.

[qwerty]

Hmmm... kiitos... eli mitään absoluuttista totuutta ei ole. Olen niin ummikko, etten osaa arvoida mitään rahinan kovuutta.

Ehkä pitäis kysellä asiasta muillakin pajoilla, että kuinka kiireellisenä pitävät, ja mitä lysti maksaa.

[KN/Lieto]

Oliko niin, että todella venynyt ketju kuluttaa jonkun öljykanavan puhki?

[suapas]

Oliko niin, että todella venynyt ketju kuluttaa jonkun öljykanavan puhki?

Niin pitkään kun se pyörii paikoillaan, tuskin...