Etupyörän ABS tunniste rengas poikki

[micky 9-5]

Moro,

Etupyörän laakerinvaihdon yhteydessä meni toi abs:n anturi rengas poikki
Saako noita renkaita irrallaan vai täytyykö uusia nivelkin ,
jonka päällä toi sijaitsee?
Malli on 2003 wagon 2,0t

Terveisin

Micky

[essal]

Mulla vaihdettiin nivelkin, eli taida saada irrallisena.

[micky 9-5]

Moro,

Näköjään joutuu uusiin koko nivelen
Onko kellään tietoa, mistä tota sais vähän edullisemmin?

[micky 9-5]

Mikähän ton nivelen osanumero on?
Eikö kellään ole tietoa, mistä saisi edullisesti?

[Zomm]

Tää on taas hihasta ravistettu ratkaisu ja ei välttämättä toimi. Laita ostoilmoitus rikkinäisestä nivelestä, jossa ehjä rengas. Vaihto starttikehämenetelmällä?

[essal]

Voi olla melko tarkkaa hommaa tuo vaihtaminen. Mulla ei meinaan ollut suuri halkeama kyseessä.

[micky 9-5]

Onkos kellään kokemuksia
noista tarvike nivelistä?
Kuulostaa ainakin hauskalta
tää Italialainen Metelli.
Löbran vetoakseli olisi sitten n. 3 kertaa kalliimpi!
Ilmeisesti tota Löbraa ei saa pelkkää niveltä?
Onko suosituksia?

Terveisin

Micky

[J.V.A]

Onkos kellään kokemuksia
noista tarvike nivelistä?
Kuulostaa ainakin hauskalta
tää Italialainen Metelli.
Löbran vetoakseli olisi sitten n. 3 kertaa kalliimpi!
Ilmeisesti tota Löbraa ei saa pelkkää niveltä?
Onko suosituksia?

Terveisin

Micky

Edellisessä Tonnarissa oli joku tarvike vetonivel, valmistajasta tai merkistä ei havaintoa. Asi selvisi kun suojakumi oli täysin murtunut ja meni vaihtoon. Nivel sinällään oli täysin kunnossa ja korjattiin puhdistuksella, uusilla rasvoilla ja alkuperäisellä Löbron suojakumilla ja siteillä.
Näinollen voisin jopa asentaa tarvikenivelen mutta ehdottomasti Saabin alkuperäisellä suojamuovilla ja siteillä! Tuo edellämainittu tarvikenivel on ollut tuossa ex tonnarissa yli kolmetoista vuotta joten on mielestäni hyvin kestänyt!
Ja nyt puhuu alkuperäisnivelien vankkumaton kannattaja!
Alkuperäistä niveltä sai ainakin -00 malliin merkkiliikkeestä.