9000 2.3cde-96 kytkin takertelee....toimii...kunnossa

[saabnen]

autoon asennettu nyt asetelma, työsylinteri, painelaakeri, pääsylinteri, letku/putki eli kaikki kytkimeen liittyvä...mutta ongelmanan edelleen polkimen takertelu....nopeissa lähdöissä poljin tulee ylös jäljessä ja mielestäni se ei ole normaalia...onkos kenelläkään kokemusta samasta ongelmasta...autolla ajettu 252tkm...vinkkejä viasta on tervetulleita...saa soittaa,txtaa tai laitaa yv;tä.....hermot meinaa mennä...

[j0ne]

Jos nuo kaikki edellä mainitut hommat jo on suoritettu niin varmaan myös itse poljin/jousi on tutkittu ja havaittu toimiviksi(liikkuvat esteettä)?

[2.3TT]

Tehovoiteluöljyä akseliinsa.

[Kaide]

autoon asennettu nyt asetelma, työsylinteri, painelaakeri, pääsylinteri, letku/putki eli kaikki kytkimeen liittyvä...mutta ongelmanan edelleen polkimen takertelu....nopeissa lähdöissä poljin tulee ylös jäljessä ja mielestäni se ei ole normaalia...onkos kenelläkään kokemusta samasta ongelmasta...autolla ajettu 252tkm...vinkkejä viasta on tervetulleita...saa soittaa,txtaa tai laitaa yv;tä...0443222905...hermot meinaa mennä...

Onko siellä ollenkaan polkimen palautusjousta paikallaan ? Se tuppaa joskus irtoamaan kiinnikkeistään. Toimii ilman sitäkin , mutta poljin ei ponnahda niin iloisesti ylös

[saabnen]

kaikki pitäis olla tarkistettu,,,,jouset ym...vaihtoon menee kaikki kytkimenosat astelma,levyt,laakeri työsylinteri...kaikki on ostettu motonetista....eli kaikki on uutta...voiko levyn/asetelman/työsylinterin asentaa väärin???eli laadukkaita osia...sasch-osia...

[Kaide]

kaikki pitäis olla tarkistettu,,,,jouset ym...vaihtoon menee kaikki kytkimenosat astelma,levyt,laakeri työsylinteri...kaikki on ostettu motonetista....eli kaikki on uutta...voiko levyn/asetelman/työsylinterin asentaa väärin???eli laadukkaita osia...sasch-osia...

Putsasitko kytkinakselin ruosteesta ja laitoitko akseliin rasvaa kytkimen mukana tulleesta pussista ?

[saabnen]

itse en ollut asentamassa pakettia, mutta niin minulle ilmoitettiin että kaikki asennettu oikein....

[j0ne]

Kurkippa sinne jalkatilaa ja katso se jousi ja miten poljin liikkuu että onko se pelikunnossa. Lisäksi voisi kokeilla ilmata kytkimen.

[saabnen]

no nyt alkaa arvelluttamaan ...oiskohan täällä itä-helsingissä ketään, tosi saabistia joka erikoistunut 9000 een...ja voisi tulla kurkkaamaan tota kytkimen toimintaa...ja testaamaankin...mulle voi soittaa jos innostut jeesaamaan /kokeilemaan ...saa soitella 0000000000000

[Firges9000]

vm-95:ssa on tuo palautusjousi pääsylinterin sisällä.
Korjaussarjassa on vain tiivisteet. ei uutta jousta

Oliskos korjaaja mennyt tuohon vipuseen
Muutama kaverini on nimittäin mennyt tuohon ansaan. = vanha palautusjousi ollut poikki.

[Kaide]

vm-95:sta nuorempaan, on tuo palautusjousi pääsylinterin sisällä.
Korjaussarjassa on vain tiivisteet. ei uutta jousta

Oliskos korjaaja mennyt tuohon vipuseen
Muutama kaverini on nimittäin mennyt tuohon ansaan. = vanha palautusjousi ollut poikki.

oli mulla -98.ssa erillinen jousi kunnes meni poikki ja sittemmin sitä ei ole ollut

[Firges9000]

Pieni arvaus noista pääsylkistä:
jos sylkkä on pystyssä, on palautusjousi ulkona/sivussa.
jos sylkkä on vaakatasossa , on palautusjousi sylkän sisällä.
pulmatilanteissa, on jousi aina poikki
(via Arno Danninen, Waschikton.)

[Tobbana]

Pieni arvaus noista pääsylkistä:
jos sylkkä on pystyssä, on palautusjousi ulkona/sivussa.

On siinä pystysylkyssäkin jousi sisällä, pienempi tosin, kuin vanhemmassa.
Ja myös ulkopuolella toinen jousi. Väsyy molemmat ja myöskin poljinakseliin tulee pieniä orkosia ajan kanssa, voitelulla herkistyy.

-Sami

[saabnen]

siis otetaas uusix....siis pitääkö sen poljinjousen ja pääsylinterin sisällä olevan lisäx olla jokin kolmas lisäjousi????....sitä mun autossa ei ole koskaan ollut tai ainakaan aikaisemmin...kaikki mahdollinen on siis uutta ja jouset varmasti ehjiä...toimivia...eli nyt kenen autossa on ns...kolmas jousi saa laittaa kuvia ...esille.kiitos...

[j0ne]

siis otetaas uusix....siis pitääkö sen poljinjousen ja pääsylinterin sisällä olevan lisäx olla jokin kolmas lisäjousi????....sitä mun autossa ei ole koskaan ollut tai ainakaan aikaisemmin...kaikki mahdollinen on siis uutta ja jouset varmasti ehjiä...toimivia...eli nyt kenen autossa on ns...kolmas jousi saa laittaa kuvia ...esille.kiitos...

Siis yhteensä kaksi jousta, yksi sylinterin sisällä ja yksi ulkona.

Yhdessä tutussa tonnarissa kytkin rempan jälkeen poljin ei palautunut kunnolla ylös ja juurikin tuo ulkopuolinen(muistaakseni) jousi rupesi syystä tai toisesta takertelemaan. Rasvauksen jälkeen poljin rupesi liikkumaan paremmin, muistaakseni jäi vähän "tahmeasti" liikkuvaksi edelleen.