Virtalukon pohjan vaihdosta ja sen jälkeisistä oireista.

[pocky]

Eli käytin autoa eilen Metroautossa Espoossa huollossa.
Samassa rempassa vaihdettiin virtalukon pohja, cruisen kytkin sieltä pedaalin juuresta ja jotain muuta pientä millä ei ole tämän kanssa tekemistä.

Auto starttaa nyt taas ihan suoraan ekalla väännöllä ja on kiva ajaa ja kaikkea.
Mutta kun pääsen perille ja olen sammuttanut auton niin oireet alkavat:

Ensimmäisenä silmään pisti sellainen ongelma että en saanut avainta lukko-asentoon kun vaihde oli pakilla. Siinä ihmettelin ja pähkäilin ja sitten tajusin vähän auttaa toisella kädellä vaihdetta "pakille" uudestaan. Eli siinä kun on R-vaihde päällä ja vetäsee sitä vielä itseensä päin, niin sitten virta-avain menee lock-asentoon ja avain irtoaa.

Tänään kun sitten pääsin ajelemaan vähän enemmänkin kuin 11km huollosta kotiin, niin huomasin että viitosvaihdetta on vaikea saada silmään. Joutuu ottamaan uuden yrityksen ja sitten mäjähtää.

Näitä ongelmia ei ollut keskiviikkona. Nämä ovat siis ilmestyneet torstain aikana huollossa.

Onko kenelläkään muulla hajua tämmöisistä? Uusi aika on jo varattuna takuuseen tiistaille (ihan ok palvelu siis) ja laina-autonkin saan siksi aikaa.

[pocky]

On hajua ja kyseessä on kepin väärä keskitys.

Nonni, kiitos ja kumarrus.