TOPIC: muuta keskustelua

[ng900aero]

Itse ainakin käytän 10W30:stä.
Ei mitään synteettistä vaan perus öljyä.

Ok, meneeköhän synteettinen liian ohueksi kuumetessaan tms? Jäähdytyspropelliahan laitteessa ei ole ollut varmaan 5 vuoteen, eikä niitä ilmankiertomuovejakaan (taloraksa-aikana sen kompuran päältä oli kätevä nousta ylös, esim johonkin raksatelineelle tms) joten meinaa välillä hiukan lämmetä, ja jurnutttelee toisinaan pirun kauan ennenkuin saa 8 bar paineet nostettua, auttaisikohan ERITTÄIN jäykkä öljy paineennousua, ja kuinka jäykkää öljyä on saatavilla, jokin yksiaste-120 varmaan löytyy kuitenkin?

[ng900aero]

jurnutttelee toisinaan pirun kauan ennenkuin saa 8 bar paineet nostettua

Oliskohan kannen läpät likaiset.

Mitä läppiä tarkoitat, nopeasti vilkaistessa en osannut ymmärtää missä siellä kannessa voisi olla läppiä?
Sensijaan kannenpultit voisi koettaa kiristää, tosin jos sieltä vuotaisi niin luulisi suhisevan kannen ja sylinterin välistä. Eilen teki ihme homma, eli kompura jäi junnaamaan 4 bar:in kohdalle, eikä paineet nousseet mihinkään, siihen oli kytketty perään maaliruisku, ja liitokset olivat tiiviit, sammutin lopulta kompuran, kun ei sen touhusta tullut mitään, vaan junnasi ja junnasi vaan menemään, ja painemittari näytti koko ajan about 4 bar, pirun outoa, kun ei paineet mistään uloskaan kadonneet, kompura vaan ei saanut nostettua niitä, syystä tai toisesta?

Tänäiltana kun taas aloin kokeilemaan maalaushommaa niin nosti paineet ihan kevyesti 7 bar saakka (laskin eilen sitä tavoitepainetta, koska painemittarin mukaan halusi pyytää yli 8 bar, eli yli punaisen, ja se viimeinen 0.5bari kesti minuuttitolkulla, siihen 7 bar saakka jaksaa nostaa paineet suht ripeästi).
Tosin lämpökytkin puuttuu välillä peliin, kun ei ole sitä ropellia, vaan on erillinen puhallin kompuraa jäähdyttämässä.
Pitää koettaa ohittaa lämpökytkin nyt ensimmäisenä, ihan sama vaikka palaisi koko ***ka, kunhan vaan ei ala sammuilemaan kesken maalaushommien

[ng900aero]

Usein kannen ja lohkon välissä on laippa jossa on läpät joiden ollessa likaiset ei painen nouse helpolla. Kannenpultit irti ja nosta kansi pois.

Kiitos tiedosta! Jos kannen ottaa auki, niin mahtaakohan vaatia uuden kannentiivisteenkin, meinaan vaan että tänään olisi vielä maalaushommia. Jos puran sen kompuran, niin harmittaa jos jää palasiksi työpöydälle varaosien puutteen vuoksi, enkä pääsekään Saabia maalaamaan ?

[ng900aero]

Kristallipallo on vielä hankkimatta mutta yhdestäkään ei ole hajonnut mitä olen puhdistanut, joidenkin mukana on tullut jopa varatiiviste.

Jeps, kansi avattu, ja nostettu ylös, tuli kahtena palasena, vaikka ristiin sen löyhdytinkin. Siellä näytti olevan kahdet läpät, alempi sellainen rakotulkin tapainen, ja toinen sellainen U:n muotoinen. Ja kaksi paperitiivistettä, läppien välillä 5mm:n metallilaippa. Paperitiivisteet eivät olisi tulleet ehjinä irti vaikka kansi olisikin ollut ehjä, senverta lujasti olivat liimautuneet.

Halpis-kompuroihin lienee ihan turhaa alkaa edes kyselemään kansia mistään maahantuojilta tms?

[ng900aero]

Kristallipallo on vielä hankkimatta ...

https://www.sekatavarakauppa.fi/en/It%C ... ?offset=20

[J.N]

Päivällä ajellessani erään paikallisen autoliikkeen ohi, huomioni kiinnittyi pihalla makaavaan Volvoon. Melkeinpä kiinnostaisi tietää, mitä tässä on tapahtunut.

[Turbolag]

Päivällä ajellessani erään paikallisen autoliikkeen ohi, huomioni kiinnittyi pihalla makaavaan Volvoon. Melkeinpä kiinnostaisi tietää, mitä tässä on tapahtunut.

Joku on varmaan pyöritellyt betonimyllyä vulvassa turhan kovilla kierroksilla... Tai jos se on ajatellut että pieni rappaus antaa uuden elämän sisätiloille.

Mutta tosissaan, omakin mielenkiinto kieltämättä heräsi.

[kalle37]

Päivällä ajellessani erään paikallisen autoliikkeen ohi, huomioni kiinnittyi pihalla makaavaan Volvoon. Melkeinpä kiinnostaisi tietää, mitä tässä on tapahtunut.

Olisko jäänyt vähän väärälle paikalle jossain raksalla

[Saappi Kuski]

Eikös ne traktorit monesti likaannu pelto tms. hommissa?

[VKe]

Päivällä ajellessani erään paikallisen autoliikkeen ohi, huomioni kiinnittyi pihalla makaavaan Volvoon. Melkeinpä kiinnostaisi tietää, mitä tässä on tapahtunut.

Millaiseltakohan näyttäs jos tyhjentää jauhesammuttimen auton sisälle ja mömmö muhii tovin?

En oo koskaa kokeillu...

[ng900aero]

Onko tietoa kaasugrilleistä, nykyinen on jokin halpismalli, eikä oikein hyvä sellainen (epätasainen grillaustulos, ja pietso hanurista, jne)?
Noita on melkein joka kaupassa myynnissä, mutta mistäs niistä tietää minkä ostaisi, onko esim. Landmann asiallinen laadultaan? Haussa olisi sellainen suht. pienehkö grilli, jossa saisi olla rosteria mahdollisimman paljon (tympii jokavuotinen grillin hionta- ja maalaus-sessio, puuosat on onneksi helppo käsitellä kerran vuoteen ), ja jossa olisi parilataso, eikä missään nimessä mitään kiviä, kuten nykyisessä (joka taasen polttaa grillaustuotteet ilman lämpöä tasaavia kiviä)... onko kenelläkään kokemusta esim tästä mallista:
http://www.gigantti.fi/is-bin/INTERSHOP ... EOVxss9Q5F

[Tuha]

Jos grilli pitää ostaa niin osta Weber merkkinen.

Kokemusta ei tosin ole kaasumallista, vaan perinteisesti hiilillä / briketeillä lämmitettävästä mallista.

[make206]

....onko kenelläkään kokemusta esim tästä mallista:
http://www.gigantti.fi/is-bin/INTERSHOP ... EOVxss9Q5F

just tollannen vissiin toista tai kolmatta vuotta käytössä.
Ihan soiva perusrilli, hintansa väärti musta. en tiiä mitä enempää tarvitsisin, ainoa mikä tulee mieleen negatiivistä on kanteen kiinni tuleva "roikkkuva nyytti taso", sillä ei tee vakio setupilla mitään. Liian alhaalla parilapintaan nähden, ja sen kiinnitys vaatii jekkistä/ muuta patenttia pysyäkseen takalaidassa (jossa kuumempaa kuin etulaidan kiinnityspaikassa).
Pihvit mahtuu oleen alla, herkkusienet vastaa jo tasoon kun kannen laittaa kiinni.

Puuta kun on kehikko niin siihen on mukava ruuvata tarvitsemansa koukut lastalle etc, eikä ole tyhjänpäiväistä keittolevyä tuossa mallissa onneksi.
Ollut aika huonolla pidolla meillä, viime talven oli jopa ulkona hupun alla eikä pahemmin ottanu itteensä. Puupinnat sais tieten joskus tässä siistiä niin olis taas nätimpi.
Tuossa on tuo kansi sellasta harjattua terästä. Aika paljon sekin kerää kaiken maailman sotkua, meillä taitaa olla pihkaa ja mitä lie kaikkea palanut siihen kiinni.

edit 25.06:
Rovaniemellä oli liikkeessä ainakin pelkästään mallia 00553C
Uudessa on tullut polttimoiden päälle rasvasuojat joita vanhassa ei ole. Polttimotkaan eivät ole uudessa enää valurautaa.
Uudessa oli ritilä ja parila muuttuneet kevyiksi emaloiduiksi peltilärsäkkeiksi. Vanhassa olivat valurautaa. Varmaan ok puhdistettavuuden kannalta jos haluaa pesukoneeseen heittää. Miten lie kestää teräsharjalla hankausta... Valurautaiset kestänee sen mitä rilli muuten + 20v päälle.

[Anthuan]

Suositelkaas joku minulle vakuutusyhtiötä, pitäisi kysellä liikennevakuutusta satkulle kun alkoivat tapiolassa pottuilemaan.
Ollut muutenkin ihmetouhua kyseisen puljun puolesta.

[V.J.S]

Suositelkaas joku minulle vakuutusyhtiötä, pitäisi kysellä liikennevakuutusta satkulle kun alkoivat tapiolassa pottuilemaan.
Ollut muutenkin ihmetouhua kyseisen puljun puolesta.

Mitäs se Tapiola on säätänyt? Meitin perheen kaikki autovakuutukset ovat olleet aina Tapiolassa ja koskaan ei ole ollut mitään härdelliä.