kompuran hajoaminen

[ruttunen]

mulla leikkas kompura kii ilmastoinnissa .ilmastoinnin huollossa sanoivat että ei kannata vaihtaa uutta kompuraa jos ei ole huuhdeltu järjestelmää , voi mennä paskaa rikkoutuneesta kompurasta järjestelmään , kysyisin että mitä paskaa sinne järjestelmään pääsee kompurasta jossa on laakeri pettänyt , vai haluuko huolto vaan lisä hommia ja rahaa

[Kaide]

Lainataan topikkia. Mulla nimittäin pitää ilmastoinnin kompura ihmeellistä kolinaa kun kytkeytyy päälle. Kylmää kyllä tulee nätisti, mutta ei viitsi käyttää kun kolisee todella pahasti. Hajoamassa ? vai sekoileeko magneettikytkin jotenkin ?

[Firges9000]

Lainataan topikkia. Mulla nimittäin pitää ilmastoinnin kompura ihmeellistä kolinaa kun kytkeytyy päälle. Kylmää kyllä tulee nätisti, mutta ei viitsi käyttää kun kolisee todella pahasti. Hajoamassa ? vai sekoileeko magneettikytkin jotenkin ?

Kysyi eilen Esalta tuosta asiasta ja hän sanoi, että kylmäaineet ovat vähissä = täyttö ja ei kolise.

[9000CD23T]

mulla leikkas kompura kii ilmastoinnissa .ilmastoinnin huollossa sanoivat että ei kannata vaihtaa uutta kompuraa jos ei ole huuhdeltu järjestelmää , voi mennä paskaa rikkoutuneesta kompurasta järjestelmään , kysyisin että mitä paskaa sinne järjestelmään pääsee kompurasta jossa on laakeri pettänyt , vai haluuko huolto vaan lisä hommia ja rahaa

Esim alumiini purua....
Minulta Volkswxxxxxxa tilttasi kanssa kompura ( n.3 vuotta vanha ),paikallisessa
merkkiliikkeessä tekivät vaihtotyön.
1pv:n huuhtelivat järjestelmää ennenkuin asensivat uuden kompressorin.

[9000CD23T]

Lainataan topikkia. Mulla nimittäin pitää ilmastoinnin kompura ihmeellistä kolinaa kun kytkeytyy päälle. Kylmää kyllä tulee nätisti, mutta ei viitsi käyttää kun kolisee todella pahasti. Hajoamassa ? vai sekoileeko magneettikytkin jotenkin ?

Tarkasta kompressorin öljymäärä....!
( kolina saattaa myös tulla viallisesta hihnapyörän laakerista )
Ohjeesta näet tulpan josta tämä suoritetaan,kylmä aineiden ei pitäisi tulla
ulos jos ne eivät ole päässeet vuotamaan koteloon.
Toisaalta jos kylmäaineet vuotavat koteloon niin akseli tiivisteeltä ne pääsevät
sitten ulos.
Ja tämän kyllä huomaa vuotona.
http://www.sanden.com/images/SD_Service_Guide_Rev.2.pdf

[ruttunen]

mistä saa kompura öljyä ostaa

[9000CD23T]

mistä saa kompura öljyä ostaa

Täältä ainakin.....
http://www.finnklima.fi/

[MacTurbo]

Eikös näissä ole öljy kylmäaineen seassa?

[Firges9000]

Eikös näissä ole öljy kylmäaineen seassa?

Noin olen minäkin ymmärtänyt

[9000CD23T]

Eikös näissä ole öljy kylmäaineen seassa?

Noin olen minäkin ymmärtänyt

Niin minäkin olen luullut, mutta mutta......
Aikoinaan kun valittelin myös kompuran äänestä ilmastointi puolen kaveri nykäisi
kotelossa olevan tulpan auki ja kaatoi reiästä öljyä koteloon....
no ääni kyllä hävisi...



Tulppa näkyy kuvassa kyllä ( musta "mötikkä" mäntien toisiopuolella )

[Kaide]

Eikös näissä ole öljy kylmäaineen seassa?

Noin olen minäkin ymmärtänyt

Niin minäkin olen luullut, mutta mutta......
Aikoinaan kun valittelin myös kompuran äänestä ilmastointi puolen kaveri nykäisi
kotelossa olevan tulpan auki ja kaatoi reiästä öljyä koteloon....
no ääni kyllä hävisi...



Tulppa näkyy kuvassa kyllä ( musta "mötikkä" mäntien toisiopuolella )

Jees, kävin kaverin korjaamolla valittamassa kolinaa. Öljyt sieltä on poissa muttei nyt ollut oikeaa kamaa hyllyssä.

[MacTurbo]

Tarkasta kompressorin öljymäärä....!
( kolina saattaa myös tulla viallisesta hihnapyörän laakerista )
Ohjeesta näet tulpan josta tämä suoritetaan,kylmä aineiden ei pitäisi tulla
ulos jos ne eivät ole päässeet vuotamaan koteloon.
Toisaalta jos kylmäaineet vuotavat koteloon niin akseli tiivisteeltä ne pääsevät
sitten ulos.
Ja tämän kyllä huomaa vuotona.
http://www.sanden.com/images/SD_Service_Guide_Rev.2.pdf

Tuo Sandenin ohje ei oikein "auennut" minulle.
Paljonko tuolla kompurassa pitää olla öljyä. Öljyn tyyppi on vissiin kirjoitettu tyyppikilpeen joka on kadonnut

[GetawayCar]

Öljy on kompressorissa, josta se kylmäaineen mukana kulkeutuu järjestelmään. Vuoto vian monesti huomaa neste/öljy vuotona letkuliitoksissa. Vuoto ei ehkä ole silmin nähtävissä, mutta sen huomaan käsikopelolla, jos vuoto on ollut riittävän voimakasta.

Käytössä olevalla kylmäaineella (kaasuyhdistelmä) on merkitystä siinä, mitä öljyä järjestelmässä pitää käyttää. R22 kaasulla käytössä on mineraaliöljy, R134:lla synteettinen erikoisöljy, polyesteriöljy. Järjestelmän tyyppikilvestä näkee käytössä olevan kylmäaineen.

Jos laitoksesta poistuu kylmäainetta, sieltä poistuu myös öljyä ja öljytön kone kolisee.

[MacTurbo]

Jos laitoksesta poistuu kylmäainetta, sieltä poistuu myös öljyä ja öljytön kone kolisee.

Ja jos ilmastoinnin huolto tehdään oikein, niin kylmäaineiden poistuttua tai osien vaihdon jälkeen lisätään järjestelmään öljyä.
Lisäys tehdään kulmäaineen sekaan.

Eli, pitäisikö tämä nyt ymmärtää siten että, jos tuota huolletaan oikein ja kylmäaineeseen lisätään öljyä korjausten yhteydessä, ei kompressorin sisällä olevasta öljystä tarvitse murehtia?

[ruttunen]

tuli purettua kompura ei ollut ilmastointiin päässyt paskaa, muutoin siistit männät ja muut osat paitsi oli aika pask.. kuulalaakerit