Tonnarin jarrut.. Huoh..

[AnttiR]

Koitappa ilmausta vielä kerran koneen tai sytytysvirran olleessa kytkettynä seuraavassa järjestyksessä : OE , VE, OT, VT . Korjausoppaan mukaan ABS- jarrut ilmataan etusatulat ensimmäisinä.
Mulla oli sama ongelma , kun ilmasin Länsi-Auton ja muiden ohjeiden mukaan aloittaen kauimmaisesta. Mainitsemmallani järjestyksessä ilmaten jarrut taasen ilmaantuivat.

[Wihis]

Voin kokeilla. Mä revin paloiks koko auton jarrut pian.

Tosiaan etuabsit ei toimi. Jarrupoljin tärisee ajossa.. Mikään merkkivalokaan ei pala kojelaudassa.

[Dr Keno]

Pakko kysyy kun en ole löytänyt vastausta, tässä kyse etujarru satuloista.
Moni mäntäiset, Onko tehokkaat, Missä hinnoissa liikutaan...

Saab Aeron/Turbon satulat
9000 2.0 l tavallinen-9000 Aero/Turbo
Kaikissa 9000 malleissa välillä -90-98 samat satulat valmistaja ATE, mäntäkoko 57mm... Vai

[Wihis]

Mutta osaisko joku laittaa jarrutehojen vähimmäisarvot? Siis ne jotka täytyy ylittää pästäkseen katastuksesta läpi.

[arttu]

Voin kokeilla. Mä revin paloiks koko auton jarrut pian.

Hermoileminen EI auta yhtään mitään remontti asioissa ja saa vain aikaan vahinkoa enemmän.

Hommaa nyrkkeily säkki ja hakkaa sitä.
Ei muuta kuin annat remontin paskottamien luuvitosten naukua säkiin -> säkin nahka tykkää kun saa rasvaa pintaan.

Osta sitten iso ja kunnon säkki niin kärsii murjoa isommankin vitutuksen saattelemana eri tilanteissa...

Tosiaan etuabsit ei toimi. Jarrupoljin tärisee ajossa.. Mikään merkkivalokaan ei pala kojelaudassa.

Eipä tuossa omassa tonarissa ole ABS:ja tai muita hienouksia mutta jos toiminta saman tyylinen kuin GM 900:ssa niin puhdista absien anturi ja ns. hammasratas (josta anturi ottaa pyörimis tiedot) sieltä jarrulevyn takaa löytyvät.

[Wihis]

Voin kokeilla. Mä revin paloiks koko auton jarrut pian.

Hermoileminen EI auta yhtään mitään remontti asioissa ja saa vain aikaan vahinkoa enemmän.

Hommaa nyrkkeily säkki ja hakkaa sitä.
Ei muuta kuin annat remontin paskottamien luuvitosten naukua säkiin -> säkin nahka tykkää kun saa rasvaa pintaan.

Osta sitten iso ja kunnon säkki niin kärsii murjoa isommankin vitutuksen saattelemana eri tilanteissa...

Kyllä toi turhautuminen on aina jotenki saatu järjestymään. Ens viikolla paluu taas saabin jarruihin. Tottapuhuen vituttaa jo valmiiks. Kaikki anturit ja absikehäasiat menee tarkastukseen. Kaikki satulat ilmataan, taas (katastuksessa haukkuvat). Ja käkkärin säädot TAAS...

[hessu75]

Eikä tulee mitään varoitusvaloa jarruista tms?

Onko sinulla ollut se ilmausletku varmasti nestepinnan alla, kun ilmattu? Voi olla, että ottanut ilmaa jostain letkun ja nipan välistä.

Onko antureiden johdot kunnossa?

-Hessu-

[Wihis]

mikään varotusvalo ei pala.

[Premium Override]

mikään varotusvalo ei pala.

Ei merkkaa mitään.. tsekkaas vielä ne abs anturit.. asento ja (liikkuvuus).

[Wihis]

Chekkaan ku kerkeen. Oon päivässä 8 tuntia koulussa ja 5 tuntia töissä ja käyn koulus vaan nukkumassa, ni ei oo kerenny.

[Premium Override]

Chekkaan ku kerkeen. Oon päivässä 8 tuntia koulussa ja 5 tuntia töissä ja käyn koulus vaan nukkumassa, ni ei oo kerenny.

juu.. Tonnarin omistaminen on täyspäivästä hommaa..

[BanZai]

Laitampa tähän samaan keskusteluun, niin ei tarvitse avata uutta. Elikkäs tonnarin takajarrulevyjä ja paloja vaihdettaessa sain sen 4 mm kuusiokolosäätöruuvin kappaleiksi (joka on siis satulan takana sen tulppapultin alla). Purin sitten koko satulan ja männän ja sieltähän oli ruuvista hampaita lähtenyt. Onko tuota ruuvia mahdollista hankkia mistään erikseen tai löytyykö jonkunlaista korjaussatsia vai onko vain helpompaa vaihtaa koko satula? Satula kun muuten olisi vielä hyvässä kunnossa, niin ei kehtaisi uutta hommata..

[jus]

Onko tuota ruuvia mahdollista hankkia mistään erikseen tai löytyykö jonkunlaista korjaussatsia vai onko vain helpompaa vaihtaa koko satula

Saattaa saada korjaussarjana, mutta hinta isompi kuin koko satula Biltemassa. Ehjän ruuvin voi saada jostain muuten rikkinäisestä romusatulasta.

http://www.jus.liitin.net/saab/9000/uud ... uruuvi.gif

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 28#p281928

[vjbremer]

Vähän off topicia ehkä mutta noi tonnarin ja og900 (-88->) takasatulat ovat kyllä toimiessaan parhain näkemäni ratkaisu. Just tuossa ruuvailut -91 doidoda mr2:en takasatuloita, hitto mikä vitsi. Ihan pilipalia verrattuna saabin satuloihin.