Ylim. ääni... Rempattu loota & Quaife kiinni ja koeajettu

[puu]

Joo, vtp9k purki lootan atomeiksi. Kyllähän siellä lievää kariesta ilmeni:
KUVALINKKI1
KUVALINKKI2

Laakeriholkissakin jotain kukunooria:
KUVALINKKI3

Ilmeisesti loota on otettu aiemminkin auki (jotain silikooneja sisällä), joten kytkinkamat eivät välttämättä ole alkuperäisiä, mutta vaihtoon taidan laittaa silti. Kiitos tarjouksista, laitan yv:tä kun kerkiän.

[puu]

Eipä tuolla taida loppupelissä olla väliä, kannattaa tuossa vaiheessa vaihtaa _kaikki_ kytkimen rojut tuoreisiin anyway. Iso työ ruveta erikseen vaihtelemaan.

Okei, en ole tosiaan aiemmin edes aukaissut kytkintä, joten kertohaahan mitä _kaikkea_ sinne pitää vaihtaa. Asetelma ja levy ainakin, mitä onkin jo tarjoiltu tässä topikissa, mitä muuta? Onko jotain muuta erityistä huomioitavaa hommassa?

[puu]

Vauhtipyörä on tuon näköinen (klikkaamalla isompi kuva, kännykkälaatua):


Kannattaisiko tuota käyttää jossain koneistamossa, vai laittaa vain tuollaisenaan vähän hiottuna?

[Coltti]

Koneistamolla tasopinnasta kerros pois ja kovaa ajoa

[JouniCSE]

Koneistamolla tasopinnasta kerros pois ja kovaa ajoa

Joo sunilan pojat sarankulmassa hoitaa

[puu]

Koneistamolla tasopinnasta kerros pois ja kovaa ajoa

Joo sunilan pojat sarankulmassa hoitaa

Kiits. Täytyy käväistä ensi viikolla lootaa odotellessa.

Mietin tässä jos samalla tekisi tuon tasapainoketjun poiston. Voisikohan olla helpompaa irroitella öljypohjaa laatikon ollessa irti...

[j0ne]

Mietin tässä jos samalla tekisi tuon tasapainoketjun poiston. Voisikohan olla helpompaa irroitella öljypohjaa laatikon ollessa irti...

No liikkuu se kone ainakin helpommin, eihän se iso homma enää tossa vaiheessa ole aukaista ne ö-pohjan pultit ja nostaa konetta sen verran että se sopii pois sieltä välistä. Sit vaan ketju taltalla katki ja pois ja ö-pohja takasin liiman kanssa. (ainiin ja välissä puhdistaa se öljypohja ja sihti kaikesta roskasta ja mahdollisesta metalli töhkästä)

Reply: Taidan itsekkin tuota kytkintä vaihtaessa käyttää ö-pohjan auki ja puhdistaa. Tasapainoakselinketjua en taida raaskia poistaa kun ei pidä mitään ylimääräistä ääntä(ainakaan vielä, koputtaa puuta).

[puu]

No niin. Loota valmistui jo viime viikolla. Vihdoin sain kaikki kasaan ja koeajolenkin suoritettua:


Mukavasti meni palikat paikalleen. Aski istahti nätisti paikalleen ja kytkin ilmautui kätevästi lääkeruiskulla. Hieman totuttelua tuo Quaife tuntuu vaativan, mutta tosi mukavasti vetää.

Alla muutama vtp9k:n ottama kuva lootasta:
Muruja
Q koottuna
Q paikoillaan
Akseli asennettuna
Kytkinakseli kaverina
Kytkinakseli koottuna
Kumpi parempi
Pääakseli paikoillaan
Vaihteensiirrin asennettuna
Koppa kiinni
Vitonen paikoillaan
Neulalaakeri hukassa
Tasauspyörästön muruja

[scorpio_88]

olihan tuo laatikko jo melko loppuun ajettu! itse poimin nuo tasauspyörästön rattaan palaset maasta ja laatikon kopan palaset siitä vierestä mitäs muuten maksoi tuo laatikon remppaus?

[puu]

olihan tuo laatikko jo melko loppuun ajettu! itse poimin nuo tasauspyörästön rattaan palaset maasta ja laatikon kopan palaset siitä vierestä mitäs muuten maksoi tuo laatikon remppaus?

Quaife 760, laatikon osat 1230, työt 400. Eli koko lysti siis karvan alle 2400. Toivottavasti tällä nyt hetken ajaa.

[scorpio_88]

oiskos sulla tuon pajan numeroa?

[mikaels]

olihan tuo laatikko jo melko loppuun ajettu! itse poimin nuo tasauspyörästön rattaan palaset maasta ja laatikon kopan palaset siitä vierestä mitäs muuten maksoi tuo laatikon remppaus?

Quaife 760, laatikon osat 1230, työt 400. Eli koko lysti siis karvan alle 2400. Toivottavasti tällä nyt hetken ajaa.

Suunnittelen myös laatikkoremppaa. Sulla taisi mennä rattaita myös vaihtoon, kun osiin meni noin paljon? Raavitko osat itse kasaan vai hoitiko "paja" ?
Onko mahdollisesti osaerittelyä?