Ässä (Lucas)hukkuu bensaan

[tomaatti]

Mistähän lähtisi vikaa etsimään kun tuo turbo´-90 hukkuu bensaan?

Taustaa:Autoa hitsattiin noin kuukausi sitten ja auton perä nostettiin aika korkealle.
Siitä sitten lähtiessäni auto ei meinannut käydä ollenkaan ja laajakaista labdan mukaan seokset olivat tosi rikkaalla ja poltti ce-valoa.Myös veto katkeaa ajoittain ajaessa ja ce-valo sammuu moottorijarrutuksessa.
Auto kuitenkin hetkenjälkeen rupesi toimimaan normaalisti,keikutin autoa ajessa ja se juuri saattoi auttaa.
Nyt vika on ollut varsinkin lämpimänä käynnistäessä useasti-ei kuitenkaan aina.
Voi olla että hetkuttaminen auttaa tai sitten vain kuvittelen.
Ehkä tekee herkemmin kun tankki on vartti tai alle.
Tänään sitten ensimmäisen kerran teki niin että heitti ajossa laihalle,tämä ei kuitenkaan sytyttänyt ce-valoa.
Ajoin sivuun ja sammutin ja käynnistin taas uudelleen ja taas oli törkeän rikkaalla mutta ajossa palautui normaaliksi.
Mutta nyt se mokoma ei lähde enää ollenkaan käyntiin,kastelee vaan tulpat samantien.
Suuttimet on uudet,pa-pumppu on walbro 255,bensanpaineen säädin on mallory.
Toista lucas ohjainyksikköä on kokeiltu-ei apuja.

[Turbo16]

Mutta nyt se mokoma ei lähde enää ollenkaan käyntiin,kastelee vaan tulpat samantien.
Suuttimet on uudet,pa-pumppu on walbro 255,bensanpaineen säädin on mallory.
Toista lucas ohjainyksikköä on kokeiltu-ei apuja.

Olet varmaan tarkistanut, että tuleeko kipinää edes tulpille?

Mitäs moottorin lämpötunnistin näyttää ohmeja? Ajattelin, että voiko näyttää niin väärin, että auto kävisi törkeän rikkaalla?
Mitkäs suuttimet sulla tuossa on?

[toms]

Jos autossa oli akku kytkettynä ku hitsasitte niin on voinut tulla ihan mikä tahansa sähkövika ruiskuihin / syttypuolelle mikä nyt juonittelee...

[f-19]

Vaihda tilalle ehjä vakio bp-säädin ja kokeile sitten.

[tomaatti]

Tänään hinattiin auto tänne mökille missä on varaosavarasto.
Kokeilin ekana toista puolaa kun ajattelin että jos vaikka joka toisen kipinän hävittäisi.
Kokeilin sitten toista immua ja nyt taas tuntuisi pelaavan.
Kävin ajelemassa reilun lenkin ja tein käynnistyksiä ja pelaa nyt ihan normaalisti.
pelko on kuitenkin perseessä että ei tämä nyt tässä vielä ole,on ennenkin toiminut moitteettomasti monta päivää kunnes alkaa kiukuttelemaan.

Tuosta hitsaamisesta juu,yleensä olen irroittanut kaikki piuhat niinkuin korjaamonkäsikirjakin kehoittaa tekemään akun miinusnavan lisäksi mutta tosiaan tuolla kerralla en irroittanut kuin akun miinuksen.

Lämpötilatunnistinta on jo aikaisemmin yritetty vaihtaa ja bensanpaineen säädin on melko uusi ja laadukas.(Mallory)

Ensin ajattelin että olisiko jokin roska kuitenkin lähtenyt liikenteeseen ja tukkinut paluuputken kun auton perä hitsauksen ajaksi törkeän korkealle nostettiin raanalla.
Vedenkään mahdollisuutta en ole sulkenut pois koska auto on toiminut harrasteautona ja tankkia en ole ottanut täyteen asti vuosikausiin,mikä tietysti vähällä ajolla olevassa autossa on väärä tapa.

[tomaatti]

Nyt immun vaihdon jälkeen ei ole kertaakaan enää vika vaivannut.(kop,kop)