Valoa kansalle !

[suap eistä ja takkoo]

Jostain kumman syystä tuli tänään mieleen, että vois ostaa ref 22.5 lisäpitkät suapin keulalle. Vaan mistäpä sellaiset? Google ei ainakaan suomenkielisiltä sivuilta tuntunut löytävän. Ref 20 löytyy, mutta miksi tyytyä yhteissummaan ref 95...

[Pola]

Ruotsissa on EU:n myötä sama lainsäädäntö koskien noita valoja, mutta toisin kuin täällä sarvikuonojen maassa niitä ei siellä kukaan valvo.

[SS]

Ihan tervetullut juttu. Saabissahan valot on ihan hyvät, mutta nyt saa tuohon toisenmerkkiseenkin laittaa ne valot ihan laillisesti.

Riippuu Saabista, eipä ainakaan OG9-3:n valoja voi kovin suuresti kehua, varsinkaan pitkiä.

Kerrankin järkevän kuuloinen uudistus, ketä ne lisäpitkät muka nokalla haittaavat kun ne kumminkin sammutetaan vastaantulijoiden kohdalla. Valoja saattaa tarvitakin, jos joskus eksyy katuvalojen ulottumattomiin

[VKe]

Riippuu Saabista, eipä ainakaan OG9-3:n valoja voi kovin suuresti kehua, varsinkaan pitkiä.

Minulla tossa 02-vuotisessa on kyl ihan hyvät pitkät valot, ainakin omasta mielestä. Pitääkin nyt vertailla kun pimee aika on koittanut.

02:n polttimotkin lienee jotai supermarket-mallia ja umpiot alkuperäiset (72 tkm ajetut, eikä suolahiekkapuhalletut...).

[OIZXXX]

Riippuu Saabista, eipä ainakaan OG9-3:n valoja voi kovin suuresti kehua, varsinkaan pitkiä.

Minulla tossa 02-vuotisessa on kyl ihan hyvät pitkät valot, ainakin omasta mielestä. Pitääkin nyt vertailla kun pimee aika on koittanut.

02:n polttimotkin lienee jotai supermarket-mallia ja umpiot alkuperäiset (72 tkm ajetut, eikä suolahiekkapuhalletut...).

Hyvät on valot vm 99 kolkissakin, vaikkakin on lisäpitkät tulossa(ihan vaan jotain tekemistä ) ja jonkun verran pimeellä tulee ajeltua... varmaankin 210000 ajetut umpiot, mutta kuitenkin kirkkaat.

[meverkko]

Ihan tervetullut juttu. Saabissahan valot on ihan hyvät, mutta nyt saa tuohon toisenmerkkiseenkin laittaa ne valot ihan laillisesti.

Riippuu Saabista, eipä ainakaan OG9-3:n valoja voi kovin suuresti kehua, varsinkaan pitkiä.

Kerrankin järkevän kuuloinen uudistus, ketä ne lisäpitkät muka nokalla haittaavat kun ne kumminkin sammutetaan vastaantulijoiden kohdalla. Valoja saattaa tarvitakin, jos joskus eksyy katuvalojen ulottumattomiin

No kyllä ne OG9-3:n valot on aivan tähtitieteellisen hyvät verrattuna moneen suosikkimalliin mitä myyntitilastot on pullollaan.. Otetaan nyt vaikka esimerkkinä Skeida Octavia.

Ja alunperin puhuin kyllä tuosta omastani, mikä näkyy allekirjoituksessa. Tulee siihenkin taas tosin lisäpitkät keulalle, vanhan säännön mukaiset. Ei sitä valoa ole koskaan liikaa.

[Pola]

voi olla mutta kyllä on 9-5:n halogeeneihinkin verrattuna kun eri planeetalta

[nalleolut]

eli ilmeisesti vaan referenssi luku nousee 100:n kaikilla. v**tu ihan turhaa hommaa.

[900 I 16 Kat]

eli ilmeisesti vaan referenssi luku nousee 100:n kaikilla. v**tu ihan turhaa hommaa.

Hesass nääkkin päätetään, siellähän ei tarvi valoja ollenkaan kun katuvalot on niin hyvät..Ajakoon vaikka ämpäri päässä siellä...

PS..Maalla ei ole muuta valoa kuin auton valot..

PS..Eski on ainoa, joka osaa hoitaa nämä hommat.....tyylillä....

[okaalto]

Mun mielestä oleellisin juttu tässä ref.100 kaikille muutoksessa on se, että nyt edes vähän helpottuu paremman kantaman saaminen lisäpitkillä nelivalosysteemeillä varustettuihin autoihin, ilman että pitää askarrella vaihtokytkimiä tms. Vakiovalojen referenssiluku kun tuppaa olemaan niin iso, että siihen ei max ref.75:lla saa lisäksi mitään järkevää valoa kantamaa parantamaan.

Ja jos tykkää askarrella, niin saanee sitä jatkossakin laittaa neljä lisävaloa (kuten laki nyt sallii), joten vaikka 2 x ref. 37,5 jättää vielä tilaa ref. 25:n verran parille leveämmän kuvion valolle.

Tottahan se olis parempi, jos vois laittaa valoja tarpeen mukaan referensseistä välittämättä, parempi tämä kuitenkin kun se naurettava aikansa elänyt lakipykälä 1.1.1980 rajauksella...

[nalleolut]

eipä ollut juttua 1980 rajauksella saako valoja kahdentaa . perkele se kyrpii suuresti . kyllä sumareita saa polttaa perkele ,mut jos vahingossa on oikein suunnatut lisälähivalot niin siitä mahdollisesti rangaistaan.

[et]

Auttaisiko rillit enemmän

Aivan oikein sanottu!
Jos on huono näkö (ei ulkonäkö) kannattais harkita tieliikenteeseen lähtöä hämärällä, saati sitten pimeällä.
Ite joutunu käydä Hangos useasti viimme kuukautena ja rekkakuskitkin tulee täysillä tuikuilla vastaan auringon kajastuksen aikaan. Tekis mieli opettaa niitä kun on itellä ylhäällä 2 laitonta tuikkua millä yö muuttuu päiväksi, mutta en ole mulk*u.
Kertaakaan en ole tarvinnut pitkiä vaikka minkäläinen keli olis ollu.

[okaalto]

eipä ollut juttua 1980 rajauksella saako valoja kahdentaa . perkele se kyrpii suuresti . kyllä sumareita saa polttaa perkele ,mut jos vahingossa on oikein suunnatut lisälähivalot niin siitä mahdollisesti rangaistaan.

IMO tämän autoilun banaanivaltion ns. maanteillä olisi oikeasti tarvetta vanhalle kunnon ojavalolle, joka on sallittu 1.1.1971 käyttöönottoon asti. Sumarit sentään vähän paikkaa tätä puutetta, että näkee vähän missä ojanpenkka menee.

[rälläkkä]

IMO tämän autoilun banaanivaltion ns. maanteillä olisi oikeasti tarvetta vanhalle kunnon ojavalolle, joka on sallittu 1.1.1971 käyttöönottoon asti. Sumarit sentään vähän paikkaa tätä puutetta, että näkee vähän missä ojanpenkka menee.

Oisko aika käydä optikolla jos ei ilman sumareita erota tien reunaa?

[SS]

Ihmeellinen kommentti, koska esim. TM on mitannut ja todennut og kolkin valojen olevan parhaat H4:t, mitä on koskaan mitanneet.

Lähivalot 9-3:ssa ovatkin ihan ok, mutta pitkien kantamaa saisi olla lisää. Vertailu edelliseen autoon jossa oli maskissa erilliset lisäpitkät, mutta kun tähän ei oikein mitään lisäpitkiä laillisesti saa.

Oisko aika käydä optikolla jos ei ilman sumareita erota tien reunaa?

Toivottavasti keskustelu ei nyt karkaa lapasesta kun sumarit otettiin puheeksi, mutta kyllä joskus on tilanteita ettei sitä tien reunaa vaan näe tarkasti ilman sumareita. Varsinkin moottoritiellä kun sataa/on sumuista/pöllyää lunta tai vettä.