SID2 korjausopas

[o--o]

Noi hinnat täsmää merkkihuollon heille lähettämiin mutta ilman sopimusta halusivat n.193,20. Olisin lähettänyt 4kpl.

Minä ymmärsin aikoinani, että jos haluan SIDini korjattua, niin hoidan asian itse Sytelän kanssa. En sitten hoitanut, vaan löysin tämän keskustelun ja korjasin itse pistelytekniikalla. Hinta oli se jonka merkkihuolto kertoi minulle.

Merkkihuollon sopimushinta ei olisi todennäköisesti toiminut jos olist asioinut suoraan sytelän kanssa.

Merkkihuollossa nimenomaan sanoivat, että asioi suoraan Sytelän kanssa, vaikka helpommalla olisin päässyt, jos olisin jättänyt asian merkkihuollon niskoille. Merkkihuolto ei huolinut sitä korjattavaksi.

Edit. Ja tosiaan sen verran nyt sain muihin paikkoihin soittelemalla selvitettyä, että tuota Sytelää ei enää ole, firma on mennyt konkurssiin. Ilmeisesti paikasta vastailee nykyään enää pelkät lakimiehet.. :/

Tässähän tulee huono omatunto. Olaan viety niiltä leipä suusta kun ollaan korjattu itse ja jaettu neuvoja muillekin.

Järkevimmältä vaihtoehdolta vaikuttaisi
http://saabdisplayrepairs.co.uk
Nopeat toimitukset, maksu kätevästi PayPalilla, toimivan ikuisella takuulla oleva olevan 9-5:sid2n kokonaiskustannukset 100 euroa, tilauksesta toimitukseen kaksi päivää. Tilattiin siis ehjä 9-5 SID2 risan tilalle.

Tämä on ilmeisesti jonkun vanha joka on korjattu jollain kunnon menetelmällä, esim. siten että siihen on vaihdettu juotettava lattakaapeli tms. Toivottavasti on myös ulkoisesti siisti, eli ei naarmuja tms.
Jos SID on vaihdettu, niin miten sen "TIME FOR SERVICE" toiminnon saa synkattua todellisuuden kanssa?

Vaihtoehtoisesti vanhan risan voi lähettää korjattavaksi, kestää vähän pidempään, ja pääsee vähän halvemmalla.

Ja silloin on ilman SIDiä jonkin aikaa.

[mosse73]

Neulalla tökkimällä sain minäkin kaikki numerot näkymään. Kiitos vinkeistä,toivottavasti numerot kestää näkyvissä pitkään.

[MiKiM]

http://saabdisplayrepairs.co.uk/

Tuolta tosiaan tilasin 93:seen korjatun sid2:n ja 5 päivää tilauksen tekemisestä oli tuote jo minulla! hintaa 89e postikuluineen eli todella halpa!

Ei voi kuin suositella jos ette saa itse korjattua.

[UAZ]

Lähetin oman SIDini tuonne ja sitä ennen olin Simoniin yhteydessä sähköpostilla, kyselin miten voi esim. maksaa korjatun tuotteen. Vastasi todella nopesti, kun jotain kysyin Simon korjasi oman SIDin ja lähetti saman takasin ja hintaa pelkälle korjaukselle tuli 50 puntaa + lähetyskulut.

[eltzi]

sieltä saapui sidi minullekkin, kaks päivää tilauksesta,hyvää palvelua! Osaako joku nyt neuvoa millä saa sen huoltoilmotuksen pois kun ilmestyi heti uuteen koneeseen..

[Wagonisti]

Painamalla Clearia pitkään. Ensin tulee cleared ja hetken päästä service.

Saakos tuota mistään kokonaan pois päältä? Ärsyttää kun se siinä melkein koko ajan palaa vaikka käyttää auton huollossa. Huolto EI poista huolla autosi ilmoitusta!

[o--o]

Painamalla Clearia pitkään. Ensin tulee cleared ja hetken päästä service.

Saakos tuota mistään kokonaan pois päältä? Ärsyttää kun se siinä melkein koko ajan palaa vaikka käyttää auton huollossa. Huolto EI poista huolla autosi ilmoitusta!

Myös minulla on ikäviä kokemuksia "TIME FOR SERVICE"-ilmoituksista. Katso tarkemmin täältä:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 1&p=656340

TECHlla pystyy kylä nollaamaan, jolloin se sirtyy 365 vuorokautta eteenpäin.

Erittäin epävarmaa.
Onko mauaalisessa nollauksessa ja TECHilla tehdyssä nollauksessa mitään eroa? Eli lopputuloksen luulisi olevan sama vai onko?
Minulla on ollut ongelmia sekä manuaalisessa nollauksessa että TECH nollauksessa.

[jcarlson]

Vaihtoehtoisesti vanhan risan voi lähettää korjattavaksi, kestää vähän pidempään, ja pääsee vähän halvemmalla.

Ja silloin on ilman SIDiä jonkin aikaa.

Ei sitä SID:iä mihinkään tarvitse, vilkun äänet ei kuulu ja turhia ilmoituksia ei näy. Kai sitä ihminen pärjää ilman kellonaikaa ja tämänhetkisen radiokanavankin näyttöä jonkin aikaa.

[suorsa]

Ei sitä SID:iä mihinkään tarvitse, vilkun äänet ei kuulu ja turhia ilmoituksia ei näy. Kai sitä ihminen pärjää ilman kellonaikaa ja tämänhetkisen radiokanavankin näyttöä jonkin aikaa.

Radiokanavan näyttö on edelleen radiossa itsessään, mutta mm. eberin ajastus ei onnistu.

Häh mistä autosta on kyse tai mikä mulla jäi tajuamatta?

Esim. Mimmin molemmat autot.

[SS]

Esim. Mimmin molemmat autot.

Mistä kristallipallosta nuo näkee?

Hieman hämäsi "9-3 & NG900" -osiossa tuo kommentti...

[suorsa]

Esim. Mimmin molemmat autot.

Mistä kristallipallosta nuo näkee?

Hieman hämäsi "9-3 & NG900" -osiossa tuo kommentti...

Se on kyllä totta. En edes katsonut missä osiossa mentiin, näytti sujuvasti vaihtuneen puhe 9-5:een Voihan se navi olla 9-3:ssakin, muttei tehtaan jäljiltä.

[o--o]

Onko mauaalisessa nollauksessa ja TECHilla tehdyssä nollauksessa mitään eroa? Eli lopputuloksen luulisi olevan sama vai onko?

Ei ihan sama, koska TECHlla pystyy asettamaa uden ilmaantumisen.

Jos kilometrejä tullee paljon, niin nekin vaikuttanevat huoltoväliin. Manuaalisessa nollauksessa niillä lienee vakioarvo?

Kävipä mielessä, että voisikohan manuaalisessakin nollauksessa asettaa uuden muistutuksen ajankohdan siten että asettaisi kellon päivämääräksi ajan joka on haluttu muistutusajankohta miinus yksi vuosi ja sitten nollaisi muistutuksen pois. Sen jälkeen SID uudelleen oikeaan aikaan.

[shaft]

Ajattelin lähettää sid:in tuonne brittilään korjaukseen, mutta mites on tuon acc-paneelin kanssa, voiko autolla ajaa se irroitettuna tai siis tuleeko puhallusta ollenkaan? Näyttää olevan tällä hetkellä 'out of stock' valmiiksi korjatut yksiköt.

[o--o]

SID laskee 365vrk ja kilometrejä 20000km tai 30000km riippuen vuosimalli/polttoaine mikä ensin täyttyy tulee käsky huoltoon.

Jos SID on vaihdettu, niin se ei enää taida tietää mikä auton vuosimalli/polttoaine on. Ehkäpä nämä tiedot voi syötää TECHillä.

[TomStar]

Vaikka myynti osio onkin toisaalla, niin tiedoksi vain, kaksi toimivaa ACC yksikköä löytyisi myytäväksi asti. Toinen korjattu, toinen muuten vain täysin toimiva.