Moottorin lämpötila-anturi

[potkuhousu]

Kuinka ihmeessä ton moottorin lämpötila-anturin saa vaihdettua. Se kun on mukavasti koneen päässä monen letkun takana ja sinne ei meinaa mikään työkalu mahtua edes alakautta. On siis keksitty taas DownPipe kiinitysmallin mukainen piilopaikka.

Mä kattelin että pitää olla erikois lyhyt 19mm kiintoavain jonka voi ujuttaa alakautta mutta aukaisu ja sulkeminen menee todella kihnuttamalla.

Taas oikein projektien projekti tiedossa

Tuli vielä sellainen mieleen että suunnitteleekohan noi moottorit aina insinööri joka kulkee työmatkat polkupyörällä ja hän vihaa autoja.

[potkuhousu]

No katoin mä sieltä ja sanottiin että vanha pois ja uusi tilalle. Kysyin jopa varaosamyyjältäkin ja se sanoi että ei helppo nakki ollenkaan mutta onnistuu. No tossa kohtaan mä olin vielä toiveikas mutta epätoivo iski kun tungin sormia konehuoneeseen. Tää on taas jotain erikoistyökalu juttuja.

Mä nukun tän päälle nyt pari vuorokautta ja sitten toimeen

[saabisti900]

No samanlainen ongelma on myös öljynpaineanturin kanssa. Ei sinnekään mitään työkalua ole helppo ujuttaa, hyvä kun käden saa sinne

[peinu]

Mulla vaihdettiin lämpötila-anturi ja termostaatti PCS:ssä kun toin auton. Syynä oli lämpömittarin laahaaminen liian alhaalla. Sanoivat, että parempi vaihtaamolemmat samalla kertaa kun pitää kuitenkin purkaa paineputki pois.

Eli tolta linjalta lähdetään.