puhallin huutaa täysillä, vaikka virrat pois

[Jukkis]

No johan tässä jo hetken sai ollakin ilman harmeja..
nyt sitten auto päätti kesken ajon napauttaa puhaltimen täysille. lämmön säätö ja suuntaukset toimii, mutta puhaltimen säätö ei. virrat pois,siltikin tohisee. Vasta, kun irroittaa sulakkeen, lakkaa pöhinä. Tippuiko joku säätötanko paikaltaan, vai menikö etuvastuspaketti? Mistäpä tämän savotan selvittämisen aloittaisi?
Haulla löytyy juttua liiankin kanssa,tämä lienee lähimpänä.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... taeysillae

missä tuo säätölaite sijaitsee?
Autossani on automaatti-ilmastointi.

[vesa67]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=8802&

tuolta lisää luettavaa, eiköhän se fetti ole kärtsännyt tässäkin tapauksessa

[Jukkis]

Kiitti Vesa lisälinkistä.
Tällä hetkellä hanskalokero on irti, ja keskikonsolin sivupaneeli. Huomioitavaa on, että jos autossa on automaatti-ilmastointi, niin tuo mokkula löytyy jalkatilassa olevasta mustasta patista, eikä esim. puhaltimen kyljestä. Johto katoaa ylös jonnekkin, mutta koska mulla ei oo vielä vaihto-osa kädessä, niin en lähtenyt nyppiin liittimiä irti, ennenkuin näen koko osan, ja sen liitinpään.

Eli automaattisen ilmastoinnin omistajat, ottakaa suosiolla sekä konsolin sivupaneeli, että hanskalokero pois, niin näkee edes jotain.

[mursu]

Onko tämä kuva jotenkin epäselvä?

Kuvassa siis keskikonsolin muovit vedetty sivuun ja hanskalokero poistettu.

[Jukkis]

Mursu,
ei toi kuva ole yhtään epäselvä, päin vastoin, tuosta oli alunperinkin apuja.

Hukassa oli se liittimien sijainti, ennenkuin sai vaihtokappaleen käteen, ja näki, että minkä verran piuhaa on, ja mimmonen liitin. Tuo liitin, ainakin minulla, oli siellä "tuloilmaputken" takana, telineessä, jossa oli toinenkin liitin. Oli aika paska homma saada se entinen liitin pois siitä telineestä, ja sitten vielä johto liittimen kanssa sinne takaisin. Kovin oli ahdas paikka. No, nyt on vaihdettu, ja kylläpä se vika oli tuossa murkulassa. Eli toimii taas.

[Jurkkis]

Tänään tuli avokin kolkkiin vaihdettua tuo kyseinen osa. Oli kyllä niin kettumaisessa paikassa tuo liitin, että loppujen lopuksi jätin vanhan paikoilleen ja asensin uuden "rinnalle".
*nimimerkillä: Sormet ruvella

[ippe]

Tuo osa pitää kiinnittää omalle paikalleen lämpöä siirtävän tahnan kanssa, jos tuon nopeudensäätimen jättää roikkumaan johtojen varaan, niin se on mitä todennäköisimmin rikki ennen aikojaan.

Ei tuo nyt mikään ihan mahdoton pujoteltava ole, kyllä tuo säädin tulee parissa minuutissa johtoineen päivineen irti autosta.

[Jurkkis]

Kyllä tuon säätimen laitoin ihan oikealle paikalleen piitahnaa käyttäen, mutta johtoja en vetäny ihan sieltä mistä pitää, koska en vain yksinkertaisesti saanut sitä vanhaa liitintä irti sieltä ilmakanavien takaa, vaan jätin koko höskän roikkumaan piiloon