Lisämittarit,turbotimer, turboruuvvi ja niiden asennus?

[Koku]

Moi taas :saab:N jäsenet.

Taas tuli pieniä pulmia joten ajattelin tännepäin pistää kysymyksiä?

Mitä kaikkia mittareita teidän autoista löytyy? Itselläni on ahtomittari, upotettuna valokatkasimen kohtaan.
Onko muita tarpeelisia mittareita mitä pitäisi autoon hankkia? Ja miten niiden asennus tapahtuu?

Olen ajatellut ostavani myös turbotimerin ja turboruuvvin. Mitenköhän näiden asennus tapahtuu? Ja Jos teillä jollain löytyy jompikumpi näistä, niin minne olette autossa ne sijoittaneet?

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Turbotimerin käyttö saattaa olla saabissa hankalaa.
Poikkeuksena ehkä tonnarit, joissa virta avaimen irroittamiseen ei tarvitse jättää pakkia silmään.

[peinu]

Turboruuvistakaan ei ole juuri iroa. Keskusyksikön ohjelmointi on nykyään niin halpaa puuhaa, että ahtopaineen ohjaaminen käsipelillä ei ole järkevää.

[jcarlson]

Joo ei kannata lähteä mihinkään turboruuveihin jos sulla on NG900 tai 9-3 turbo.

Ensinnäkin softaan ohjelmoitu fuel cut katkaisee joka tapauksessa menon melko pian ja toisekseen kaikinpuolin parempi toimivuus ja turvallisuus tulee softan vaihtamalla.

Softan saat päivitettyä turboruuvin hinnalla, esim. minulle voi lähettää YV jos kiinnostaa.

[HandOfNod]

Moi taas :saab:N jäsenet.
Mitä kaikkia mittareita teidän autoista löytyy? Itselläni on ahtomittari, upotettuna valokatkasimen kohtaan.

Ahtopainemittarin lisäksi laajakaistalambdan mittari ja pakolämpömittari.
Laajakaista kannattaa kytkeä ecuun jotta saa logitettua.
Softaa muokatessa tuo taitaa olla minimi.
Sitten canusb ja t5suite ja softaa muokkaamaan