9-3 pakoputki "röpöttää"

[jzelezny]

Tere, tuohon isäukon 2.0i 9-3 -00 Saabiin on ilmaantunut vika, käyntiääni vedätyksessä taikka tyhjäkäynnillä "röpöttää, booaa" jne. Tuntuu tulevan kuskin "alta" ,mutta kokeiltu etupöntön ja keskipöntön liitosta muttei huomattu vuotoa. Putki kun on tukittu hetkeksi(vain maks. sekunti) kuuluu kuitenkin liitoskohdasta suhinat(oisko mahdollisesti mennyt välipöntöstä "sisuskalut"?).

Oisko kellään vastaavaa, autolla ajettu 106 tkm ja ed omistajan mukaan vaihdettu/korjattu takapönttöä.

Kellään ideoita miten tuommosen vian voisi fiksata, **ttumaisen kuulonen "amisröpötys" lähtee muuten ihan fiksusta autosta.

[Cruor]

Miten olisi se jousto joka on juurikin etujalkotilan kohdalla, niitä kuulemma menee. Omastakin uusittu ko pätkä.

[Saabisti -77]

Miten olisi se jousto joka on juurikin etujalkotilan kohdalla, niitä kuulemma menee. Omastakin uusittu ko pätkä.

Samaa veikataan täältäki, itel meni talvella vaihtoon kyseinen pätkä.

[ballantine]

Täällä kanssa alkoi putki röpöttämään. Tuntuu kyllä tulevan takaosasta. Tuskin takapönttö kuitenkaan kun muutama vuosi sitten vaihdettu. Parisen viikkoa seisoi auto paikallaan, ja kun lähdin ajamaan, röpötti, mitä ei kahta viikkoa aikaisemmin vielä tehnyt. Mikähän mahtaa olla?

[Teukka.k]

Miten olisi se jousto joka on juurikin etujalkotilan kohdalla, niitä kuulemma menee.

Ääni tälle. Isän kolkkiin uusin juuri tämän pätkän. Vuotoa oli vaikea huomata ja tuntea kun se verkko päällä hajottaa sen tehokkaasti.

[ballantine]

Juu. Takaäänenvaimennin irti putkesta. Liitoskohdan kiristin ruostunut poikki. Nyt pääsi halvalla.

[BaConi]

Se voi johtua myös putken vieressä kulkevien suojien huonosta kiinnityksestä, ne kun on väljällä niin tietyllä kierrosalueella saattaa resonoida.

[ballantine]

Klemmari vaihdettu ja tiivistystahnaa pistetty liitoskohdan väliin, ei röpöttele eikä vuoda enää tuo takavaimentimen ja putken välinen liitos. Tuli myös tarkastettua koko putken kunto ja juurikin tuon joustinpalan kunto. Itse joustinkohta ei kyllä vuoda, mutta sen ympärillä oleva teräspunos oli pahasti rispaantunut. Eipä tuota vielä viitsi vaihtaa kun ei kerran puhki ole itse joustinpala, ja kun ilmeisesti menee vaihtoon koko väliputki, kun tuo joustinpala on kiinteä osa väliputkea. Tai muuten menee rälläkkä- ja hitsaushommiksi.

[peinu]

Rälläkkä ja hitsaushomma nimenomaan. Se koko putki maksaa maltaita, mutta kunnollinen alkuperäistä järeämpi teräspunottu löytyy parilla kympillä Biltemasta. Aina joku paja sen tunnissa sulle hitsaa.

[tiaipe]

Minkäskokoista joustokappaletta te tuon vaihtaneet olette käyttäneet? Biltemassa olisi tarjolla 57mm ja 64mm. Onkos tuo vakioputki 57mm eli 2,25" vai 60mm?

Mietin vain, että jos joulun pyhinä ehtisin tuon vaihtamaan, niin hitsausmahdollisuuksia ei todennäköisesti kumminkaan ole, joten joku ratkaisu pitäisi keksiä tai sitten jättää koko homma myöhemmäksi ja ajella vuotavalla putkella.

Biltemasta saakin tuommoisia liitoskappaleita http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/98_014iso.jpg mutta vain 60mm asti, joten se rajoittaisi tuon joustokappaleen 57 milliin. Onkos noita kukaan käyttänyt? Olisihan hitsaaminen toki parempi vaihtoehto, mutta viivästyttäisi hommaa vaan taas.

[Markus boy]

"Se koko putki maksaa maltaita"

Vuosi sitten n.80-90€ Westerlundin kautta.

[tiaipe]

Omassa kun on katti taaempana, niin PCS:ltä etuväliputki, jossa siis tuo jousto, 200€. Tällä hetkellä en mokomasta viitsi tuommoista hintaa maksaa jos halvemmalla pääsee.