TOPIC: muuta keskustelua

[ng900aero]

Onhan työllä takuu, ainakin silloin kun hitsaaja on liikkeenharjoittaja ja kuitilla tehty työ.

Ai niin: Jos kyseessä on eräs foorumilainen, niin takuuthan ovat homojen hommia.

Ammattilainen oli, teki kuitilla, ja mainitsi että työllä on takuu (eli jos varaaja vuotaa niin hitsaa ilmaiseksi korjaushitsauksen), eikä ollut (tietääkseni) forumilainen.
Hitsisaumaa nyttemmin tarkemmin tutkineena päätin että ehkä teen kuitenkin koko homman itse uudestaan, eli dremelillä hitsivuoret veke, ja uutta saumaa tilalle.... kun ammattilaisjälkeä huonompaan lopputulokseen on nimittäin aikas vaikea päästä

[Wiljami]

Ammattilainen oli, teki kuitilla, ja mainitsi että työllä on takuu (eli jos varaaja vuotaa niin hitsaa ilmaiseksi korjaushitsauksen), eikä ollut (tietääkseni) forumilainen.
Hitsisaumaa nyttemmin tarkemmin tutkineena päätin että ehkä teen kuitenkin koko homman itse uudestaan, eli dremelillä hitsivuoret veke, ja uutta saumaa tilalle.... kun ammattilaisjälkeä huonompaan lopputulokseen on nimittäin aikas vaikea päästä

Tuli tuommoinen ajatus vain, kun epäilen hieman tuota rosterilankaa ja normikaasuyhdistelmää. Itse en kuitenkaan ole hitsari, joten mutua tulee taasen...

Elikkäs se vuotaa sauman kohdalta? Eikö siihen voisi vain vetäistä puikolla uuden sauman päälle? Reilulla virralla puikkokone sulattaa tavaraa hyvin. Materiaalivahvuuskaan ei olisi ongelma. Lisäksi rosteripuikot tuntuu palavan normaalia puikkoa tasaisemmin? Liekkö ihan hassu ajatus, mutta menkööt.

[Jussi]

Mitenkä se vuotaa? Tihkuu vai lorisee?

Tihkuvan sauman voi saada korjattua ihan pysyvästi meisselillä ja vasaralla. Paikanna huokosen, josta tihkuu ja annat sille lekaa meisselin kanssa, huokonen menee tod.näk. umpeen... paitsi jos kyseessä on joku giganttinen kuona kraateri niin sitten alkaa vuotamaan tosissaan. Kyseessä ei edes ole mikään ranetus vaan ihan normioperaatio tihkuville huokosille.

Ainoa ongelma tuossa on piste- ja rakokorroosiot, joista kirjoittelin tuolla vitutusketjun puolella... on aivan yksi lyhdynvälke miltä sauma näyttää päälle kunhan se on siltä puolen missä korroosio tapahtuu mahdollisimman nätti ja tasainen. Jos meinaat saada aikaiseksi pysyvän korjauksen niin yhteet pitää irroittaa kokonaan ja hitsata uudestaan kiinni kieli keskellä suuta.

Varmaan kannattaa alkaa katselemaan varaajatarjouksia sillä silmällä...

[Wiljami]

Tuosta hitsausasiasta vielä, eli tuontapaisissa asioissa pitäisi mig/tig saada suojakaasu myös sisäpuolelle. Muutoin ei tule kestämään hyvin ja peruskaasulla saa kyllä hitsattua mutta sauman kestävyys luokkaa purkka. Puikon hyviä puolia tässä tapauksessa on, että suojakaasua ei tarvita sisälle. Tuo kannattaa huomioida ilmeisesti myös putken hitsauksessa.

Juttu ei perustu omaan tietoon, vaan kysyin tuossa kaverilta äsken. Eli puikolla tai sitten uusi varaaja! Itse vetäisin puikolla, tai tekisin kuten edellä mainittiin.

[ng900aero]

Jees, hiilidioksidilla hitsaus onnistui kaasun puolesta ihan ok, ja saumasta tuli erittäin kova, hyvä kun rälläkällä saisi sitä edes hiottua.
Sensijaan laippa, jossa on vastukselle sisäkierteet, on jotain ihme metallia joka ei hitsaannu riittävän kunnolla, siksi varmaan ammattilainenkaan ei saanut saumaa onnistumaan. Jotenkin kummallisesti hylki hitsausta, kunnes laittoi ihan valtavan isot hitsausvirrat, ja siltikin jäi epävarmaksi oliko tarttunut salettiin kunnolla siihen laippaan. Itse rosteriseen pönttöön lanka paloi loistavasti, olisikohan se laippa jotain eri seosta, jos olivat todenneet rosterin olevan turhan pehmeää metallia suht ohutseinämäiseen sisäkierteelliseen laippaliitokseen tms.

Laippa ei ollut alunperin hitsattu, vaan näemmä prässätty pöntön pohjaan, ja liitoskohdassa oli kartio, joka ei sitten ollutkaan riittävän tiivis.

No taidan hakea uuden varaajan, vaikkakin sauma ehkä saattaisi nyt olla tiivis, niin rupesi vaan mietityttämään sen kestävyys tulevaisuudessa, kun ollaan tupaakin myymässä, niin ei viitsisi alkaa maksamaan seuraavien omistajien vesivahinkoja, jne.

[tetammi]

Jos Tipo4-projekti ois saanu jatkuu pidempään ni oiskohan tonnariin saanu tälläsen kohtuu kiinnostavan vaparin.

[Anthuan]

Tietäisivätköhän kuuppamiehet (tai naiset) onko nykyään mistään saatavissa 15" 145 65 renkaita, tuttava tarvitsisi sellaisia erääseen työkoneeseen, myös 155:set saattaisivat mahtua pyörimään.

[Risto]

Tietäisivätköhän kuuppamiehet (tai naiset) onko nykyään mistään saatavissa 15" 145 65 renkaita, tuttava tarvitsisi sellaisia erääseen työkoneeseen, myös 155:set saattaisivat mahtua pyörimään.

Noin kolmen sekunnin googletuksella löytyi vaikka kuinka paljon. Laita hakusanaksi 145/65-15.

[Anthuan]

Kiitos, enpä ajatellutkaan että tietoa voisi löytyä internetistä myös saappifoorumin ulkopuolelltakin.
Eivät kuulemma useammassakaan rengasliikkeessa olleet osanneet auttaa.

[Risto]

Kiitos, enpä ajatellutkaan että tietoa voisi löytyä internetistä myös saappifoorumin ulkopuolelltakin.
Eivät kuulemma useammassakaan rengasliikkeessa olleet osanneet auttaa.

Tavallaanhan tuokin tieto löytyi täältä.

[Anthuan]

Totta.

[mursu]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotim ... id=1728870

tuli mieleen että olikohan tuo se taksikäytössä oleva sähkö-skoda..
jos oli niin eipä kauaa kestäny

Ei ollut skoda vaan fiat tai joku vastaava minkä merkkejä nyt tuon pakettiauton keulalle lätkitään.

http://83.216.4.169/albumit/mmedia/dg/n ... 311723.jpg

[anaconda]

11.07.2011 panssariprikaati parolannummi.

[Johnny V4]

11.07.2011 panssariprikaati parolannummi.

Kyllä se vielä naurattaa.

[ng900aero]

Onko Seinäjoella mitään auton itsepesupaikkaa jossa olisi painepesuri? Olisi tarkoitus joululomalla korjata appiukon tontun konetta, ja se pitäisi ensin saada pestyä ulkoapäin edes hiukan puhtaammaksi. Siis esim sellainen poleteilla toimiva systeemi, tai saako jonkun huoltoaseman hallissa (esim Ruukintien Shell) pestä painepesurilla erillistä korvausta vastaan?