Kumma ominaisuus

[scorpio_88]

elikkäs kyseessä kaverin 2.0t -97. etsi- napilla haeskeltu vikaa aika paljon mutta tuloksetta.

eli autossa on ecuproject stage1 lastu. auto toimi aluksi ongelmitta jne. mutta kun kelit kylmeni, niin ei jaksanut käydä kylmänä ilman kaasua. imusarjan lämpöanturi vaihdettu mutta ei vaikutusta. kaverilla ollut akku irti muutaman päivän, ei vaikutusta. sen jälkeen alkoi täyskiihdytyksessä kova nykiminen ja nyt kun asennettiin ahtomittari niin ahtaa normaalisti 0.5bar asti mutta sitten heittelee ahtoja 0.4-0.7 ja nykii pirusti. kokeiltiin toista magneettiventtiiliä mutta ei vaikutusta. otettiin w-letku irti ja ajettiin niin sama juttu. ahdot heittelee 0.4-0.7 bar koko ajan. ilman magneettiventtiiliä ahtaa n.0.3bar. nyt aamulla syttyi check engine ja vilkuttaa 2 kertaa.

[Kaide]

2 vilkausta = " manifold absolute pressure sensor "

[scorpio_88]

elikkäs paineentunnistimen vaihto.

[vesa67]

Kokeilee ensin toimivasta autosta lainatulla anturilla niin selviää. Sitten niitäkin tapauksia on tullut ilmi että sen anturin liitin on hapettunut ja siksi antaa vääriä lukemia.

[j0ne]

Kokeilee ensin toimivasta autosta lainatulla anturilla niin selviää. Sitten niitäkin tapauksia on tullut ilmi että sen anturin liitin on hapettunut ja siksi antaa vääriä lukemia.

Mulla oli välillä seokset välillä ihan perk*leen rikkaalla ettei meinannut pystyä ajamaan, canusb:lla tarkisti niin mapin arvot liikkui kovin tahmeasti. Vika oli tällöin mapin johdoissa...

[JiiVee]

Kokeilee ensin toimivasta autosta lainatulla anturilla niin selviää. Sitten niitäkin tapauksia on tullut ilmi että sen anturin liitin on hapettunut ja siksi antaa vääriä lukemia.

Mulla oli välillä seokset välillä ihan perk*leen rikkaalla ettei meinannut pystyä ajamaan, canusb:lla tarkisti niin mapin arvot liikkui kovin tahmeasti. Vika oli tällöin mapin johdoissa...

Sama vaiva oli täällä. Mapin johdoissa oli vika

[scorpio_88]

joo elikkäs map anturia en ole vielä ehtinyt katsoa koska kaveri on ollut töissä aina eri aikaan kuin itse. mutta mites tuo kun w-letku irti ei ahda kuin max. sen 0.7bar ja sit alkaa seilaamaan 0.4-0.7bar? havaittavia vuotoja ei ole näkynyt. pitänee katsoa tuo cooleri vielä. muutaman haljenneen olen nähnyt.

[vesa67]

ilman w-letkua tollaset lukemat viittaa joko tukkeutuneeseen pakoputkeen tai pahaan vuotoon ahtoputkessa/IC:ssä

[scorpio_88]

pitääpä ottaa oikeen työnalle toi auto. alan uskomaan että siellä on hukkaportin kans jotain koska kaveri osti auton kokkolan auto-åströmiltä ja piti todella pahaa ääntä (kuin olisi ketju) mutta ääni tulee kuullemma turbosta? itse kokeilin kerran välyksiä, ei yhtään. aloin sitten miettimään jos se olisi hukkaportti? mutta tuumasta toimeen ja tutkimaan autoa. sillä se selviää.

[j0ne]

...jos turbon suunnalta kuuluu kilinää ja ei oo ahtoja niin vahva veikkaus syylliseksi on irronnut hukkaportin kellon tanko hukkiksen käyttövivusta.

[scorpio_88]

kaveri vaihto tulpat eilen, ei nyi, mutta ahdot max. 0.7 bar.