isteille. Nyt ollut kovin leutoa ja kostea marraskuu.Ainakin täällä etelässä. Tänään aamulla (yöllä ollut pakkasta) uljaan ratsuni ovet aivan umpijäässä.No ei se mitään.Siitähän (pitäisi) selvitä lukkoöljyllä ja kuumalla vedellä? Kertokaapa muita hyviä vinkkejä?No siinä kun vajaa puoli tuntia taistelin kuskin puoleinen lukko ei avaudu sitten millään. No päätin siirtyä pelkääjän puolelle. Sinne samat töhnät lukkoöljyä, kuumaa vettä. Siltä puolelta vähän ajan päästä avaimella sain oven auki. No siinä sitten tuhisin tohkeissani ja kömmin autoon sisään repsikan puolelta. Ja lähdimpä ajelemaan. Mutta tarina jatkuu. Pihaan päästessäni kuskinpuolen ovi ei avautunutkaan kahvasta.No eikun autosta ulos samaa reittiä, mistä sisään eli pelkääjän puolelta
kyllä hiukka sain kommenttia tyyliin eikös se saabi ollutkaan hyvä talviauto 
. No minähän en moisesta välittänyt. Sattuuhan tuota oli merkki mikä hyvänsä. No niinkuin ei tämä riittäisi. Iltapäivällä tunkeuduttuani autoon pelkääjän puolelta bensavalo paloi. Ja ajattelin käynpä saman tien tankkaamassa saappaan. No niin päästyäni huoltamolle tyytyväisenä työnsin 30e seteliautomaattiin ja mitä? perhana bensatankin luukku ei auennut... Ei sitten millään. Eli tein taviksen 
diagnoosin kun autossa on keskuslukko kytkee ilmeisesti myös bensatankin luukun kiinni? Onko näin? Keskuslukko jäässä. Vaikka mitä kokeilin en saanut bensatankin luukkua auki. Ja bensavalo palaa. Eli otetaan vastaan kiitollisena apua, neuvoja miten muuten kun repimällä irti koko luukun saan sen auki? Kiitos etukäteen avustanne!Ja olisi kiva tietää onko jollekkin muulle sattunut samallainen tilanne?
