900 vetarit ja ÄÄNI?

[900i]

Vaihdoin 90vm satkuuni uloimmat vetonivelet ja tein homman siten että otin pallojen pultit irti tukivarsista ja otin koko akselin pöydälle. Kokelin sisimpiä kuppeja eikä tuntunut kuoppia ,kokeilin aivan pelkästä mielen kiinnosta. Uudet löbron nivelet vaihdoin syystä että tiukoissa käännöksissä kuului vaimeaa rahinaa,tai rapinaa miten sen nyt kukin kuvailee. Uudet osat paikoillee ja nyt kyseinen rapina kuuluu erittäin selvästi kun pientä ympyrää pyörittää pihalla!! Onko siis sisäpään nivel paska? Neulat pysyi paikoillaan ja uudet mustat rasvatkin laitoin sisäpäähän, ja ehjältä näytti muutenkin äkkiseltään katsottuna. Olisiko pitänyt merkata sisäpään asento ,nyt se on tietty eriasennossa ja jotenkin hankaa? Kokemuksia , Vinkkejä?
Mitä mahtaa maksaa uudet sisäpään kupit ja sisäpään nivelet? Tarvikkeena mitää saatavana?

Tarkastin jo ettei esim alujen tasapainot ota kiinni satuloihin yms
mihinkään, ääni siis todnäk kuuluu sisäpäästä?

Kiihdytyksessä ei ole esiintynyt täristystä.

[Mertmi]

Ettei vaan ottaisi rengas jousikuppiin kiinni? Mulla ainaskin 900i -88:ssa ihan rengastyypistä riippuu kesävanteilla (tarvikealut), ottaako rengas tiukassa käännöksessä jousikuppiin vai ei. Äitimuorin ajokissa, 900S -92:ssa on vakiot saabin aluvanteet ja 195/60R15. Pyörät vinkkelissä sopii pikkurilli juuri ja juuri vasemman pyörän jousikupin ja renkaan kyljen väliin renkaiden ollessa täysin käännettynä oikealle.

[900i]

Täytyy katsoa tuo vielä . 7tuumaa leveä 15tuuma vanne on ja juurikin 195/60/15 kumilla

[Mertmi]

Juu, tuossa 900S:ssä on muistaakseni 5,5" vanne ja mulla 900i:ssä 6,5" leveä.

[teesalama]

Satkun vanne on 5,5" ja tonnarin 6"
6" mahtuu kuitenkin satkuun, mulla on tällähetkellä tonnarin 6" aerot alla.

Tosin lisävarustekirjassa (M1992) suositellaan ylimääräistä jousirajoitinta ja alustan virityssarjaa. Nämä eivät kuitenkaan ole pakollisia (näin väitivät huollosta). Rengas ei osu jousilaitaseen, jos ei ihan radalle lähde revittelemään.
Kirjanen totetaa myös: suurin rengaskoko (900) 6" vanteelle 205/55-15.

Ahvenistolla sitten nähdään osuuko

Mielestäni toi 7" kuulostaa kyllä liian isolta satkuun?

[900i]

Tuota voi olla että tuli väärin sanottua... Sitten se on varmaan korkeintaa 6,5?

[Mertmi]

Offset eli toiselta nimeltään ET ratkaisee toki aika paljon tässä eri levyisten vanteiden sopivuudessa (matka vanteen keskilinjasta kiinnitystasoon milleinä). Tiedettävästi 7,5" leveä ja 15" halkaisijaltaan oleva vanne on laitettu og900:aan menestyksekkäästi.

Liekkö tämä sitten lopullinen äänilähde, se pitäisi kysyjän tarkastaa kääntämällä pyörät vinkkeliin ja käsikopelolta kokeilemaan, onko siellä tilaa vai ei.