Bensapumpun vaihto ja kulutus

[TopiKatti]

Vaihdoin tuossa eilen uuden pumpun 9-3:seen. Pumpun vaihdon jälkeen n.40km maantie ajoa. Ajossa sitten pisti silmään, että kulutus hiljakseen putosi 10l/100km jonnekkin 7,4 paikkeille n.80 km/h ajaessa. Ennen pumpun vaihtoa kulutus oli 8,2-8,5 matka-ajossa. Mitenkä tämä oikein on selitettävissä? Onko tuossa jotakin mennyt päin hanuria ja kone ei saa tarpeeksi soppaa vai mitä? Sinällään tuo ei haittaa yhtään, mutta kummastuttaa kylläkin. Omaan järkeen ei sovi miten uudella pumpulla kulutus olisi pienempää.

[SS]

SID nollattu? Ei varmastikaan ole muuttunut kulutus mihinkään, eiköhän se kulutus tasanopeudella vaan ole sen verran pienempää kuin ennen vaihtoa ajetussa maantieajossa joka sisältänee muutakin kuin tasanopeudella ajoa...

[TopiKatti]

No niinpä tietysti. Oli tuo akun miinuskaapeli irti kun nollasin vikakoodit samalla kertaa. Pisti vaan heti silmään kun ensimmäistä kertaa valui kulutuslukemat alle 8 litran.

[Teukka.k]

Eikös noin teoriassa. Jos bensanpaineet on matalalla niin samalla suuttimen avautumalla bensaa menee vähemmän, joten moottorinohjauksen pitää säätää suuttimia olemaan pitempään auki ettei mene laihalle. Käsittääkseni sid saa kulutustiedon juuri moottorinohjaukselta joten sidhän luulee bensaa menneen enemmän vaikka todellisuudessa määrä on sama. Olenko aivan hakoteillä? Viisaammat korjatkaa rohkeasti.

[vesa67]

Siksipä siellä on bensapaineensäädin jakotukissa jonka tehtävä on pitää suuttimille menevä bensapaine vakiona vaikka pumppu lykkäisi erilaisella paineella eri tilanteissa.
Ja kyllä- SIDin laskelmat olettaa että ruikkausajalla x menee yyy ml/s vakiobensanpaineella jolloin lukema voidaan esittää selkokielisenä.

[TopiKatti]

No niin..tänään 40km seka-ajoa ja taas näyttää tuttua turvallista 8,5l/100km