9000 CSE 2.3T -97 Suomiauto vs. Belgian auto, eroja

dieselmies · Viesti Kirjoittaja **dieselmies** » To Syys 16, 2004 11:39

Nyt olisi kiikarissa vähän ajettu CSE 2.3T -97. Auto on tuotu Belgiasta ja omaa täydellisen huoltokirjan. Onko Belgian autoissa eroja suomiautoihin esim. lämmityslaitteiden tms. osalta?

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » To Syys 16, 2004 12:30

Omassani ( saksan tuonti auto ) ei ainakaan ollut mitään eroa suomi autoon, paitsi moninapainen
vetokoukun pistoke ja kojelaudassa oleva vihreä merkkivalo ilmaisemaan
peräkärryn olemassa olosta.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » To Syys 16, 2004 12:53

Kyllä ovat samoja vermeitä pääsääntöisesti. Siellä asuessa tuli käytyä kaikenlaisia kotteroita ihmettelemässä ja ajamassa (mm. testarossaa joka olis maksanu 126tmk silloin -99 ajettu 65tmileä)

Siellä oli jonkin verran noita saudi ja libya perusteisesti hankittuja kulkineita ja niissä oli sitten joitain eroja näihin europpa versioihin.

Mutta kyllä ne saabit ja volvot joita silloin kattelin olivat ihan samoilla vermeillä kuin Suomessakin. Akkua myöten. Ostamassani Passatissa oli sellainen ero että huohottimen lämmitin ja varo "venttiilin" omaava ilman suodatin kotelo puutuivat. Mutta nekin sain ilmaiseksi asennettuna merkkiliikkeestä tuotuani auton Suomeen (pienen neuvonpidon jälkeen).

V-M

kooamas · Viesti Kirjoittaja **kooamas** » To Syys 16, 2004 21:51

V-M kirjoitti:Siellä oli jonkin verran noita saudi ja libya perusteisesti hankittuja kulkineita ja niissä oli sitten joitain eroja näihin europpa versioihin.

V-M

Ei ole noissakaan mitään eroja suomiautoihin, penkinlämmittimetkin noissa etelän autoissa on. Paremmin ovat usein myös varusteltuja kuin Suomessa lama-aikana ostetut veljensä.

9kTA · Viesti Kirjoittaja **9kTA** » To Syys 16, 2004 22:12

Juha Laitinen kirjoitti:
V-M kirjoitti:Siellä oli jonkin verran noita saudi ja libya perusteisesti hankittuja kulkineita ja niissä oli sitten joitain eroja näihin europpa versioihin.

V-M
Ei ole noissakaan mitään eroja suomiautoihin, penkinlämmittimetkin noissa etelän autoissa on. Paremmin ovat usein myös varusteltuja kuin Suomessa lama-aikana ostetut veljensä.

Miten mulla on semmonen muistikuva että olis toinen ilmastointikompura takapenkkiläisille. En nyt jaksa selata foorumia mut muistaakseni täällä siitä oli puhetta. Viisaammat ja enemmän tietävät jatkakoon.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Pe Syys 17, 2004 06:20

Autot on jotakuinkin samanlaiset, kun Saabeista on kyse. Jos katsotaan tuota käytännön sanelemaa varustelueroa, niin saattaapi olla, että lohkolämmitintä ei löydy Belgian tuonnista. Suomessa myydyissä tuo lienee kaikissa, jos nyt ei maahantuojan toimesta asennettuna, niin ainakin joku ex-omistaja sen sinne on jo asennuttanut. Aika epätodennäköistä on myös kunnon talvirenkaiden olemassaolo.

Ei muuta kun tonnaria hakemaan, sitten Calix-kaupan kautta Matin Renkaaseen Hakkapeliittaa alle tinkaamaan niin elämä hymyilee

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Pe Syys 17, 2004 06:59

Näin muuten oli että lohkolämmitin puuttui, mutta sen asennus hoitui kyllä
ripeästi täällä suomessa, ja sitten ne talvirenkaatkin puuttui...

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Pe Syys 17, 2004 13:11

9-5T kirjoitti:Maahantuoja ei ole asennellut lohkolämppäreitä. Ainakin kaikki minun uutena ostamat Saabit on jääneet ilman lämppäriä eikä sitä moni tuttukaan ole ottanut, asuinpaikka varmasti vaikuttaa sillä täällä maaseudulla suurimmalla osalla on lämmin autotalli.
Ei vihanneksi nenuun pilkun viilaamisesta.

Herneet on niin syvällä nasaaliontelossa ettei henki meinaa kulkea

Joo...no, oli miten oli, mutta veikkaisin silti, että lohkolämppäri löytyy yleisemmin Suomi-autoista, kuin Belgian sisaruksista