Satkut herkkiä tuulelle?

[Könsikäs]

Oma satku on nyt vähän outo ajaa. vaikka ratti olisi suorassa lähtee se hennosti vetämään vasemmalle ja oikealle?
senverra oon kahtonu et takana on kaikki hyvin, ei ole mikään taipunu jne.
Viimeksi korjaamolla vetari otettiin irti ja vaihdettiin suojakumet. Myöskin nivel.
Onkohan tässä syytettävä tuulta vai jotain muuta?

[99 GL]

Onko alusta missä kunnossa? Siis jouset/iskarit/puslat? Oma satku tekee vähäsen tuota, mutta siinä alkaakin alusta olla päivitystä vailla.

[lucaf]

Satkuissa minulla on ongelmia tuottanut reaktiotankojen puslien kunto takapäässä, sekä renkaiden merkki ja ikä. Tässä äskettäin on joku myös muistuttanut että löysät pallonivelet voivat vaikuttaa ajettavuuteen.

Itselläni on nyt käytössä kai ensimmäinen satku joka on tuulisella ja jäisellä suoralla tienpinnalla vakaa ajettava. Alustan kunnosta osaan sanoa vain sen että pallonivelet ei kolise, jouset ja iskarit näyttää hyvin tuoreilta ja renkaina kohtuu hyväpintaiset hakkapeliitta 2, malli on i16 -91, en tiedä onko tässä kallistuksenvakaajaa?

[Schippy]

Oma käyttäytyy varsinkin nopeuden noustessa epämääräisesti ja tietyöpätkillä tuntuu kuin istuisi kamelin selässä. Mutta taitaa johtua ihan alustasta. Ainakin auto näyttää siltä et takakontissa aina pari hiekkasäkkiä... Plus Huonot renkaat.

[saabracing]

takapään puslat paskana, juurikin noista tankojen päistä.

ja korostuu vaan mitä enemmän painoo takana...

ne ainakin vaihtoon ensalkuun

kaikenmaailman kumia siellä on http://www.elkparts.com/saab-900-m7993/ ... 7_528.html

[ng900aero]

Tarkista nyt ensiksi rengaspaineet, ja iskareiden kunto vaikka kokeilemalla jokaista nurkkaa erikseen, eli oalauttaako iskari jousen kuinka hyvin, ja heilahtaako toisenkin kerran painamisen jälkeen?

[Könsikäs]

Iskarit on uudenveroiset joka kulmassa.
Alustassa ei väljää viikko sitten ollut yhtään kun korjaamolla tarkistivat.
sentakia tuulta epäilen, mutta en jaksa siihen uskoa.
Rengaspaineet tasaiset joka kulmassa myöskin.

[thessu]

Mulla sama ongelma, mutta syy on huonot jouset ja iskarit takan.
Leimasta kyllä meni läpi vaikka on jo aika loppu.

Se on jännä juttu että jos kokeilee kädellä painamalla, niin ei se paljon hölsky. vaikutaa aika jämäkiltä verratuna mitten merkkien autoihin. Mutta ajossa sen sitten huomaakin.

[Kaks-Seiska]

Jännä homma, että itse en aikanaan huomannut mitään vaikutusta ajettavuuteen, vaikka reaktiotangon pusla oli niin väljä että kolisi. Sen sijaan toissa kesänä tuskailin saabin ohjauksen vetämistä oikealle. Silloin syynä oli vanhat, lähes jo loppuun epätasaisesti kuluneet renkaat.

[moxu]

Itelle on tullu samanlaista ongelmaa et rupee vetämää vasemmalle kovemmassa vauhdissa ja takapää näyttää et ois pari hiekkasäkkii kontissa