9-3:sen turbo ysitonniseen

[kaapisti9000]

Saako vm-00 9-3:seen kuuluvasta ahtimesta(t-25) väsättyä vm-96 9000 ahtimen . Molemmat on 2.0L. 9-3:han pakoputki tulee edestä päin katsottuna ahtimen oikealle puolelle kun 9000 se tulee vasemalle puolelle.

Saako siis tuon turbon pako ja ahdin puolia käännettyä niin että ko. ahdin menisi heittämällä 9000:seen.

[jcarlson]

Muuten kyllä mutta imuputken kiinnitys on 9-3:ssa pulteilla kun taas 9000:ssa klemmariliitos.

[kaapisti9000]

Muuten kyllä mutta imuputken kiinnitys on 9-3:ssa pulteilla kun taas 9000:ssa klemmariliitos.

Tässä mallissa tuo imupuolikin näyttäisi olevan kelmmareilla ... Mulla on tuo ahdin lattialla. Tässä on noin 20cm pitkä ja noin 6cm leveä teräs putki ahto puolella(kahdella pultilla kiinnii ahtimessa) mikä 9-3:sa menee imusarjaan, 9000 taas tuota putkea ei ole vaan klemmari liitos tulee suoraan ahtimen kylkeen. Tuo liitos pitää saada jotenkin ilmeisesti väsättyä.

Kun tuon purkaa niin pitääkö huomioida mitään erikoista, otan vain auki ahto ja pakopuolen...niitä kai pitää käänellä jos tuota 9000 sovittaa

[jcarlson]

Muuten kyllä mutta imuputken kiinnitys on 9-3:ssa pulteilla kun taas 9000:ssa klemmariliitos.

Tässä mallissa tuo imupuolikin näyttäisi olevan kelmmareilla ...

Ahtoputki on molemmissa klemmarilla, imupuoli on kahdella pultilla alumiiniputkessa johon tulee klemmarilla imuletku.

[kaapisti9000]

Oikeassa olet huomasin juuri että sekoitin imun ja ahdon. Mulla on ilmiselvä hahmotus ongelma. Nyt kun otin tuon 20 sentin putken pois ja käänsin ahtimen niin että pakoputki tulisi vasemalle puolelle asia selkisi.

En voi tällä hetkellä vertailla tuota autooni, taksi tökkäsi perään ja auto meni korjaamolle.