Ovi yli saranoiden

[Vesa Pohjalainen]

Sattui lauantaina ikävä tapaturma, jossa punaisen luottosatkuni kuskin ovi meni "yli saranoiden" eli nappasi kiinni etuloksuun. Tosin vauriot olivat aika vähäisiä ja pellin sai oikaistuksi hyvin, vilkku hajos pikkuisen ja sen yläpuolelle tuli lokasuojan peltiin vekki. Muta, mutta, mitä siinä samalla tapahtui, kun ovi ei sovi enää paikalleen. Menee ikäänkuin liikaa sisään eli about 10 mm lokasuojalinjan sisäpuolelle.

Ovessa ei näy mitään merkkejä taipumisesta. Saranoiden lukituskohta näyttää ehjältä. Saranoiden taipumiseen en usko, koska tälli ei ollut niin kova. Vääntöähän oveen ja saranoihin kohdistui. Saranan säätövarat eivät riitä.

Mitäs tehdään? Väännäkö saranan kiinnityksiä ovessa päinvastaiseen suuntaan, vai avarranko saranan reikiä, että tulee enemmän ulospäin.

Arvatkaapa veljet harmittaako kuin pientä oravaa. Käpyjä olisi, muttei hampaita.
Vaikkei se ole kuin karvalakkiauto, mutta kun on pidetty uudesta asti ja sitten menee itse sen ryssimään, niin....

http://www.nousuhumala.fi/saabclub/disp ... fullsize=1

[Könsikäs]

On muuten hienompi satku kun pojallasi

[Vesa Pohjalainen]

Isoista muutoksistahan näissä ei ole kysymys, kun jo vaikuttaa.
Itse veikkaisin, että vika on ovessa siinä saranoiden kiinnityskohdassa, koska voima kohdistui oven takareunaan, joten silloinhan se fysiikan lakien mukaan kertautuu juuri sinne saranoiden kiinnityskohtaan.

Pitää ottaa purkuauton ovi ja saranat ja verrata niitä tuon punaisen luottopelin vastaaviin. Pari milliä tekee jo paljon noissa jutuissa.

Tuollaiseen päätelmään tässä olen päätynyt. Mutta kyllä harmittaa vietävästi, kun autoa on pidetty kuin kukkaa kämmenellä jo yli 20 vuotta. Ostin sen 8000 km ajettuna esittelyautona Jyväskylän Scan-Autosta vuonna 1989. Nyt on mittarissa hurjat 205.000 km.

Muuten olen tyytyväinen korjaukseen, kun koko loksu oli kupalla lista mukaan luettuna, mutta kaikenlaisilla vempelillä hiljaa painelemalla sain lommon oikaistuksi. Vain pieni vekki jäi pikkuvilkun yläpuolelle. Ensikatselmus oletti jo koko loksun menevän vaihtoon.



Mutta siltikin......

[toms]

Itelle kävi nuoruudessa samoin mutta auto valui lumipenkkaan taaksepäin ja ovi auki ja niskat ovesta nurin eli ei menny kiinni enään. Piti vaihtaa uudet , vanhat taipu.

Samalla ku vaihdat saranat niin pura uudet ja laita nipat....

[antti.hakamaa]

ovesta saranan kiinnitys paikkojen vääntämistä kannattaa ainakin koittaa, koska sarana satkussa on aikas vahvaa tekoa ettei uskoisi sen vääntyvän.

[Vesa Pohjalainen]

Näin arvelin myös, kun saranaa tarkastelin. Pitää vain saada tiukasti istuva "paaki", jolla kiinnityskohtaa voi vääntää. Pitää verata tuon purkuauton oven saanan kiinnityksiin.
Oven pinta ja unkokin näyttävät ehjiltä, mutta olen jokseenkin varma, että kiinnitys on antanut periksi.

[66Saab74/99]

Mulla vei läheltä ajanut rekka melkein koko oven ilmanpaineellla/imulla mukanaan. Kyseessä oli 96 Saab ja 80-luku .Lokari taipui pahasti mutta ovi meni kiinni. Olis huonommalla ajotuksella vienny rekka helposti minutkin.

[Passi]

Tonnarin oven kappas myrskytuuli, saranatappi meni poikki ja sarana tais taipua minimaalisesti. Aika sopivasti energian söi ontto saranatappi, mutta pieni suhina jäi kyllä muistuttamaan tapahtuneesta.

Tiivarit kun on asettunut vanhoille sijoille niin eihän ne ulemmas enään tule.

[Könsikäs]

Omassa satkussa temppuili takaovi..
Saranan tappi meni poikki ja ovi tipahti 5 senttiä.
Teki pahaa kuunnella kun isosisko koittaa iskeä saapin ovea kiinni, naarmuilla selvittii. Oven nosto ja kiinni.