Offtopic: Mistä muuten on satkussa otettu tulovesi ja paluu ahtimen vesijäähdytykselle? Ois vesijäähdytteinen runko jo jemmassa..
Orggis lisävarusteet og saabeihin (Tilanne kysytty Saabilta)
Jos joku väittää vakavalla naamalla, että tuosta pesurin nestettä lämmittävästä kapistuksesta on oikeasti hyötyä, niin tarttee tehdä... en tasan investoi kulkineeseen kun kaikkein pakollisimmat.
Offtopic: Mistä muuten on satkussa otettu tulovesi ja paluu ahtimen vesijäähdytykselle? Ois vesijäähdytteinen runko jo jemmassa..
Offtopic: Mistä muuten on satkussa otettu tulovesi ja paluu ahtimen vesijäähdytykselle? Ois vesijäähdytteinen runko jo jemmassa..
90i -85(VA), 900S -90(KA), 9000i -87(VA), 9000turbo -86(??), Lada 1300S -80(PR)
Mercedes Benz W124-korimallissa kiertää jäähdytysneste pissapojan säiliön kautta, joten siitä saisi kierukan Saabiinkin.vuorpe kirjoitti:VedenkeittimestäSäiliöön jos sais ja jonkun kierukan...
-dimebak-
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
toihan olis mieletön idea, jos pissasäiliön voisi integroida jäähdytyskiertoon. täytys kehitellä lasinpesuun soveltuvaa glykolia. samalla tulis kierretettyä jäähdytysnesteitä säännöllisesti! ei vaan kylmä lasi ehkä tykkäisi tulikuumasta nesteestä?Turbiini kirjoitti:Mulla oli joskus satkussa kyseinen varuste. Toimi vuosia hyvin, kunnes jostain syystä kuparikierukka syöpyi puhki ja lasille alkoi tulemaan jäähdytysnestettä.
Luca F #1724, ex-Saabisti vuosilta 2003-2013 (Saab 99 -71,75,76,77,77,78,78,79,80,84,84,84,84, Saab 900 -83,83,84,86,90,91)
Tuonhan voi vääntää aika iisisti siten, että pyörittää n. kierrosta pesurin letkua ylävesiletkun ympäri. Jos tuota haluaa vielä tehostaa, niin laittaa ympärille jonkun eristeen.Myrkky kirjoitti:Jos joku väittää vakavalla naamalla, että tuosta pesurin nestettä lämmittävästä kapistuksesta on oikeasti hyötyä, niin tarttee tehdä... en tasan investoi kulkineeseen kun kaikkein pakollisimmat.
Offtopic: Mistä muuten on satkussa otettu tulovesi ja paluu ahtimen vesijäähdytykselle? Ois vesijäähdytteinen runko jo jemmassa..
Myrkky: eikös sulla vielä ole sitä EPC:tä? Sieltähän en letkukierrot näkyy kohtuullisella vaivalla.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Kyllä se kuulema löytyy se kuspojan lämmitin,hintaa en muista.
Ite sain sen roskiksen oikean penkin alle, ja tavaratilan säilytyslaatikon vasempaan reunaan.Kätevät ja hienot
Ite sain sen roskiksen oikean penkin alle, ja tavaratilan säilytyslaatikon vasempaan reunaan.Kätevät ja hienot
Saab 9-3 SC 2,0t my:2011.
900i 8v kat. 2d Sedan vm:1990. Osa aika eläkkeellä, Beryl green.
96 vm:1977b . Taivaan sininen? ja Saab polkupyörä
#1015
900i 8v kat. 2d Sedan vm:1990. Osa aika eläkkeellä, Beryl green.
96 vm:1977b . Taivaan sininen? ja Saab polkupyörä
#1015
hyvä se on
aika tarkkaan vuosi sitten hukkasin 900i:n jossa oli toi lämppäri.
Se oli hyvä keksintö silloin kun keli on sellanen, että loska valuu pitkin lasia ja jäätyy pyykijöihin. Lämmin pesuneste pitää sulat paremmin toimintakykyisinä. Yks niitä oikeasti turvallisuutta parantavia keksintöjä ei pelkästään mukavuutta kuten monet lisävarusteet.
Ja olihan se komeeta kun höyry nousee lasista pakkasella ikkunaa pestessä.
Onks kellään muuten tietoa mistä saa ja saako lämmitetäviä pyyhkijöitä?
Tekniikanmaailma tais viime numerossa mainita, että johonkin, oliko jenkkiin, tulee uutuutena ko. kaltainen läminvesilaite pesuriin. Vähän tuli sama fiilis kun toyota esitteli 1992 uutuutena turvapalkin oven sisällä ja sai sillä kehuttua itseään. Samankaltainen palkki oli kyllä jo ollut volvossa 20 vuotta vakiona josta nyt ei niin vanhasta keksinnöstä mitään tarvii enää huudella.
Se oli hyvä keksintö silloin kun keli on sellanen, että loska valuu pitkin lasia ja jäätyy pyykijöihin. Lämmin pesuneste pitää sulat paremmin toimintakykyisinä. Yks niitä oikeasti turvallisuutta parantavia keksintöjä ei pelkästään mukavuutta kuten monet lisävarusteet.
Ja olihan se komeeta kun höyry nousee lasista pakkasella ikkunaa pestessä.
Onks kellään muuten tietoa mistä saa ja saako lämmitetäviä pyyhkijöitä?
Tekniikanmaailma tais viime numerossa mainita, että johonkin, oliko jenkkiin, tulee uutuutena ko. kaltainen läminvesilaite pesuriin. Vähän tuli sama fiilis kun toyota esitteli 1992 uutuutena turvapalkin oven sisällä ja sai sillä kehuttua itseään. Samankaltainen palkki oli kyllä jo ollut volvossa 20 vuotta vakiona josta nyt ei niin vanhasta keksinnöstä mitään tarvii enää huudella.
-
saapastelija
- "Kaasari"
- Viestit: 44
- Liittynyt: Pe Kesä 03, 2005 09:43
- Paikkakunta: Paimio
- Viesti:
Re: hyvä se on
Eero kirjoitti: Onks kellään muuten tietoa mistä saa ja saako lämmitetäviä pyyhkijöitä?
Minä tuon maahan lämmitettäviä pyyhkijöitä, mutta pituudet ei nyt juuri sovi Saabiin. Pituudet 700-1000mm http://www.safesight.fi/
Pitääpä miettiä saisko samalla konseptilla lyhyempiä. Kertokaa jos on enemmän kiinnostusta niin vois tuota kokeilla kuitenkin.
#2589
Hiukan ruostetta etu- ja takapuskurin välissä, mutta muuten ihan terve peli
Hiukan ruostetta etu- ja takapuskurin välissä, mutta muuten ihan terve peli
-
DIggItaLLr
- "Hölösuu"
- Viestit: 1437
- Liittynyt: Ma Tammi 31, 2005 15:42
- Paikkakunta: Suomen Miami
Pakko vastata tähän vedenkeitin jupakkaan sen verran kiinostavaa. 
Itselläni on kuparinen kierukka pissapojan säiliössä. Lämmittä veden ihan mukavasti.
Ainoa oikeasti havaittu hyöty on ollut silloin kun sataa jäätävää tihkua, tai pakkasenpuolella tulee lunta lämpöselle lasille, jättää auton parkkiin ja käy vaik kaupassa. Se lumisade kerkee jäätyä kiinni lasiin, mutta pissapojan neste ei kerkeä jäähtymään. Sillä saa lasin tosi nopsaan puhtaaks taas.
Itselläni on kuparinen kierukka pissapojan säiliössä. Lämmittä veden ihan mukavasti.
Ainoa oikeasti havaittu hyöty on ollut silloin kun sataa jäätävää tihkua, tai pakkasenpuolella tulee lunta lämpöselle lasille, jättää auton parkkiin ja käy vaik kaupassa. Se lumisade kerkee jäätyä kiinni lasiin, mutta pissapojan neste ei kerkeä jäähtymään. Sillä saa lasin tosi nopsaan puhtaaks taas.
Ei se moottorin lämpö paljonkaan auta säiliön sulana pysymiseen.TurboJanne kirjoitti:illmeisesti moottorin lämpö pitää säiliön jäätymättä kunhan nyt on alkoholia edes vähän joukossa.
Lähinnä tärkeämpää on pitää alkoholin määrä sellaisena, että neste jäätyy -10 asteessa. sen alemmas ei ole tarvetta mennä koska eihän silloin enää lennä loskaa kun tiesuolapitoinen vesi jäätyy -9 asteessa.
Lämppäri oli hyvä keksintö etenkin sellaisessa kelissä kun pyyhkimiin jäätyy vesi kiinni tai on jäätävää tihkua. Nappia painamalla siis ongelma poistuu.
Nämä ollu 9000T -89,900i 16v kat -91, 900i 16v -89, 900i 8v -87, 900i 8v -85, 900GL -86, 99 t -78, 900 -81, 900 -79, 90 -85 NYT 9000CS -96
