Öljyä palaa, mutta miksi?

[nahkis]

Autona sigun cabbe, rupesi pölläyttelemään runsaasti. Otin tulpat pois ja 1,3,4 oli vähän enemmän öljyä männän päällä ja kakkosessa vähemmän. Ykkösen tulppa ihan musta muut eivät mustia, mutta eivät kyllä "normaalejakaan". Kaasuläppäkotelon vierestä otin ahtoputken auki ja se oli ainakin kuiva. Jäähdytinneste ainakin pysynyt omalla puolella vielä.
Mitkä ovat vaihtoehdot vialle?

Autoon vaihdettiin kansi vajaa kuukausi sitten ja sen jälkeen kyllä toimi normaalisti tuon ~2-3viikkoa.

[Rene-Rane]

miten männäntiivisteet

[vesa67]

Eikös venttiilinvarren kumeja ole jotku liimanneet kiinni koska ne joskus lipsuu paikaltaan ja alkaa vuotaa öljyä väärälle puolelle. Jos selvästi yksi pytty nokeentuu enemmän kuin muut.
Vaihdoit kannen, millaiseen ? Koneistettuun vai ihan käytetystä purettuun ?

[nahkis]

Eikös venttiilinvarren kumeja ole jotku liimanneet kiinni koska ne joskus lipsuu paikaltaan ja alkaa vuotaa öljyä väärälle puolelle. Jos selvästi yksi pytty nokeentuu enemmän kuin muut.
Vaihdoit kannen, millaiseen ? Koneistettuun vai ihan käytetystä purettuun ?

Käytetty, edellinen omistaja oli tarkistuttanut ennen myyntiä, että venttiiliit ovat tiiviit ja kansi plaanattiin ennen paikalleenlaittoa.

[j0ne]

Venttiilivarren kumeja voisi kyllä veikata.

[Hook]

Mittaappas puristuspaineet. Venttiilinvarren kumit ei juuri puristuspaineisiin vaikuta, mutta katkennut/katkenneet männänrengas kyllä.

[nahkis]

Pitää käydä hakemassa puristuspainemittari, miten mittaus käy parhaiten ja mimmosia arvoja kuuluisi suurinpiirtein tulla jos kunnossa?

[nahkis]

Mittasin puristuspaineet tuollaisella 16e halpismittarilla.
Suoritus toimitettiin kaikki tulpat irti ja kylmällä koneella, kylmällä siksi, ettei viitsi ylimääräsiä tota öljyä poltella tuolla sylintereissä.

1. 13,6 kg/cm
2. 12,7 kg/cm
3. 11,9 kg/cm
4. 12,2 kg/cm

Venttiilinvarren kumeissako syy?

[Hook]

Sen verran tasaiset, että etsisin vikaa tosiaan ohjurien kumeista ensimmäisenä, eli hatun nosto luvassa, ellei välineet riitä venavarren kumien vaihtoon kannen ollessa paikallaan.

Hook