Kysymyksiä keskuslukosta

[Eltsu]

Koitin haulla hakea ja jotain tietoa löysinkin mutten ihan kaikkea tarvitsemaani.

Eli auto on -93 CSE 2.3T. Autossa on avaimella toimiva keskuslukko ja nyt olis tarkoitus asentaa tarvike kauko-ohjaus keskuslukkoon + takaluukkuun. En onnistunut löytämään sähkökaaviota ko. autoon (ainakin vartin googletin ) joten kyselen tyhmiä.

Uudemmista ilmeisesti löytyy joku liitin hanskalokeron takaa hälyä/ohjauksia varten mutta ei vielä tästä vuosimallista?
Keskikonsolissa on ovet lukkoon/auki kytkin jonka rinnalle ilmeisesti helpoin johdottaa ohjaimen vastaavat pulssit?
Onko takaluukun avaus solenoidi missään yhteydessä keskuslukkoon näissä vanhemmissa malleissa? Uudemmissa ilmeisesti on jos kerta ovat saman kaukosäätimen takana? Mistäpäin mahdan löytää takaluukun avaus releen josko kytkisin ohjauksen suoraan siihen alkuperäisen napin rinnalle?

Jos jollain olisi linkkiä johonkin sähkökaavioon niin olisin enemmän kuin kiitollinen...

[jus]

Ja takaluukun avausnappi pitää moottorin maadoitettuna silloin kun nappi ei ole painettuna, eli jos takaluukun avausmoottorille tarjoaa avausjännitettä muuta kautta kuin napilta, nappi pitää kytkeä vaihtoreleellä siksi aikaa irti moottorille menevästä johdosta.

[Eltsu]

En kerennyt vielä mittailemaan noita sen tarkemmin, mutta tuo on hyvä tietää etukäteen niin ei tarvi ihmetellä mittarin kanssa

Varmaan tarvii releen myös + ohjaukseen, taitaa haukata virtaa toi takaluukun solenoidi ihan kohtuullisesti... tarvii katsoa tarkemmin kunhan kaukosäätöboksi saapuu (toivottavasti) joskus ensi viikolla.

[jus]

Varmaan tarvii releen myös + ohjaukseen, taitaa haukata virtaa toi takaluukun solenoidi ihan kohtuullisesti...

Se yksi ja sama vaihtokoskettimellinen rele pystyy hoitamaan sekä kytkimen irrottamisen että solenoidille vahvan virran syöttämisen.

[Eero]

Mutta mites, kannattaako CS luukkua kytkeä samaan keskuslukkoon vai onko takaluukulle tarkoitus laittaa oma kaukosäätö? Aina kun auton ovet aukaisee joutuu sitten käydä sulkemassa takaluukun ennen ajoon lähtöä kun sehän jää ymmärtääkseni muuten raolleen.

[puu]

Mutta mites, kannattaako CS luukkua kytkeä samaan keskuslukkoon vai onko takaluukulle tarkoitus laittaa oma kaukosäätö? Aina kun auton ovet aukaisee joutuu sitten käydä sulkemassa takaluukun ennen ajoon lähtöä kun sehän jää ymmärtääkseni muuten raolleen.

Näin tekee, eli ei kannata kytkeä samaan. Kannatta siis kytkeä johonkin hälyn lisätoimintoon.

[Eltsu]

Se yksi ja sama vaihtokoskettimellinen rele pystyy hoitamaan sekä kytkimen irrottamisen että solenoidille vahvan virran syöttämisen.

Juu, tuon verran jo kytkentää mietinkin. Sähköhommat on kyllä tuttuja mutta olen tottunut + puolen ohjauksiin niin tarvii aina hetki hahmottaa että mitä/miten tässä vehkeessä pitää ohjata.

Näin tekee, eli ei kannata kytkeä samaan. Kannatta siis kytkeä johonkin hälyn lisätoimintoon.

Kaukosäädössä on toki oma nappi takaluukun avaukselle, muutenhan siinä ei olis mitään mieltä sitä kytkeä.

[Eltsu]

Nyt on kauko-ohjaus asennettu. Hyvin tuntuu toimivan (ottaa vähintäänkin riittävän kaukaa) vaikka etukäteen vähän arvelutti kun oli niin edullinen. Ohjainyksikkö, johtosarja ja kaksi kauko-ohjainta (auki/kiinni/peräluukku) maksoi yhteensä 35€, ei paha. Lisäksi ostin yhden vaihtoreleen takaluukkua varten + kopallisen liittimiä.

Kytkentä meni jotakuinkin näin :
Ovet auki/kiinni ohjaukset meni keskikonsolissa olevan napin vastaaviin johtoihin keskuslukon ohjainboksin liittimen lähellä rosvoliittimillä. Vilkkureleen läheltä löytyi johdot vilkkujen väläyttämiselle, nekin meni rosvoilla kiinni. Takaluukun kytkeminen oli hieman hankalampi kun en ensin meinannut löytää oikeita johtoja : Eli ovesta (napilta) tulevassa johtosarjassa violetti johto poikki, päät kytketään vaihtoreleen normaalisti suljettuna olevaan piiriin. Takaluukulle lähtevä johdon pää liittimeen nro 30 releessä ja ovelle menevä pää liittimeen 87a (muistaakseni). Liittimeen 87 rosvolla +12 volttia saman johtonipun paksusta keltaisesta johdosta. Releen ohjaus tuli kauko-ohjauksen keskusyksiköltä ja sitten tietysti maa jonnekkin mistä sen saa helposti. Keskusyksikön laitoin keskikonsolin sisään soittimen taakse, se saa virtansa saman sulakkeen takaa kuin stereotkin. Vilkkuledin porasin tyhjän painikepaikan peitelevyyn... joku voi vaikka luulla että autossa on häläri kun on ovet lukossa

Boksissa olis ollut ohjaus ikkunoiden sulkemiseksi mutta sitä en jaksanut laittaa ja toisaalta joskus on hyvä saada auto lukkoon ikkunat hieman raollaan.

[j0ne]

Kiitokset raporteista, itselläkin odottaa Viperin kauko-ohjattava keskuslukko asentajan inspiraatiota

Reply: Onko tuossa Saabis keskuslukossa kolme johtoa, jossa yksi maa ohjaa sulkua ja yksi maa avausta? Löytyykö lock napin alta minkävärisistä johdoista?