9000, tankin tyhjennys ??

[lepo123]

Onnistuuko 9000:n tankin tyhjennys? Yritin puutarhaletkulla (12 mm). Letku tökkää johonkin ja eikä pääse bensan sekaan. Onkohan muita tapoja?

[joutilas]

Tankin täyttöputkessa on joo ilmeisestikin jonkinmoinen suodatin/sihti.

[9000LPT]

Onnistuuko 9000:n tankin tyhjennys? Yritin puutarhaletkulla (12 mm). Letku tökkää johonkin ja eikä pääse bensan sekaan. Onkohan muita tapoja?

Kanna akku takakonttiin ja liitä bensapumpun johtoihin.

[Haza]

Virallinen tapa pakottaa bensapumppu(t) käyntiin on ottaa pumpun ja hätävilkkujen sulakkeet irti, hätävilkun sulakkeelta löytyy jatkuva +12 jonka sitten saa johdonpätkällä yhdistettyä pumpulle..

Helpointa lienee laittaa bensanpaineensäätimelle paluulinjan tilalle letku jolla saa bensat talteen

[Lobo_Earthworm]

Virallinen tapa pakottaa bensapumppu(t) käyntiin on ottaa pumpun ja hätävilkkujen sulakkeet irti, hätävilkun sulakkeelta löytyy jatkuva +12 jonka sitten saa johdonpätkällä yhdistettyä pumpulle..

Helpointa lienee laittaa bensanpaineensäätimelle paluulinjan tilalle letku jolla saa bensat talteen

Siis toinen letku tulee jakotukkiin ja toinen jakotukkiin paineensäätimen alle, kummasta noista saa bensat poes tankista??

[jus]

Irrotatpa kumman vaan, bensaa tulee kum pumppu toimii. Paineensäätimen alapuolelta lähtevästä paluuletkusta saa ehkä paremmin ohjattua keräysastiaan tai liitettyä oman keräysletkun. Jos paluuletkussa on alkupätkä kumia, voi avata kumiletkuosuuden lopussa olevan liitoksen va laittaa sen keruuletkun tankille menevän letkun tilalle.

[Lobo_Earthworm]

Irrotatpa kumman vaan, bensaa tulee kum pumppu toimii. Paineensäätimen alapuolelta lähtevästä paluuletkusta saa ehkä paremmin ohjattua keräysastiaan tai liitettyä oman keräysletkun. Jos paluuletkussa on alkupätkä kumia, voi avata kumiletkuosuuden lopussa olevan liitoksen va laittaa sen keruuletkun tankille menevän letkun tilalle.

jep, eli bensa menee ensin sinne jakotukin toiseen päähän? Varmistan vaan ettei tupakki suussa tule ylläriä..

[Rene-Rane]

se voi olla varsin järkevää

[ilzu]

Virallinen tapa pakottaa bensapumppu(t) käyntiin on ottaa pumpun ja hätävilkkujen sulakkeet irti, hätävilkun sulakkeelta löytyy jatkuva +12 jonka sitten saa johdonpätkällä yhdistettyä pumpulle..

Helpointa lienee laittaa bensanpaineensäätimelle paluulinjan tilalle letku jolla saa bensat talteen

Sitten, kun bensapumppu on pumpannut mitä pystyy tankin pohjalla on vielä polttoainetta tuntematon määrä. Itse sitä katselin siitä kaivosta; siis bensapumppu irti ja jollain vehkeellä imemään. Ei ollut heleppoo pumpun irrotus... : (

[Lobo_Earthworm]

Virallinen tapa pakottaa bensapumppu(t) käyntiin on ottaa pumpun ja hätävilkkujen sulakkeet irti, hätävilkun sulakkeelta löytyy jatkuva +12 jonka sitten saa johdonpätkällä yhdistettyä pumpulle..

Helpointa lienee laittaa bensanpaineensäätimelle paluulinjan tilalle letku jolla saa bensat talteen

Sitten, kun bensapumppu on pumpannut mitä pystyy tankin pohjalla on vielä polttoainetta tuntematon määrä. Itse sitä katselin siitä kaivosta; siis bensapumppu irti ja jollain vehkeellä imemään. Ei ollut heleppoo pumpun irrotus... : (

Juu, mun puolesta saa vähän bensaa jäädäkkin.. Syy tyhjennykseen on se kun saabissa on tankki liki täynnä ja tuli kansiremppa niin siirrän polttoaineen toiseen autoon... köyhyys tähänkin syynä... Onneksi voi täältä kysellä sit neuvoja miten toi kansi vaihtuu ilman RDX:sää

[ilzu]

Juu, mun puolesta saa vähän bensaa jäädäkkin.. Syy tyhjennykseen on se kun saabissa on tankki liki täynnä ja tuli kansiremppa niin siirrän polttoaineen toiseen autoon... köyhyys tähänkin syynä... Onneksi voi täältä kysellä sit neuvoja miten toi kansi vaihtuu ilman RDX:sää[/quote]

RDX
Jaahans, ma luulin että tankkiin päässyt dieseliä tai muuta epämääräistä ainetta Itse tossa ropasin: pätkivä bensamittari, kilisevä pumppu. Kansiremppa tehtiinkin jo pari kuukautta sitten. Nyt kulkee taas.