cc turbo ja cd vapaasti hengittävän tekniikan erot?

[jamppav]

olen ostamassa cc turboa -89 varaosiksi, ja siinä sattuu olemaan toi turbo. mutta onko tekniikassa muita eroja kuin pakoputki? molemmat on automaattilaatikolla.

[DJHasis]

Kansi, nokka-akselit, lohkon alakerta, sytytysjärjestelmä, suuttimet, ohjausyksikkö, johtosarja. Elikäs moottori kokonaisuudessa ja siihen liittyvät hallintalaitteet ja johdot.

Hyödynnettävää periaatteessa on vaihdelaatikko, joitakin korinosia (porrasperä vs viistoperä), apulaitteet, jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmän osia ja monenlaisia sähköosia.

[jamppav]

no en ota siitä kuin ilmastoinnin kompuran, ja loput myyn -50% pois. olishan se ihan kiva +45hp lisää käyttöautoon, mutta ei taida olla järkevää alkaa huvikseen vaihtamaan?

[liteFun]

Tuossa tapauksessa jos turbon haluais niin laittais cc:n ajoon.. Pääsis helpommalla.

[Jope]

Kaikkea voi tehdä jos haluaa. Mulla työn alla tommoinen total swap, eli 9000 CSE:stä hilut 9000 CC:hen.

Ei se kuitenkaan mikään yhden illan homma ole jos on ekaa kertaa tekemässä, lomalainen sais varmaan viikossa vaihdettua koneen + johtosarjan + alustan rauhalliseen tahtiin tehden.

Jos ei kiinnosta, että näyttääkö EDU oikein ja pääasia on että pelkkä moottori vaihtuu, niin sittenhän tuo on suhteellisen nopea juttu. Kytkentäkaaviot kannattaa olla kourassa kyllä sitten, tonnarissa on ruiskun johtosarja puoliksi yhtä puuta muun auton johtojen kanssa.

[jamppav]

aamulla hain varaosa auton. edu2 ja cruisen asennus/vaihto alko kiinnostaan, että saisko ne helposti vaihettua omaan. ei nyt enää niinkään koneen vaihto askarruta, kun se pitäs rempata. ja laatikkokaan ollu oikein iskussa.
ilmastoinnin kompuran takia mie auton hainki. asennan nyt eka sen ja sit kattelen lisää.
http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=987014
tuolta näkyy kuvia. pitäs taiteilla ilmotus foorumin myyntipalstallekki.

[Mawerick]

Ilmeisesti MY88 tuo CC kun on jakajalla? Mulla oli MY89 joka oli DI/APC:llä ja osa vuotta vanhemmista tais olla DI+APC. Vai mites nää nyt taas menikään?

[Jope]

Ilmeisesti MY88 tuo CC kun on jakajalla? Mulla oli MY89 joka oli DI/APC:llä ja osa vuotta vanhemmista tais olla DI+APC. Vai mites nää nyt taas menikään?

M88 CC: jakaja
M88 CD: DI+APC
M89: DI/APC

[jamppav]

Ilmeisesti MY88 tuo CC kun on jakajalla? Mulla oli MY89 joka oli DI/APC:llä ja osa vuotta vanhemmista tais olla DI+APC. Vai mites nää nyt taas menikään?

M88 CC: jakaja
M88 CD: DI+APC
M89: DI/APC

mitä tuo m meinaa? sain samalla 9000:n käyttöohjekirjan, siinäki on m1988. meinaako se model? käyttöoppasta lukemalla sain hirveesti tietoa luhennyksista, sun muista (edu1, edu2, dcc...) jotain hajua on kuiteski ollu foorumia lueskemalla.
vaihan just ilmastointia kokonaisena (kylmäaineet sisällä) osa autosta --> käyttikseen.
näin maallikon silmin katottuna, se vois ehkä jopa onnistua.

[t.t.j]

Ilmeisesti MY88 tuo CC kun on jakajalla? Mulla oli MY89 joka oli DI/APC:llä ja osa vuotta vanhemmista tais olla DI+APC. Vai mites nää nyt taas menikään?

M88 CC: jakaja
M88 CD: DI+APC
M89: DI/APC

mitä tuo m meinaa? sain samalla 9000:n käyttöohjekirjan, siinäki on m1988. meinaako se model? käyttöoppasta lukemalla sain hirveesti tietoa luhennyksista, sun muista (edu1, edu2, dcc...) jotain hajua on kuiteski ollu foorumia lueskemalla.
vaihan just ilmastointia kokonaisena (kylmäaineet sisällä) osa autosta käyttikseen.
näin maallikon silmin katottuna, se vois ehkä jopa onnistua.

M tarkoittaa mallivuotta.

[jamppav]

mites nuo laturi ja startti? vois rempata ne valmiiksi jos tarttee joskus vaihtaa.

[DJHasis]

mites nuo laturi ja startti? vois rempata ne valmiiksi jos tarttee joskus vaihtaa.

Tuon startin ja/tai laturin kunnostaminen ei ollenkaan ole huono ajatus. Uudet hiilet ja laakerit eivät montaa euroa Motonetissä maksa. Itekin kunnostin oman vanhan tonnarini laturin melko lyhyessä ajassa.

Jos meinaat myydä noi, niin turha odottaa että saisit niistä paljon rahaa. Motonetissä tuollaisen uuden startin saa vajaalla satasella ja laturin satasella. Mutta jos uskot omasta tonnaristasi hajoavan jompi kumpi, niin onhan hyvä olla toinen varalla.

[jamppav]

mites nuo laturi ja startti? vois rempata ne valmiiksi jos tarttee joskus vaihtaa.

Tuon startin ja/tai laturin kunnostaminen ei ollenkaan ole huono ajatus. Uudet hiilet ja laakerit eivät montaa euroa Motonetissä maksa. Itekin kunnostin oman vanhan tonnarini laturin melko lyhyessä ajassa.

Jos meinaat myydä noi, niin turha odottaa että saisit niistä paljon rahaa. Motonetissä tuollaisen uuden startin saa vajaalla satasella ja laturin satasella. Mutta jos uskot omasta tonnaristasi hajoavan jompi kumpi, niin onhan hyvä olla toinen varalla.

eipä vanhoista autoista tiiä millon ne laukeaa

[DJHasis]

eipä vanhoista autoista tiiä millon ne laukeaa

Paitsi silloin kun on melkein kokonaan uusiksi koko auton rakentanut.

[jamppav]

mites nuo laturi ja startti? vois rempata ne valmiiksi jos tarttee joskus vaihtaa.

Tuon startin ja/tai laturin kunnostaminen ei ollenkaan ole huono ajatus. Uudet hiilet ja laakerit eivät montaa euroa Motonetissä maksa. Itekin kunnostin oman vanhan tonnarini laturin melko lyhyessä ajassa.

Jos meinaat myydä noi, niin turha odottaa että saisit niistä paljon rahaa. Motonetissä tuollaisen uuden startin saa vajaalla satasella ja laturin satasella. Mutta jos uskot omasta tonnaristasi hajoavan jompi kumpi, niin onhan hyvä olla toinen varalla.

kaverin kautta saa suoraan tukusta, joko kokonaisena, tai osina