Maalin poisto kumiosista?

[Mikko_H]

Viipan ryökäle on joskus maalattu irrottamatta mitään osia, eikä niitä oltu edes juurikaan suojattu. Kaikissa kumiosissakin on siis enempi vähempi maalia.
Olisko antaa hyvää ja turvallista vinkkiä maalin poistoon kumista, ennenkuin alan tekemään tieteellisiä kokeita tallin kätköistä löytyvillä liuottimilla?

[nalleolut]

pata padalla lähti peräkärryn tiivisteistä miranoli aika kivuttomasti...myös takavalot tuli samalla metodilla puhdistetua...

[Mikko_H]

Tänks, pitää siis kaivella tarvikkeita keittiöstä eikä tallista
Maali onkin luultavasti Miranoolia tai jotain sen ruåttalaista vastinetta.

[liteFun]

Kun ei tiedä minkälaista maalia niin paha arvuutella poppakonstia... mutta jos saat lastalla maalia vähän jostain kohti pinnasta irtoamaan niin toimisko ihan silikooni jos koittas kumen ja maalin väliin.. ainakin käsitellyt kohdat olis paremman näkösiä
Tai miksei tuota jonkun naispuolisen asukin fööniäkin vois lainata, ei ainakaan polttais maalia niin kuin tehokkaammat kuumailmapuhaltimet saattaa tehdä. Föönillä lämpöä, kumipuskurista kumiseoksen silikoonit pintaan -> luulis maalin lähtevän nätimmästi irti?

[A.L.]

Täällä oli kanssa puskurit maalattu ja pähkäilin millä ne saa putsiin.
Otin sitten puskurin mukaan töihin ja kuumavesipesurilla maali lähti todella helposti. Sitten silikooni perään niin avot.

Mutta milläs kromikapseleista saisi maalin irti niin että olisi jotain toivoa saada ne kiillotettua vielä?

[nalleolut]

pata pata ei naarmuta niin kauan ku vaahtoaa...

[A.L.]

pata pata ei naarmuta niin kauan ku vaahtoaa...

Yhden kapselin lämmittelin ja raavin maalin pois, mutta kiillottaminen tuntuu aika kova töiselle hommalle. Mutta pikku hiljaa viisastuu, kun testailee eri konsteja.

[Suomik]

Jos vain perusaine kestää (niinkuin esim. pölykapselissa varmasti), niin jarrunesteellä. Ainakin muoviset maalatut takavalot -oli sitten itse maalatut tai Talmun maalaamat- puhdistuvat hyvin eivätkä "ota itseensä". Ei tietenkään päiväkausiksi kannata jättää mitään likoamaan mihinkään!

Onhan sitten ihan virallisiakin maalinpoistoaineita kuten Nitromors ja Solmaster, yhdistävä tekijä niillä ja jarrunesteellä on se, että puhdistus onnistuu parhaimmillaan ilman mekaanista hankausta/nyppimistä/raapimista/kuumentamista jne.

[Rin-tin-tin]

Kromiosista voi huoleti maalin poistaa kemiallisesti eli asetonilla/trikkloorieteenillä/metyleenikloriidilla. Mikä näistä riippuu minkätyyppistä väriä on käytetty. Aineella kyllästetty rätti hetkeksi poistettavan maalin päälle jonka jälkeen pehmenneen värin saa pyyhittyä pois. Huom! Käytä aineita vain ulkotiloissa. Asetonin kohdalla huomaa palovaara ja klooratuilla hiilivedyillä aivoja pehmentävä vaikutus!

[mestari]

ja puukolla perinteisesti ikkunan tiivisteistä...

[liteFun]

Metalliosiin oon käyttäny asetonia tai xyleeniä maalinpoistoon. Muoviosia kannattaa varoa.

[A.L.]

Maali on ja pysyy näköjään, vaikka kuinka lotrailisi motonetin dot4 nestettä.

[liteFun]

En oo minäkään koskaan jarrunesteellä saanu maaleja pois muualta kuin jostain talmun peräkärryvaloista punasen.. Jäi käteen kokonaan oranssit valot.
Xyleenillä lähti nätisti ja nopeasti maalit muovisista pölykapseleista että sai haluamansa väriset (mustat).

[Kartsa]

Jokkut nykyiset jarrunesteet eivät hyökkää maalin kimppuun samalla lailla kuin ennenvanhaan. Suosittelen kokeilemaan "pienempää" dottinumeroa

Joitain pieniä kumiosia olen putsaillut sellaisella käsienpesuaineella jossa on "hioma-ainetta" mukana. Uudistaa samalla pinnan. Ei kylläkään irrota tiukkaa maalia ja on työläs, ei sovellu puskurin kokoisille kappaleille. Hieman koppuraksi menneet läpivientikumit olen saanut notkistumaan sivelemällä ne puhdistuksen jälkeen perusteellisesti ja reilusti punaisella jarrusylinterirasvalla ja laittamalla minigrippiin pariksi kuukaudeksi. Tämä nyt ei sinänsä puskureihin liity mutta kumiesineisiin kuitenkin.

Maltillista lämmittämistä kokeilisin puskureille varmaan itsekin, jos ei painepesuria ole saatavilla?

Kumipinnan ehostukseen on minulle vinkattu myös sinol-teräsvilla-yhdistelmää, en ole kokeillut mutta olen nähnyt ikkunatiivisteet joiden omistaja kertoi kyseisestä konstista ja hienot tiivarit oli. Eli jos maali on vaurioittanut puskurien pintakerrosta, sen saa kyllä ehostettua.

Metalliosiin parasta on nitromors ja pikkuhommiin tiivisteenirrotin voi toimia myös.