Eilen ei meinannut pirssi lähteä työpaikan pihalta kylmänä lainkaan liikkeelle.
Starttasi ja vähän lupaili, muttei lähtenyt. Ulkona haisi jo bensalle.
Irrotin tulpat ja totesin ne mustuneiksi ja märiksi. Annoin tulppien olla
irti viitisen minuuttia, jotta sylintereistä haihtuisi edes hieman bensaa ulos.
Kolmannesta sylinteristä nousi pitkään harmaa savukiehkura, joka haisi
vahvasti bensalle. Oliko kyse bensasta? Kansipahvin välistä tulevasta
jäähdytysnesteesta? Pakokaasusta, koska kolmannessa sylinterissä
oli mahdollisesti pakoventtiili sillä hetkellä auki?
Jotenkin sahaamalla sain tonnarin lopulta käyntiin ja pääsin kotiin.
Nyt on tilattuna uusi virtalukon pohja ( 9 - napainen lienee ainut ja oikea)
ja ruiskun lämpöanturi. Katsotaan josko näillä paranisi...