check engine vilkkuu neljä krt, 9000i -86

[Ysitonnni]

Omassa 9tonnisessa turbossa kanssa vilkuttaa virrat päällä 4krt(naku), mutta ei ajossa? Eli jos syttyy ajoon check engine niin kone laiskistuu?

sijatsiko tuo anturi siis imusarjan alla?

EDIT: Tuntuu nakuttavan kovasti juurikin tuon imusarjan alta, eli juuri sieltä missä tuo nakutusanturi on? Nakuttaa julmetusti hajonneena?

Olin lukevinani että aiheuttas tosiaan tota tehohävikkiä ja bensankulutus nousee? Vielä nyt ei ainakaa omasta mielestä tuntus hävikkiä.

[jcarlson]

Ei se rikkinäinen nakutusanturi nakuta. Eikä se moottori nakuta muutenkaan tyhjäkäynnillä. Vaikea sanoa kuulematta muuta, mutta myös suuttimet on imusarjan alla. Jos mekaanista nakutusta kuuluu niin paras vaihtoehto venttiilinpainimet, huonompi vaihtoehto laakerit..

[Ysitonnni]

Ei se rikkinäinen nakutusanturi nakuta. Eikä se moottori nakuta muutenkaan tyhjäkäynnillä. Vaikea sanoa kuulematta muuta, mutta myös suuttimet on imusarjan alla. Jos mekaanista nakutusta kuuluu niin paras vaihtoehto venttiilinpainimet, huonompi vaihtoehto laakerit..

No tuo ääni on semmosta tasasta tikitystä, sitten tiedä mikä on mekaanista. Voihan tuo olla että olis nuo suuttimet, suuttimien nakutus/tikitys on ominaisääni tuolle siis?

Edit: Äskön kun kävin tuota nakutusta kuuntelemassa, huomasin että check engine ei vilkutellut enää edes? Taidan kumminkin tuon nakutusanturin vaihtaa tuohon, Minkä hintanen tuo on?

Ja missä tuo anturi on? Yritin sitä zoomailla mutta en saanut paikallistettua imusarjan lähettyviltä?

[jcarlson]

Tasainen tikitys kuulostaa juuri suuttimilta. Se on noissa vanhemmissa tonnareissa tyypillisesti aika voimakas ääni. Muistaakseni myöhempiin malleihin lisättiin bensalinjaan (ja takuutyönä jos asiakas valitti) vaimennin siitä syystä. Ihan terve ääni siis.

Nakutusanturi on lohkossa kiinni suunnilleen keskellä. Yleensä vika on kuitenkin johdossa tai liittimessä.

[Ysitonnni]

Tasainen tikitys kuulostaa juuri suuttimilta. Se on noissa vanhemmissa tonnareissa tyypillisesti aika voimakas ääni. Muistaakseni myöhempiin malleihin lisättiin bensalinjaan (ja takuutyönä jos asiakas valitti) vaimennin siitä syystä. Ihan terve ääni siis.

Nakutusanturi on lohkossa kiinni suunnilleen keskellä. Yleensä vika on kuitenkin johdossa tai liittimessä.

Seelvä! Kannattaneeko tuolle tehdä vielä mitään kun ei tuota check engineä enää viluta?