Kytkinremontin hinta!!!

[Sportti]

kertokaapa nyt alokkaallekin, onko tämä vain dieselin ongelma, vai onko bensa-Saabiini myös odotettavissa kallista remonttia?

Ohjeaika työn osalta irroitus-asennukselle on pyöreät viisi tuntia, joten siitä sitten voi laskea hintaa.

[lamar]

Kytkinremppaa kyselty merkkiliikkeestä ja hinta-arvio osien osalta n. 700 € + päivän työ n. 500 €. Osat varaosaliikkeestä n. 450 - 500 € (kytkinpaketti ja työsylinteri). Eli vajaan tonnin tuo jokatapauksessa maksaa, jossei "kaksoismassavauhtipyörää" tarvi vaihtaa.

[Sportti]

Kytkinremppaa kyselty merkkiliikkeestä ja hinta-arvio osien osalta n. 700 € + päivän työ n. 500 €. Osat varaosaliikkeestä n. 450 - 500 € (kytkinpaketti ja työsylinteri). Eli vajaan tonnin tuo jokatapauksessa maksaa, jossei "kaksoismassavauhtipyörää" tarvi vaihtaa.

Aeron kytkinpaketti ( asetelma ja levy) Sp:lla n 2500 kurnua.

[lamar]

Aeron kytkinpaketti ( asetelma ja levy) Sp:lla n 2500 kurnua.

En nettisivuilta ainaskaan löytänyt muuta kuin 6 loviseen, omani on 5 lovinen. Passaisko (tai mitä eroa noissa on keskenään) edes Aeron kytkinpaketti 2.2 tid:iin?

[Sportti]

En nettisivuilta ainaskaan löytänyt muuta kuin 6 loviseen, omani on 5 lovinen. Passaisko (tai mitä eroa noissa on keskenään) edes Aeron kytkinpaketti 2.2 tid:iin?

Mun moka, ajatukset oli bensakoneessa.

[lamar]

http://www.skandix.de/en/spare-parts/dr ... t/1014616/

http://www.eurocarparts.com/ecp/c/Saab_ ... 157c1&CLUK

[apu,apupoika]

Nyt hävis kommentti avaruuteen, toivottavasti ei tuu nyt väliin.
Kuitenkin, PCS:llä laittavat viisloviseen Aeron palikkaa, pitää kuulemma vähän paremmin.
Luja on kyllä tuo vakio viislovinenkin yhdistelmä....

[Sportti]

Nyt hävis kommentti avaruuteen, toivottavasti ei tuu nyt väliin.
Kuitenkin, PCS:llä laittavat viisloviseen Aeron palikkaa, pitää kuulemma vähän paremmin.
Luja on kyllä tuo vakio viislovinenkin yhdistelmä....

Mulla on Aeron kytkin 5 lovisessa ja kyllä se pitää, mutta 1.6 ahtopiikillä pikkasen luistaa alkuun

Asetelma tais olla sama, levyssä oli eroa verrattuna tavalliseen.

[apu,apupoika]

Nyt hävis kommentti avaruuteen, toivottavasti ei tuu nyt väliin.
Kuitenkin, PCS:llä laittavat viisloviseen Aeron palikkaa, pitää kuulemma vähän paremmin.
Luja on kyllä tuo vakio viislovinenkin yhdistelmä....

Mulla on Aeron kytkin 5 lovisessa ja kyllä se pitää, mutta 1.6 ahtopiikillä pikkasen luistaa alkuun

Asetelma tais olla sama, levyssä oli eroa verrattuna tavalliseen.

Täällä täytys olla tämä "pyyhkii hikeä" emoticoni...

[jmaatta]

123tkm mittarissa ja äänet kytkimessä pahenee pahenemistaan. Vinkkiä mistä osat halvimmalla?

Ja nyt se sitten levisi. Moottori käy, vaihteet toimii vaan ajaessa täristää aivan jumalattomasti. Kiva.

[jmaatta]

123tkm mittarissa ja äänet kytkimessä pahenee pahenemistaan. Vinkkiä mistä osat halvimmalla?

Ja nyt se sitten levisi. Moottori käy, vaihteet toimii vaan ajaessa täristää aivan jumalattomasti. Kiva.

Here goes...

1 x 9-3 Sports 1.9 Diesel (16 valve) 05' onwards - Dual Mass Flywheel
1 x 9-3 Sports 1.9 Diesel 05' onwards - Clutch Kit

Sub-total: £483.76

Ruotsin ihmeitä lava täynnä...
http://www.hiekkalaatikko.org/ruotsin_ihmeet.jpg

[jmaatta]

Väliraporttia... osat tuli partsforsaabsilta tasan viikossa. 650e postikuluineen. Remontti näillä ensi viikon alussa.

[lamar]

Väliraporttia... osat tuli partsforsaabsilta tasan viikossa. 650e postikuluineen. Remontti näillä ensi viikon alussa.

Onko tuossa mukana työsylinteri.

[jmaatta]

Väliraporttia... osat tuli partsforsaabsilta tasan viikossa. 650e postikuluineen. Remontti näillä ensi viikon alussa.

Onko tuossa mukana työsylinteri.

Ei ole

[lamar]

Omassa autossani kytkinremppa myös ensi viikolla. Ostin työsylinterin (OEM GM) Ebay:stä 50€ ja kytkinpaketin (LUK) Skandixilta 270€. Osat siis yhteensä 320€. Vauhtipyörää en vielä ole hankkinut, näkeepi kun avaa moottorin, että missä kunnossa toi on (ei ole aiheuttanut jurinoita tms.)