96-95 mistä voi päätellä todelliset ajo kilometrit ?

[Olavi P]

pelastetussa 95 ssa mittarissa 92000km sisusta hyvä ,omistajista ei tietoa. 96ssa 97000 km, siisti sisusta ,rekisteri num ollut vcr-397 limenvihreä nyt ruskea jos tietoa auton vaiheisa laita yv

[A.L.]

pelastetussa 95 ssa mittarissa 92000km sisusta hyvä ,omistajista ei tietoa. 96ssa 97000 km, siisti sisusta ,rekisteri num ollut vcr-397 limenvihreä nyt ruskea jos tietoa auton vaiheisa laita yv

Mestarit ja varmaankin foorumin nimimerkki "mestari" varmasti antaa tarkan analyysin, mutta kerron oman tarinani.

Tuota -77 ostettaessa myyjä sanoi että autolla on ajettu 49tkm. Itse sanoin että ykkönen eteen niin puhutaan totta. Ostosta noin viikon pästä löysin huoltokirjan jossa oli lukemia päälle 200tkm. Nyt tällä hetkellä mittarissa n.254tkm.

Ainoastaan kuskin penkistä oli kangas repsahtanut. Ruostevaurioita päällepäin ei ollut, kuin muutama pakollinen kukka. Kone nyt oli vähän märkä, mutta eikös hyvä tavara ole aina. Öljyä ei ole syönyt yhtään. Mitä nyt kesällä alkoi kuseksimaan melko voimallisen oloisesti ilmeisestikkin kampiakselin takastefalta.
Lisää purkaessa yllätyin, kun vetarin tunnelit oli kovat. Ainoastaan jarruletkun läpiviennin reikä oli laajentunut. Katsastuksessakin kehuivat että onko tälle tehty paljonkin hitsaushommia. Sanoin ettei yhtään. no toki nuo pari "laajentumaa" täytin.
Jarruja myös kehuivat ja sanoin ettei niillekään ole mitään tehty. Todellisuudessa tein niiden kanssa suht v-mäisen urakan, mutta vain etujarruletkut tuli uusittua.

[mestari]

vielä jos olis rungonnumero nin voisi tarkistaa onko ollut sormet pelissä siinä joskus...

[A.L.]

vielä jos olis rungonnumero nin voisi tarkistaa onko ollut sormet pelissä siinä joskus...

Mitä mulle vai Olaville suunnattu viesti?

[mestari]

lähinnä sille jolla se auto nyt on

[kayak75]

Moneskohan kierros omassani mahtoi olla takana kun tuulettimen, tasapainoakselin ja vesipumpun laakerit olivat loppu? Vai oliko hihna vain joskus ollut kireällä? Vaihteistokin jo ulisi aika lailla ja poskilaakerien ulkokehät olivat pyörineet pesissään.

[Playboy]

Noi kaikki edellämainitut on joskus porsinu jo ekan kierroksen loppupuolella. Kireä hihna varmaan edesauttaa vahinkojen syntyä.

[mestari]

on niitä vaihdettu jo alle 100 tkm muistaakseni. liian kireä hihna oli osasyynä