Kävin tänään katselemassa kyseistä pirssiä autoliikkeessä, kun tarvis saada jokin varastetun ja poltetun satkun tilalle. Ulkoisesti ja sisäisesti auto näytti virheettömältä. En vielä ehtiny auton alle kömpimään.
Huomena ois luultavasti kojarit edessä, joten mihin kilinöihin ja kalinoihin kannattaa kiinnittää huomiota? Ja tietysti kaikki vinkit otetaan huomioon.
Auto on valkoinen -95 ja sillä on ajettu 218tkm. Kahdet alut ja kesäkumit on ihan uudet, talvirenkaat oli vielä edellisellä omistajalla. Oli vissiin vannoutunut saabisti hänkin, sillä oli vaihtanut tonniseen Saksasta tuotuun Aeroon. Nii ja se pyynti oli 9500 EUR, mut kuulemma hinnassa on kinaamisen varaa, about tonnin verran.
Tulpat oli ainaskin nuo kyseiset, kun huoltokirjaa ja kuitteja katselin. Tuossa mallissa ei ole ilmastointia, joten sitä ei tartte murehtia. Täytyy huomenna ottaa kuvia ja laitella nettiin näytille.
)ja pahoittelut tuon pyromanian kohteeksi joutuneen puolesta.