900 lämppärinpuhallin vaikeni

[tkrakas]

Auto Saab 900 vm.85. Auto on ollut nyt ajamatta kuukauden päivät ja nyt huomasin, että lämppärinpuhallin ei toimi lainkaan! Aiemmin ei mitään vikaa, puhaltanut kovaa ja ei lisä-ääniä yms. ja autoa viimeksi ajettaessa toimi moitteetta.
Tarkastin sulakkeet, jotka ehjiä. Itse pidän jonkinlaisena kosketusvikana, mutta mistä kannattaisi alkaa tutkimaan?

[Naxu]

Toimiiko nelosnopeus? Eli se missä on isot nuolet sivulle.

[tkrakas]

Toimiiko nelosnopeus? Eli se missä on isot nuolet sivulle.

En ole päässyt testaamaan, mutta pitäisikö sen toimia, vaikka muut nopeudet eivät toimikaan?

[Naxu]

Jos nopudet 1-3 ei toimi mutta 4 nopeus toimii, niin säätö vastukset on hajonnut. Jos mikään nopeus ei toimi, niin moottori on hajonnut tai ei saa virtaa. Sulake yms.

[rainer]

Mulla toimii vm. 1992 900i:ssä nopeudet 1-3, mutta ei se 4.

Missä vika? Kone mykisty kun pistää isot nuolet sivulle


rainer

[Naxu]

Sama vika minulla, en ole jaksanut edes ajatella. Johtohan sieltä on irti tai poikki.

[pevi]

Puhallusvalitsimen takana on kahdet mikrokytkimet, jotka supernopeassa puhalluksessa ohittavat säätövastukset ( 3:kin on vastus sarjassa puhaltimen kanssa ). Kiertovalitsimen kynsi ei ehkä yllä mikrokytkimen liuskaan tai liitin irti mikrokytkimestä...

[CartDude]

Omassa satkussani kun lämppärin puhallin hyytyi (hiilet kypsyivät jo 380tkm ajetussa autossa, paskan möivät.. ) sai sen eloon pyöräyttämällä niitä "lapoja" ilmanottoaukon kautta. Siis konepelti auki, ilmansuodatin siitä sisäilmanotosta veks, virrat päälle ja varovasti kokeilee pyöräyttää käsin vauhtia sille ropelille. Vaihtoonhan se meni, mutta tuolla sai hätäapua siksi aikaa, että pääsi asennushommiin.

[kekkilä]

Lainataas topiccia Elikkäs nyt vaikeni puhallin, vain 4nopeus toimii(isot nuolet sivuille)
Pientä vikinää piti kylmänä aikaisemmin, lämmetessään ei mitään. Eilen käytin kojetaulua irti joten olisiko se nopeuden valitsin kytkin voinut vioittua?
Tietenkin sekin mahdollisuus on että jotkin johdot ovat väärin
edit: Nou hätä ongelma ratkaistu, liitin oli väärin

[CHEVY2.8D]

mulla poltti sulaketta ja purin sen suodatinkasetin pois niin sopi käsin kokeilemaan ja aika huonosti pyöri. pikkusen sormella pyöritin sit varovasti uuden sulakkeen kanssa pyöritin samalla sinne ropelliinpäin crc:tä sumuttaen niin alkoi pelaamaan normaalisti ja kitinä lakkasi. laakeri kuivanut.

ladassa tuli tuo tyyli testattua silloin ennenvanhaan... toinen kotimainen