Miten ahdot?

[Ysitonnni]

Pahoittelen jos tämmöinen topicci on mutta en löytäny kysymystäni vastaavaa vastausta 'etsi' nappulan kautta.

Kysymys on se että miten vm90 turbo vehkeessä kuuluu ahdot liikkua kohti punaista kierrosaluetta mentäessä? Vakiona siitä punasen/keltasen rajalta noin keskelle keltasta aluetta?

Mittaristossa lukee Di/apc ja akvaariokotelossakin tais olla jetronic

[Mawerick]

Kierrosten noustessa vakioauto pudottaa ahtoja, se on ihan normaalia.

[Ysitonnni]

Kierrosten noustessa vakioauto pudottaa ahtoja, se on ihan normaalia.

OK selvä, kiitoksia! Näin tuhannetta kertaa missä mahtaa majailla tuo paljon puhuttu by-pass vena? Kuvaa tyhmälle kaikista mieluiten :lol:On siis 2.0 Voisi tuon toimivuuden testailla..

[Mawerick]

Toi lähes keskellä oleva musta mötikkä siis on bypass.

[Ysitonnni]

Toi lähes keskellä oleva musta mötikkä siis on bypass.

ahaa, eli onko tuo ahtimen ja putsarin välissä? Pitikö tuo ohutletku irrottaa ja puhallella pässille päin?

[Mawerick]

Se on ilmanputsarilta ahtimelle menevän putken ja toisaalta välijäähdyttimeltä imusarjaan menevän putken välissä. Imusarjalta tulee tuo pieni alipaineletku joka vetäisee bypassin auki kun kaasuläppä sulkeutuu, jolloin bypass päästää imusarjaan menevästä putkesta ylipaineen takaisin ahtimen imupuolelle.


edit: bypassin rikkoutumisen voi usein todeta siitä, että tyhjäkäynnillä turbo/APC-mittari ei mene valkoisen eli alipaineen puolelle

[Ysitonnni]

Se on ilmanputsarilta ahtimelle menevän putken ja toisaalta välijäähdyttimeltä imusarjaan menevän putken välissä. Imusarjalta tulee tuo pieni alipaineletku joka vetäisee bypassin auki kun kaasuläppä sulkeutuu, jolloin bypass päästää imusarjaan menevästä putkesta ylipaineen takaisin ahtimen imupuolelle.


edit: bypassin rikkoutumisen voi usein todeta siitä, että tyhjäkäynnillä turbo/APC-mittari ei mene valkoisen eli alipaineen puolelle

No tuo kyllä selvästi menee alle. Eli varmaan aika turha lähteä aukomaan, mutta hyvä katsataa tuon paikka.

[Red Dragon]

Se on ilmanputsarilta ahtimelle menevän putken ja toisaalta välijäähdyttimeltä imusarjaan menevän putken välissä. Imusarjalta tulee tuo pieni alipaineletku joka vetäisee bypassin auki kun kaasuläppä sulkeutuu, jolloin bypass päästää imusarjaan menevästä putkesta ylipaineen takaisin ahtimen imupuolelle.

Tyhmä kysymys, kun eilen vaihdoin ilmansuodattimen tonnariin ja huomasin että toi pieni alipaineletku oli murtunut poikki...

Eli jos se on vuotanut, niin miten se on vaikuttanut auton käyttäytymiseen?

[Mawerick]

Tyhmä kysymys, kun eilen vaihdoin ilmansuodattimen tonnariin ja huomasin että toi pieni alipaineletku oli murtunut poikki...

Eli jos se on vuotanut, niin miten se on vaikuttanut auton käyttäytymiseen?

Riippuu vähän miten pahasti se on murtunut. Voi vaikuttaa niin ettei bypass avaudu, jolloin ahdin saa paineiskun kun kaasuläppä sulkeutuu, joka taas lyhentää ahtimen elinikää. Voi myös vetää seokset laihalle alipaineella ja toisaalta rikkaalle ahdoilla. Kyllä se kunnossa kannattaa pitää.

[Red Dragon]

Tyhmä kysymys, kun eilen vaihdoin ilmansuodattimen tonnariin ja huomasin että toi pieni alipaineletku oli murtunut poikki...

Eli jos se on vuotanut, niin miten se on vaikuttanut auton käyttäytymiseen?

Riippuu vähän miten pahasti se on murtunut. Voi vaikuttaa niin ettei bypass avaudu, jolloin ahdin saa paineiskun kun kaasuläppä sulkeutuu, joka taas lyhentää ahtimen elinikää. Voi myös vetää seokset laihalle alipaineella ja toisaalta rikkaalle ahdoilla. Kyllä se kunnossa kannattaa pitää.

Ok. En huomannut ennen suodattimen vaihtoa katsoa sen kuntoa ja vaihdon jälkeen oli poikki juuresta...

Tuntui vaan hieman tehokkaammalta peliltä suodattimen ja letkun uudelleen kiinnittämisen jälkeen. Poltti aika hyvin kumia, kun kävin koeajolla

[Ysitonnni]

Tyhmä kysymys, kun eilen vaihdoin ilmansuodattimen tonnariin ja huomasin että toi pieni alipaineletku oli murtunut poikki...

Eli jos se on vuotanut, niin miten se on vaikuttanut auton käyttäytymiseen?

Riippuu vähän miten pahasti se on murtunut. Voi vaikuttaa niin ettei bypass avaudu, jolloin ahdin saa paineiskun kun kaasuläppä sulkeutuu, joka taas lyhentää ahtimen elinikää. Voi myös vetää seokset laihalle alipaineella ja toisaalta rikkaalle ahdoilla. Kyllä se kunnossa kannattaa pitää.

Ok. En huomannut ennen suodattimen vaihtoa katsoa sen kuntoa ja vaihdon jälkeen oli poikki juuresta...

Tuntui vaan hieman tehokkaammalta peliltä suodattimen ja letkun uudelleen kiinnittämisen jälkeen. Poltti aika hyvin kumia, kun kävin koeajolla

Soosoo laatikko porsii Ite tuli kans 'tahattomasti' poltettuu raitaa kun kokeile 0-100 vetoja. Paskat kumit mitkä paskat kumit.. Komeesti se pisti 2 raitaa ^^

Huomasitko katsoa sitä ahtomittaria kabiinissa? Oliko keltasella alueella kokoajan? Kuten yllämainittiin

[Red Dragon]

Soosoo laatikko porsii Ite tuli kans 'tahattomasti' poltettuu raitaa kun kokeile 0-100 vetoja. Paskat kumit mitkä paskat kumit.. Komeesti se pisti 2 raitaa ^^

Huomasitko katsoa sitä ahtomittaria kabiinissa? Oliko keltasella alueella kokoajan? Kuten yllämainittiin

En huomannut "fiiliksissä" edes vilkaisemaan mittaria (keskikonsolissa)
Mittaristossa ei ole ahtopainemittaria, kun jälkikäteen päivitetty täyspaineiseksi enkä ole jaksanut/osannut mittaristoa "tuunaamaan".
Täytyy huomenna katsoa miten ahdot käyttäytyy...

[uudestakaupungistasaab]

Toi lähes keskellä oleva musta mötikkä siis on bypass.

ahaa, eli onko tuo ahtimen ja putsarin välissä? Pitikö tuo ohutletku irrottaa ja puhallella pässille päin?

miten muuten vaikuttaa menoon jos on toi dumpista imusarjaan lähtevä alipaine-letku rikki/hapertunut? itsellä on rikki ja seilaa tyhjäkäynti välillä, onko nimenomaan tosta johtuva?

[t8]

Toi lähes keskellä oleva musta mötikkä siis on bypass.

ahaa, eli onko tuo ahtimen ja putsarin välissä? Pitikö tuo ohutletku irrottaa ja puhallella pässille päin?

miten muuten vaikuttaa menoon jos on toi dumpista imusarjaan lähtevä alipaine-letku rikki/hapertunut? itsellä on rikki ja seilaa tyhjäkäynti välillä, onko nimenomaan tosta johtuva?

saattaapi olla. itsellä automaatti ja meinasi sammua moottorijarrutuksissa, kerran taisi sammuakin. ennen irtoamista oli välillä pientä nykimistä matka-ajossa.

[Mawerick]

miten muuten vaikuttaa menoon jos on toi dumpista imusarjaan lähtevä alipaine-letku rikki/hapertunut? itsellä on rikki ja seilaa tyhjäkäynti välillä, onko nimenomaan tosta johtuva?

Mä luulen että se tyhjäkäynnin seilailu asettuisi kun puhdistaisit tyhjäkäyntimoottorin. Se sijaitsee imusarjan alapuolella.

Trionic-tonnareissa kun ei ole ilmamassamittaria, niin pienet imuvuodot eivät juuri vaikuta käyntiin.

http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.php