Elikkäs olisi omaan ysikolmoseen alustan päivitys kohtapuolin edessä ja tarkoitus olisi varmaankin tuo Konin Sport kitti laittaa alle. Malliltaan auto on ns. "Pre-Aero" eli Turbo Sportti vm-99 (B204R,147kw/282nm).
Eli käykö autoon tuo Konin Sport kitti, kun esimerkiksi elkpartsin sivuilla sanotaan ettei kävisi
http://www.elkparts.com/saab-93-m98-to- ... p3801.html
Larkspeedin ja PFS:n sivuilla ei kuitenkaan lue ettei tuo setti sopisi aeroon..
Muistaakseni joku täällä foorumeilla oli väittänyt että kyseinen setti kuitenkin sopisi aeroon??
alustasta..
-
saabracing
- "Hölösuu"
- Viestit: 4093
- Liittynyt: Ma Heinä 14, 2003 15:26
- Paikkakunta: jkl, laukaa
Re: alustasta..
kyllä se sopii aeroon. ei vaan madalla noin paljoo aeroo. aerossa vakiona vähän matalemmat jouset...
jos viimesen päälle haluaa hyvännäkösen noilla jousilla, nii etujosista joutuu rälläköimään vähän pois, muuten jää "keulimaan"
ja kun iskarin vaihtaa tolppaan, niin on hyvä olla semmonen "erikoistyökalu" jolla saa kirittyä sen tolpan päässä olevan "mutteriholkin"
saa tehtyä esim. lattaraudasta ja kahdesta 6mm pultista. lattaraudasta lenkki ja hitsaa pultit päihin, nii saa hyvin viilapenkissä laitettua.
jos viimesen päälle haluaa hyvännäkösen noilla jousilla, nii etujosista joutuu rälläköimään vähän pois, muuten jää "keulimaan"
ja kun iskarin vaihtaa tolppaan, niin on hyvä olla semmonen "erikoistyökalu" jolla saa kirittyä sen tolpan päässä olevan "mutteriholkin"
saa tehtyä esim. lattaraudasta ja kahdesta 6mm pultista. lattaraudasta lenkki ja hitsaa pultit päihin, nii saa hyvin viilapenkissä laitettua.
Re: alustasta..
Johtuisiko tuo "NOT Viggen/Aero" teksti siitä, että jousien Tüv -lapusta puuttuu Airon ja Viggenin "EG-BE-Nr"? Vaikka ei kai katsurit noita niin tarkkaan katso. 340mm näyttäisi olevan Koneilla navasta-kaareen mitta edessä ja takana Aerossa takakontti tyhjänä.
Tolpan mutterin tuntuis menevän järeillä putkitongeillakin riittävän kireälle. Kannattaa myös harkita tolppien käyttämistä hiekkapuhallettavana / maalattavana. Ja asiallisia kääntölaakereita en löytänyt kesällä kuin Osasilta, sieltä sai tilaamalla INAt
Tolpan mutterin tuntuis menevän järeillä putkitongeillakin riittävän kireälle. Kannattaa myös harkita tolppien käyttämistä hiekkapuhallettavana / maalattavana. Ja asiallisia kääntölaakereita en löytänyt kesällä kuin Osasilta, sieltä sai tilaamalla INAt
9-3sc 2.0t biopower -08
900s 2.0t -90
ex 9-3 Aero -01
900s 2.0t -90
ex 9-3 Aero -01
Re: alustasta..
Kiitoksia vastauksista, kaipa sen Konin Sport Kitin uskaltaa näiden viestin perusteella jo tilata 
Kannattaako samalla ruveta noita puslia vaihtamaan uretaanisiin ja mitkä ovat tärkeimmät vaihdettavat puslat? Eli kannattaako samantien vaihtaa kaikki uusiin?
Mielipiteitä ja perusteluita otetaan vastaan..
Kannattaako samalla ruveta noita puslia vaihtamaan uretaanisiin ja mitkä ovat tärkeimmät vaihdettavat puslat? Eli kannattaako samantien vaihtaa kaikki uusiin?
Mielipiteitä ja perusteluita otetaan vastaan..
Re: alustasta..
Saabiton Saabisti